Очень полезное видео, спасибо большое!! Лайк, подписка! Подскажите не сталкивались с таким, машина jac s5, слишком легко крутиться руль, сделали диагностику показало ошибку c1006 ошибка датчика усилия, сказали полностью эур надо менять, так вот интересно можно ли его заменить или отремонтировать?
Hyundai accent 2007 года. Руль постоянно просился влево. Сначала думал, что в развалах-схождениях дело, но, оказалось, что эур барахлил. Прочистил реохорд и неисправность ушла. Но этого хватило на полтора года. Сейчас снова вылезла проблема - руль просто отключается. Беда с ними, с этими эурами. Можно ли какой-то другой датчик поворота руля поставить вместо реохордного? Какие нужно учесть нюансы? Что бы Вы посоветовали? Что делать?
Здравствуйте поменял замок зажигания ночью. Днём следующего дня отказал эур. Точнее крутит на лево. Езжу отключив .Его возможно починить? И стрелка спидометра не работает(думаю в шитке проблема)
Добрый вечер. Спасибо за видео для начала. На моей машине,те же симптомы,сейчас датчик включился,до этого при выключение машины все исчезало.Если вы с Питера,то могу к Вам подъехать
Здраствуйте ! Лифан смайли ЭУР вдруг перестал работать, силовой предохранитель снял поставил как на видео на секунду работает, и все по новой не работает помоги , подскажите пожалуйста, так как не могу приехать к вам с Алматы
У меня при отключении датчика скорости, во время движения было так: просто отключение ЭУР , что сопровождалось ошибкой на приборке и руль становился тяжелым
Доброго времени суток. Хотел бы уточнить, можно ли поставить эур от автомобиля на минитрактор исключил датчик скорости, датчик каленвала и т.п. чтобы эур работал в постоянном режиме?
А у вашего мини трактора нет двигателя? Исключить можно все, но необходимо сделать имитацию сигналов присутствия автомобиля и усилитель будет работать. Так сделано в стенде для проверки.
Здравствуйте. Подскажите как специалист. Приора 2007 год ошибка с1021 по датчику момента. Эур версия 646. Если ли смысл лезть к датчику момента, я так понимаю он керамический там?
Нет смысла. Проверить провода . Если целые то под замену. Если хотите попробовать свои силы. Могу поделать. Удачи. Я за такою работу не берусь. Ценю время.
@@Aelab58 спасибо за ответ. Я только что мерил осцилографом, когда коутишь вправо сигнал ровно подымается от 2 вольт до 4х. А когда в лево от 2и до 0.,5 но с большими помехами. Выходит резистивный слой датчика скорее всего нарушен,. Значит смысла нет лезть туда. Спасибо
Здравствуйте! Начал болтаться руль на Калине. Сделали диагностику на станции, сказали что разбило подшипник в рулевой колонки в корпусе ЭУР. Ремонтировать никто не берется. Говорят только замена ЭУР на новый. Подскажите, менять или все таки поискать специалистов по ремонту? Спасибо!
Добрый день, очень познавательное видео! Вам большой респект👍👍👍подскажите пожалуйста, я снял Эур и подключил его на коврике, в салоне, с приложением усилия, он начинает крутиться, подскажите в чем проблема?)))
Здравствуйте, эур то дергается, то работает стабильно, проблема в датчике момента я так понимаю? сам блок управления не при чем?, если я поменяю только моторчик, он не будет конфликтовать с блоком другой версии?
Как могут перетереться дорожки сигнала, что бы закоротить на плюс, или минус, максимум что может быть, из за отсутствия котнакта на керамической подложке, это отказ эур, но не как не произвольное вращение
Здравствуйте у меня очень странная проблема купил бу эур без мозгов, так как ставлю в ЖИГУ вроде бы все подключил надеваю клему и руль бьёт в одну сторону
Здравствуйте, на Ниссан Тиида, вывернув руль влево, при дальнейшем движении руль сам подруливает влево, выкручиваешь руль вправо манина держит дорогу прямо даже в колее. Подскажите причину, 2008год машины.
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста. Поставил эур с приоры на 2114,все подключил. Эур работает. Суть такова, завожу авто эур работает. Руль крутится очень легко, начинаю движение и при определённой скорости он отключается. Останавливаясь на светафоре и замечаю что эур работает как бы в пол силы. Глушу, запускаю двс и эур опять работает так как должен. Подскажите что это с ним, если это возможно.
Подскажите пожалуйста. Стоит ли смазать электроусилитель lada kalina 2007г. Хочу смазать через болт. Если да то расскажите пожалуйста через какой период его нужно смазывать.
