Это мосты от э/кары .червячные с дифференциалом. .тебе придётся раздельные тормоза делать. Двигатель Лифан 15л/с? Корпус редуктора чугунный боится ударов и рывков. Регулируется мост шайбами на червяк.. желательно мягкое сухое сцепление или вариатор
У Вас тормоза есть! У меня нет, просто ступицы. Сальников на полуосях тоже нет, но мост сухой. Сальники поменял, только на червяке, вместе с подшипниками, там масло гнало раньше, теперь все сухо. Так, что мосты эти немного отличаются. А внутренности одинаковые. Полуоси, дифференциал, и т.д. Для чего нужна блокировка вам?
Сальник впрессован в чулок в металлическом корпусе его там просто не заметно у меня он выпал поэтому я и увидел что он там есть. Блокировка не очень нужна но думал если будет то не помешает.
prosto au . Тормоза работают? Сделайте раздельные тормоза, две педали на разные колёса. При пробуксовке будете притормаживать буксующее колесо. Вам проще, у меня тормоз единый, на КПП газоновской, а иначе точно сделал бы раздельные тормоза.
ПРиобрел недавно самодельный трактор. двиг-Д-21,коробка-газ-51,а задний мост как у вас,от электрокары,Только корпус коробки лопнул в трех местах.Вчера вскрыл поддон двигателя-состояние -идеальное,ни малейшего намека на ржавчину,хоть и простоял у одной бабушки,почти 25 летХотел спросить,есть смысл разбирать и варить корпус моста,или искать что-то другое?.
Смотря из-за чего он лопнул, если был удар мост может быть деформирован и будут проблемы в дальнейшем а в общем можно варить люди укорачивают варят и ездят без проблем.
