Лайк и подпись, лучшее для нашего развития! Спасибо! Заказать автозвук с доставкой: WhatsApp 8-927-510-41-95 muzking Наша группа Вк muzking магазин: www.muzking.ru/
Для этого не обязательно стареть. Зя для тех, кто музыку слушает и готов потратить на автозвук. Алпайн swr 15 в зя умет играть и давить громко. У меня был прайд Джуниор про на 160 трубе в 1 ом от ауры веном 1500. Заменил на фокал 33v2 13 дюймовый в зя на 55 литров. И он быстрый, умеет играть и давление у него во всем диапазоне выше. Прайд мог только на какой то определенной частоте давить сильнее, открывая лючок бензобака.
зя фильтр 250нц 1 порядком ваще бомба просто все слушаю может нет этого землетрясения от одной 12 его и не будет но какой звук 16 тоже от 63нц 1 порядком и пищалки в минус 2 на кроссах в 0 уши сверлит. вообще мид с бассовиком стыкуется так. что баса много становится. давно ушел от саба на трубе 3 порядок от 63. и фронт от 80 2 порядком. фигня не говоря уже о том что кто то от 160 фронт делает вы какие звуки вообще слушаете. понятно что такое слушают на выставках для народа. но народ идет лесом я для себя слушаю
Прикольно!) споры да есть частенько) отлично что все показали и как раз в стандартных корпусах самая популярность! У меня на трубе 15шка 305я! Как играет даволен но хочется больше!!!))))))
Красавчики Музкинг и Илья в частности, всё по полочкам спокойно разложили, очень давно смотрю ваш канал и многое почерпнул у вас и про минус с кузова легендарный и много чего ещё в целом даже теории, вообщем очень нравится ваша подача материала, что поймёт буквально каждый даже кто особо не связан с автозвуком !_) А у меня короб на трубе настройка кстати хз какая тоже где то наверное около 34 герц, брал ещё в 20 году у Медведей за 7к блин дорого конечно, жалею немного, за этот ценник уже мог и заказать расчётный_))) Но скоро собираюсь брать ящик под 2 12ки так как докупил второй SA302 вот думаю может экспо у кого нибудь заказать, но не знаю кто лучше собирает такое, может Пефти или ещё кто... Пацаны посоветуйте пж хороших коробостроителей)
В плане настройки короба и в целом всей системы в автомобиле удобнее труба Щелевые пилил когда то, но это очень нуторно и долго Видео очень познавательное - спасибо за труд Подход очень даже серьезный Интересно нивасик на монстрах спорт сколь покажет в этом сезоне
Щель можно сделать длину 62-65-70 и т.д.А трубу проблемно затолкать. Ведь нужно ещё растояние до стенки осталять.А обычно места не хватает и ставят впритык.
Sundown audio sa-15 на щели был, сейчас на 200 трубе. На щели характер баса мягкий был, на трубе басс быстрее и грубее, ну и раньше вонять стал 😅 поэтому смотрю за лампой клиппа, на трубе саб нагружен. На щели я его не мог нагрузить, может расчёт не верный был
Всегда было интересно, чем отличается раскрытая щель от экспо? И насколько больше будет короб на раскрытой щели в сравнении с трубой при одинаковом чистом объеме ?
Познавательно. Главный плюс трубы - легкость настройки порта для конечного пользователя в широких пределах изменением длинны порта. все же разбирать собирать щелевой порт задача не из легких, и делается как правило на этапе сборки короба, под конкретный саб, ибо после сборки разобрать хорошо собранный щелевой короб не предоставляется возможным в принципе. в отличии от той же трубы. + в случае с трубой можно сделать вообще набор портов под разные задачи и относительно быстро их менять. По звучанию - мне больше нравится щелевой порт, не знаю с чем это связано. Портов на трубе с коленом под 90 градусов не видел в автозвуке ни разу... хотя в теории можно свернуть порт в два раза, и даже в 4.... видел такие завороты в бытовых сабвуферах, но именно по причине ограниченных размеров короба(как вынужденная мера).
Пилю пассивный излучатель из esx 1040 vs gz 30spl, в роли пи, esx снабжен эмос-ом, есть варики поменять на пос идругие варианты согласования уся с дином, хоть трансформаторная, все крорба мира пелепилил и послушал, сейчас только зя с эмос. Не хватает экзотики)) Слушаю 100 Вт в нч диапазоне, так что тапками не кидаем) А так я всегда ставил на щель, гудежа, свиста и прочей хрени в ней меньше,но это больше к домашке, тут в багажнике похрен, когда на ухо давит еще по 300Вт эстрады😊
А мне интересно влияет ли расположение саб-порт, в одну сторону смотрят или в разные, или под углом 90° друг к другу. Просто есть 2*12 dst30.22 в фи щелевом где Сабы вверх, порт в левое крыло, и dst40d2 где саб и порт щелевой в одну сторону смотрят (в номер) играет от арии HD-3000 и 2*12 намного веселее дуют чем 15. Машина ваз 2107
Не знаю можно ли считать моё мнение экпертным, но я и друг делали себе короба под одинаковые сабы, с одним обьемом 65л чистого, но я купил трубу, друг сделал щель (делали с одного шкафа 🤣) у обоих настройка вышла 31-33 hz Короба конечно не идеал один к одному, но могу отметить, что труба играла относителтно смазано и гулковато, как будто разгонялась и не мнгновенно останавливалась что ли в отличие от щели, она была более отзывчивой и более резкой по звучанию, но чуть тише, и такую тенденцию замечаю не раз, что щель более отзывчивая и послушная, нежели труба, опять же, мнение у всех свое, лично моё вот. Я же не один это слышу?
