Минусы STI или Почему я продал Subaru 

Всё можно уместить в одно слово "Наигрался"

Мужик на велике 8:18 как услышал субарика,чуть не убился

Чувак, у меня МY06 STI и катаюсь я на нём каждый день, уже два года и единственное чем я могу с тобой согласиться то это расход топлива все остальное просто не для тебя.

что за дерьмо с салоном случилось?

да в общем то это все логично. Спортивная машина она на то и спортивная, чтобы существовать в каких то гонках, а не в повседневной жизни

полный капец! автор, не хочу тебя никак задеть или обидеть... но! очень много НО! 6 лет езжу на разных стихах. замена масла 7 т.р.??? братан, либо тебя очень "любят" в автосервисах, либо ты в этом ничего не понимаешь. В этом нет ничего плохого. Я вот например не разбираюсь в ядерном калйдере. И это норма) лить постоянно мотюль 300в для повседневки - нужно быть просто эпическим "красавцем" чтобы это делать) у меня замена масла каждые 5 т.км составляет 4,5-5 т.р. 300 в лить-дорого и не нужно, если ты не гоняешь на треке. на своей шитой стихе с КЕРАМИЧЕСКИМ сцеплением езжу каждый день на рботу по 50 км в одну сторону по пробкам часа по 2, а то и 3! в день получается от 4 до 6 часов на КЕРАМИКЕ! Комфорт, ну что тут сказать, да это не S класс, но покупая такую машину нужно быть в адекватном рассудке, чтобы понимать на что ты подписываешься! если ты считаешь, что покупая тачку с КАПЕЦ какой жесткой подвеской и ожидать от этого комфорт... ну флаг тебе в руки! Субарик на выходные-да это круто! но опять же, если ты берешь субарик на выходные, то из него нужно делать корч, чтобы можно было выехать на трек. На стоковой стихе выехать на трек-посмешить людей) сравнивать стиху со смартом ну это полный провал! с таким же успехом можно сравнить таз с геликом! таз ведь дешевле в обслуживание! и есть меньше раз так в 10! что за бред?! я просто не понимаю таких людей, которые покупают стиху, а потом говорят, что нет комфорта, много ест бензы и запчасти дорогие! да какой расход??? кто ездит на шитой стихе, а ты сказал, что она шита, и говорит о расходе?! это даже не обзор, а сравнение машины одного класса с машиной абсолютно другого класса, которая преднозначена абсолютно для другого. тоже самое, что говорить, что смарт по сравнение с уазом на бездорожье полное г@вно...

7тр на замену масла? С субару на смарт? С этим чуваком что то не то.

пиздец колхозная тачка!черный кузов,с белыми дисками и синий салон с коричневыми вставками,пиздец все это это не смотрится!

я вот таких людей не понимаю) когда ты покупаешь машину, тем более субару сти, ты должен ознакомится отзывами о ней и быть готовым к "этим минусам",а не купив потом жаловаться,что она жрет масло,бенз,жесткая,выхлоп гремит итд. Дураку понятно,что это не повседневное авто... совершенно случайно наткнулся на это видео и аж не удержался от коммента

Что вы так все на этом мотюле повернуты. Есть полно других отличных масел, которые стоят дешевле.

Спасибо, Данил, приятно слушать грамотную, поставленную речь! Владею "овощным" аутом в кузове BH, использую в повседневной эксплуатации. Пепелац устраивает практически полностью. STI, естесственно, другая песня)) Удачи на дорогах и в бизнесе!

3года на гц 8 душа в душу 👍👍👍👍👍👍👍

От души Земляк за совет! Мира и здоровья крепкого тебе и твоему дому!

Я владелец Subaru Legacy B4 2001г. на движке ej208. Вкратце о Subaru, машина хороша круглый год в любую погоду, но не на каждый день это да, ходова да жесткая, устаешь именно от езды по городу целый день, расход зависит только от манеры вождения, у меня лично 8-12 в смешанном режиме... если обслуживаться в сервисе, то деньги этой машиной будут просто сжиратся, я же при наличии друга с гаражом, все делаю и меняю сам, поэтому расходы существенно меньше. Итог: владею авто уже около трех лет, никогда не подводила, и продать ни разу не было мысли.

первый адекватный отзыв согласен с тобой на 1000%. у самого было несколько врх и сти. устаешь от них я выбрал опять же субару но трибеку.