0:29 1) У меня Щель находится со стороны динамика. 2) Если от всех краёв стенок найти центр, то по центру и установлен динамик, но получается чуть ближе к самой Щели.
У меня вообще ЗЯ с GZHW 30X в 20 литровом ящике, играет достойно, до этого был GZRW 30 SPL на щели и 34 Гц настройка, но сейчас эстетика и багажник в машине стали важнее
@@shturmfm и на слух приятней и в салоне все дребезжит когда наваливаешь и на громкости до 2/3 приятный глубокий низ ( прям обволакивающий, можно сказать давящий своим объемом ). При настройке 35, прекрасно тянет с 32 до 47-50. До этого был прайд оникс 12 но таких эмоций не давал. ( Возможно просто не так заморачивался с оформлением но делал ему 3 короба и на трубе пробовал и щель и настройки от 33-38 но такого объема и давки на слух он не давал. )
А я не заметил разницы между трубой и экспо, стояло раньше на трубе потом решил заказать тоже расчётный только экспо, сильных изменений не заметил, кажется ветра стало меньше, стал более музыкальнее, труба пониже давило и ветер был.
@@user-vh6we5pv8l возможно что с параметрами экспо порта не попали. По себе скажу- горловину делал 105*38( или около того, не помню точно38-41мм так скажем) - шумы отчетливые, давки нет. Делал около 48 (105*48) - шумов нет но и отдачи нет ни на малой громкости ни на максимуме. ( Выходы портов тоже и шире делал и уже) в результате горловина только 105* 44-46 мм оказалась рабочей ( скорость воздуха по программе в горловине около 18 м/с на выходе от 5 до 7) остальные варианты были не интересными по звучанию. Это я к чему- может чуть промахнулись с размерами и всё, не заиграл.
Ну ещё задр.... темы добавлю,когда мы начинаем разбераться в щелях)))мы приходим к соотношению сторон 3/4,и в таком варианте порта разницы не будет вообще,и того на ваших графиках работа скругления порта,чего на щели нет(
И чем считали короба и порты к ним? Куча книг по постройке ас сходятся в том, что форма фи не имеет значения, щель - тот же ФИ, только граничит с внешней стеной. Ни кто не мешает при малых размерах систем устанавливать несколько ФИ малого диаметра для экономии длины самих ФИ и уменьшения скорости потока воздуха в них. В LspCad такой расчёт имеется: количество и геометрия портов, скорость в портах и тд.
Тоже вариант хороший... основным является отношение длины к площади, и ничего не мешает установить несколько разных длинных фазиков, как это реализовано в нормальном церковном органе.
@@imiafamilyвсе дело в том, что вот такие блохеры используют жалкий jbl-music-box или аналоги, которые считают так себе. 15 лет назад считал все через lspcad уже за jbl и результаты совсем не сходились. Коробки из lspcad играли правильнее.
Не лучше не хуже. Разница в звуке: если труба даëт больше воздуха и на ультра низких частотах, то щель забирается повыше, меньше воздуха и больше жира в басу.
Сколько литров данные короба? И есть ли чертёж на них, или же это ваша коммерческая тайна? А ещё хотелось бы тест, также поиграть с разными объёмами, к примеру оба короба на щели, но один на 80 литров, другой на 100
@@user-wr8by6ri9e проще понять это в прогах по расчёту. Когда увеличивается объем горб в АЧХ сдвигается в лево(ниже бас) при этом он становится меньше (отдача короба в дБ) в какой-то момент горб превращается в ровную полку и sqшники умиляются правильным звучанием)
Думаю от саба зависит, на чём лучше, есть дб 305 на трубе ниже давил и ветра больше, щас экспо стоит ветра меньше, стал музыкальнее, возможно труба для него лучше, а саб дст41 лучше в экспо играет.
Странно как-то звучание мерить в дБ ) . Труба идеальный ФИ по физике . Пик идеальный и на много больше чем у щели . У щели шире полка , но КПД меньше .
Парни абсолютно незнакомы с физикой звука, к сожалению..) в данном случае честнее было бы использовать нормальный микрофон, и снять самую обычную ачх, на опорной тестовой частоте.
Ребята из комментариев, объясните смысл настройки короба? В музкинге видел видео, где говорят, что ниже настройки ни чего не играет, но разве у сабов нет двух пиков давления? Один пик на низких частотах (20-30) и другой на высоких (35-45). Это видно из видео спортсменов, которые проводят измерения на 20ти или 30ти частотах (20-50 Гц). Я понял, что нельзя музыку в настройку короба слушать, ибо саб тогда не будет иметь хода и катушка закипит. Но что насчёт музыкальной составляющей и давления ниже настройки?
Очень сильно прошу сделать тест коробов где 1 короб будет обычный а другой со скруглениями, так как на сколько я знаю идеальный короб для динамика это КРУГ (Михаил Круг)
Вот нашли мы резонансную частоту короба с помощью мелкой дрочи, что это даёт? Треки на этой частоте будут играть лучше или с меньшим потреблением из-за малой амплитуды??
если у тебя 32 настройка то валить выше этой частоты обычно если на 32 то самый пик на 37-38 ну это зависит от короба , по сути треки подбираеш лоу басс 35-39 допустим и будет валить нармальна