Субару на смарт. Мозг уничтожен.

Было так интересно, что я рассмотрел как на 8 минуте наепнулся чел на велосипеде. По сути какието странные минусы, так можно обосрать любую машину.

Замена масла 7тыс рублей ? Это как ? Меняю масло раз в месяц, обходится в два раза дешевле. На каждый день субару есть и это форестер. А форик с 207 мотором вообще сказка. Подвеска мягкая, места полно, мотор везет.

Даниил, спасибо за видос. Походу, субарь не твой автомобиль. Каждому своё. Кому-то боком валить, кому-то смарт.

Спасибо друг, очень хорошее и честное видео. Много ценной информации.

Четко все рассказал и приятно послушать! Надо и дальше видосы снимать

так ты больше не субарист,а чего молчал год.я б давно отписался от канала.

Досмотрел до середины второй минуты, из того что услышал - то WRX ему подошёл бы лучше. Мягче, тише, экономичнее, медленнее. STi не для нежных

Данила, ты описал много нюансов - это хорошо. Вот только почти все эти минусы, можно доработать за вменяемые деньги и вполне комфортно ездить каждый день. Конечно, если ездить по 100 км в день, то нафиг надо))) только на одном бензине раззоришься)) Мало у кого есть возможность купить сти вторым автомобилем, да и не всем это нужно. Лично мне, например, удобнее доработать авто и сделать его более сбалансированным, чтобы и навалить, когда хочешь, и потолкаться в пробке было комфортно)) на сколько это возможно вообще с мкпп)) Про выворот вобще удивил)) такое ощущение, что ты разворачиваешься по 20 раз в день и у тебя это ппц наболело))) зы. довольный субарист в 8 летним стажем:)

Спасибо, интересно было послушать, у меня хоть и не субару но по маслу и бензину согласен)

Как называется этот прибор на торпеды по середине?

Все в точку! Прям по пунктам! Подписываюсь под каждым словом!

Шкода октавия - надежно? Ты серьезно?)))

А если не wrx и не sti а обычный атмосферник на литра 2 и на автомате?они как?

Приятно слушать, рассказал всё по честноку, как есть! Отличная подача. Продолжай это дело, чувак.

спасибо за обзор!

это видео касаеться только Импрезы sti или всех Субару?потому что есть интересс к Форику турбовому,смысл есть?

Полностью согласен, жизненно... Выходишь из нее уставшим это точно, привыкаешь со временем, но на какие-то подвиги после покатушек тебя уже не прет, в себя приходишь)

Всё грамотно, спасибо за честность Данила!

Спасибо Данил !

3 года владею Форем в сг кузове,на палке, 220 сил, КАЖДЫЙ день езжу работаю. Да лью 98ой , да масло каждые 4 тысячи, Но я люблю Форя и в нем больше положительных эмоций и отзывов нежели какие то отрицательные в плане "она же ведь на палке и не удобно теребонькать" . и ремонт между прочим так же стоит как и на хонду и на тоетку... так что) ты не субарист) больше не садись в эти машины) смарт тебе в помощь )

а вот что лучше су бару Легаси или тойота чайзер ??

ты не субарист! половину фуфла сказал.тебе на жигулях надо ездить чтоб дешево было! за кайфы надо платить.

Согласен почти по всем пунктам. Примерно тоже самое испытал когда продал свою СТИху.

Очень интересно! спс! вырубай))

Согласен! и главное без понтов! Подпись

а если рассматривать как стоковую?

а что смарт мягче суббару ?

Вы тоже заметили toyota 86 gt на 2.50

жужики подскажите что вы думаете о легаси 2006-7 года , 2.0 атмо???

Не смотря на то что это спортивный автомобиль, все же его эксплуатация играет огромную роль, если прям вваливать на нем то конечно без кучи проблем тут не обойтись, а если для спокойной езды на стиле, то всяко меньше головной боли, даже при ежедневном передвижении

Не, ну все честно сказал, и интересно! молодец

У меня субару лиса, лью 95. Объем 2, автомат. Целый год уже как езжу меняю только масло с фильтрами , оригинал мас. фильтр, воздух - махле , масло мобил малозональное 5в30., все по графику все меняю. 5тыс пробег. Максимальный разгон 210 км час связи с дорогой. Мобильность, резкие повороты, машина обучается под водителя, двигаюсь быстрее всех. Педаль чувствительная давал покататься тем кто ездит на других японских марках , говорят шустрая. Ездил на субару форестер турбо . Этот аппарат меня удивил. И последнее у этой машины все запчасти как часы.

Много здравого сказано . Сам двумя субарями владею .

подвеска ваще боль, особенно в начале зимы)

реал, два года назад смотрел видос и непонимал что ты говоришь. а сейчас полностью согласен, был конь 2004г на 207 еже пол года назад продал. и радуюсь

а для такси как? хотел по кайфу по таксовать

Самый честный обзор!)))

Классное видео

Езжу уже 3 года на WRX коне по Москве. Согласен лишь отчасти : тяжело на механике и дорогой бензин. Подвеска сток - вполне комфортная особенно НЕ с низким профилем. Масло я доливаю грамм 200 от замены до замены - это копейки. ЗА год я проезжаю 8- 9 тысяч. НА метро быстрее и дешевле.

Ну в случае со стихой это да. Можно взять тот же легаси, либо к примеру какую нить мелкую субару атмо

Автор молодец, воспитано и грамотно пояснил ) хочу пошутить, как Субарист имею право😂😂😂 сам езжу на Сти, правда grb в седане и как раз на автомате, брал специально для ежедневного использования. На счёт топлива не совсем соглашусь , 25-30!это если тапку давить постоянно, в адекватном режиме, иногда даже очень бодро 14-16 , все зависит от тех состояния автомобиля, я сторонник что бы все было рабочее и строго придерживаться регламента. В итоге 3 лет эксплуатации (45 тыс проехал) на машину (не считая бенза ) потрачено 5к долларов. Конечно за удовольствие нужно платить, но каждый раз сажусь за руль как впервые - очень нравиться Тачка. Так что хотел сказать))) Просто не нужна тебе такая машина, знаете как есть определенный типаж женщин, все ее хотят но не все ее могут потянуть , и тут даже не про финансы , тут больше про упоротость )))) одно дело хотеть тачку с картинки, другое дело иметь ее под жопой ))) в любом случае не откладывайте свою мечту на завтра! Всем удачи и добра!

Блин , вот ты в цвет все передал , просто жиза , даже до невозможности , потому что та же дичь , я с субарика на смарт пересел , только мне повезло больше , стиха у меня на выходной день

Насчет низов в городе - согласен.В городе наиболее актуальны моторы у которых подхват с тыщи оборотов.А субарик все таки больше для трассы, или кольца или ралли там где постоянно высокие обороты

Про надежность движка прям посмеялся. особенно если не стоковая прошивка =)

Я на STI катался две недели (у корефана брал) когда продал старую машину, а новая ещё не пришла. Да, первые 3-4 дня классно, но потом, для повседнева, наступает какой то дискомфорт. Так то ничего против Subaru не имею, но на каждый день всё таки лучше иметь простую версию.

А как же стук 4-го цилиндра?(

Если WRX STI, то согласен: жёсткий и ест много, но зачем говорить о всех Subaru. Есть Forester или Outback по-проще, совсем другое дело: и подвеска помягче, и автомат есть, и обслуживание дешевле. Всё-таки не стоит всем Subaru отчитываться за STI, это разные вещи.

Расход резины будет напрягать...ну это гениально, я бы сказал

Как владелец Forester STI 2M соглашусь, что от жесткой подвески, коротких передач и необходимости крутить движок, чтобы навалить, я устаю в повседневке. Не сразу это заметил, а где-то спустя полгода. Когда на утро вместо STI взял литровую тойоту жены и поехал на ней на работу. НО! Буквально стоит отвлечься на денек на другой машине, как понимаешь пропасть между этими двумя автомобилями и снова хочется бу-бу-бу )))) Проблему с расходом решил установкой ГБО. Но замена масла так и выходит 35 тыс тенге = 7 тыс рублей. Бардаль 10в60 с присадками ((((((( Лайк однозначно за видос.

Ты сказал что открыл ИП, а в какой сфере бизнесом занялся?

Субару авто на любителя!!! но говорить про Бенз - это спорт, жёсткая подвеска - это спорт, громкая труба - это спорт. любой хороший авто ездит на 98, с жёсткой ходовой и рычит)) а так можно купить Логан там тебе все норм будет)

Для такой категории людей не Субару а какие нибудь малолитражки на автомате, смотрите правде в глаза.

Недавно взял себе 2го форя на автомате, вот эта тачка, похоже, хороша и на повседнев, и для отжига зимой. Правда автомат весь кайф отобрал)

В чём-то ты прав. Импреза для ежедневного использования не совсем подходит. Да, она мощная. с гоночным нравом, но это не в городе каждый день!

А руль тоже криво на ней стоит?

все правильно сказал.проходил все это. лайк

4 года на атмосферной полторахе, и с каждым годом всё больше радует.

Автор красавчик все правильно сказал эта машина Я так понимаю не сток сам был владельцем Subaru форестер STI Если много ездить можно просто разориться на бензине если бы бензин не стоил столько как сейчас можно было бы и ещё подумать а так очень безопасная машина

Чего человек от машины ждал? Это не минусы это специфика... Бывших субаристов не бывает есть симулянты припонтованные

езжу год на субару. согласен на 50%, б4 2005 год, в год проезжаю 30-35 тык км.

Эта машина Выходного дня для человека который разнообразит свою жизо

Был у меня Subaru Legacy B4 турбо, а у жены Toyota Vitz литрушка. Частенько менялись. В любой машине есть как минусы так и плюсы. Всё дело в ваших потребностях, возможностях и приоритетах.

не все субару такие. я ездил 2 года на легаси бг5, твинтурбо с автоматом. так вот у нее нет проблем с расходом масла, бензина. мотор рано выходит на буст. ездил я только на 95 бензине и лил синтетику зик за 2000 рублей. она не ломалась и ничего не вытекало. она не конкурент стихе, но на повседнев она неплоха

Так как управленец субариком размениваться со встречкой, лучше ба на вело ездил

Я хоть и не субарист, но все по делу говоришь!

субаровский турбомотор 10 лет отъездит??? ну только если на нем ездить совсем по чуть чуть. а еще говорят что у них сцепление горит часто

У меня Lexus rx 350 2005 г. и эмоции даёт хоть и не турбо, и повыше и универсал, расход 15 по городу, вот это то что нужно))

Я согласен, ставлю лайк

Спасибо, я передумал!

Согласен полностью.После года езды на субару WRX я продал ее и на эти деньги купил ямаху R6 и фокус 1.6

это где так ездить, чтобы за 2-3 мес. наезжать 5тыс. км до замены масла?

Wrx gf и sti gc на каждый день, пробеги по 25-30к в год, не разделю мнения автора о проблемности машины, хотя ИМХО, конь потяжелей будет в городе. Масло 7к? Мне идемицу хватает, и ничего не сыпется.

Братишка 98 в Иркутске уже 62р ! Вот бы в твоё время вернуться

никто на повседнев не покупает такие авто покупают как вторую, для удовольствия и выходного дня

Otlichniy obzor. V konze konzov vse prihodyat k etomu mneniu :)

*8:19** ,мужик на велике чуть не на'бнулся)😂*

Забыл сказать ,расход-город(лето и зима) в эконом режиме 9/12 литров,тапак в пол 12/14,5.

У моего кореша WRX 1998 года вполне комфортно едет! И рычит как надо но в салоне мало её слышно! Стоит стандартный выхлоп!

Вы что думали машина с мощностью более 200 лошадей и расход будеть 5 литров на сотню?

отличный комментарий!!! чел. поездил на sti и понял, что на каждый день ему такое авто не подходит, те кому нравится субарик sti продолжают ездить и радоваться. Этот коммент. для тех кто сомневается брать или не брать такое авто на каждый день, для сомневающихся очень советую прислушаться к этому комменту - все толково рассказано. У самого был WRX -продал по этим же причинам, не комфортно и затратно, эта машина интересна только в режиме ускорения, для спокойной езды и стоянии в пробках ее точно брать не стоит.

проблема не в субарях, а в тебе! ты просто непотянул!

Автор, а ещё есть легаси. Ты её видел? Она практически всем требованиям на каждый день удовлетворяет. Что вы так в эту импрезу вцепились?

до 2:30 слушал эту чушь, такая чушь - это ужас... Народ! Если реально ищете или перед покупкой смотрите обзор, то мимо этого обзора идите! Этот чел чушь несет полную!!!

молодец сказал все правильно!наблюдаю за ребятами у нас в симферополе ездят на субару медленней кошки!берегут!дорог то уже нет!у жены импреза 2 литра автомат 2005г очень довольна!идеальное сочетание