Смазать можно. Но это как мёртвому - припарка. Только маслом не надо. Обувь потом придется отмывать. Выработку пластиковой шестерни вы смазкой не исправите. Да будет легче сначала. Потом смазка по редуктору разойдется и всё. Про период сами подумайте. Куда деться смазке из замкнутого пространства?
Здравствуйте,подскажите в чём проблема,эур 670 работает туго,по электрической части проблем нет(был на диагностике) рейку тоже поменял,может ли быть поломка в механической части эура?
Подскажите пожалуйста, купил с калины спорт Эур мандо, по всем схемам в интернете 7 штекер минус,а у меня его вообще нет. Есть 1,2,3,4,8. Подключил его не ставя на машину, к 8 минус, лампочка горит, при запуске тухнет, но Эур кручю, а толку ноль. Движок на прямую подсоединял , работает. Куда идёт этот 8 штекер?
@@Aelab58 реле щелкает в нём, но моторчик молчит. Первые четыре штекера подсоединил правильно. А восьмой не знаю куда сунуть. И ещё, отсоединяю тахометр лампа загорается, а спидометр отсоединяю ,нет.
Дальше будет хуже. Опасно будет когда он выключится при входе в резкий поворот на низкой скорости. А так будет, но позже. Не знаю опасно ли это. Решать вам. Ремонтировать или нет.
Люфт бывает разный. Если вы оцениваете люфт с заглушенным двигателем вращая руль туда сюда. Он должен быть. Это конструктивная особенность. Посмотрите мое видео как устроен эур.
Добрый день, очень полезное видео, сейчас пытаюсь разобраться со своим экземпляром, у меня 646-я модель и при подачи оборотов тахометра он сам начинает крутиться без остановки в одну сторону, изходя из видео я могу предположить что на сигнальном проводе уже неверное значение висит, не подскажите какой там должен быть диапазон и какого он цвета, буду очень благодарен.
А что это за цветной диапазон? Напряжение на сигнальном проводе от 0.3 вольта до 4.5. Я думаю что победить у вас скорее всего не получится если вы делаете это впервые. Зато можно посмотреть будет устройство датчика момента.
@@Aelab58 Немного не так спросил, я имел в виду какого цвета сигнальный провод и какое на нём должно быть напряжение в свободном положении и при появлении усилия в ту или иную сторону, но походу я уже немного разобрался, там внутри как я понял стоит тензодатчик, у меня походу он и вышел из строя так как если я забиваю шплинт обратно в вал при сборке то он начинает после этого крутиться сам, если шплинт не ставить то с эуром всё нормально
И вас рад приветствовать на моем канале. Эта модель так сказать ВАШ родной по происхождению электроусилитель. На конвейер скорее всего он не поставлялся, а продавался как запчасть. Производитель Кизлярский завод. По проблеме с этим эур не могу сказать ничего так как ниразу он не попадалось на ремон из за его малой распространенности. По описанию неисправности похоже на проблему в силовой части схемы. Скорее всего я бы мог разобраться, но нужен агрегат всборе так как ниизвестна конструкция двигателя и его датчиков, хотя он как две капли похож на эур Автоэлектроники г. Калуга. 8927375 2664. если что пишите звоните .
Здравствуйте, понимаю что это профессиональные тайны но у вас нет ли схемы разъёма х4 на 670 блок!? Хочу самостоятельно перепиновать разъём с 646 на 670 блок
Замыкание фазных обмоток вроде,обращался к электрику,говорят брать новый.другие говорят сделать развал схождения'не будет отключаться'возможно в этом проблема.Другой говорил датчик коленвала поменять. Подскажите
а если диапазон увеличивается больше он тут же уходит в ошибку с не большим подергиванием так что замыкание наврятли сможет крутить руль так на пол сантиметра рывок
Здравствуйте устоновил эур от приоры на классику подключил по схеме, запускаешь машину приповороте руля по началу работает потом отключается я думал не хватает тока поставил 120 генератор тоже самое а при выключении- включения зажигания опять начинает работать в чем проблема где искать?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по эур 2170-3450008-01 с приоры 2010 года. Стоит ли покупать для дальнейшей установки? Или он старого типа как на видео?
Вы где его нашли? Это старый 646 2007 года. С косячным дм. Он старого типа и вас обманывают что он с Приоры 2010 года. Мне кажется я видел это объявление на Авито. Не экономьте. Возьмите эур у меня с гарантией.
Добрый день. Я так уже полгода езжу выключаю и включаю ..приора 2009 года. Чек не горит. Может пару дней проездить вообще не выключаться но как только помою , после автомойки , сразу начинает моросит эур. На светофоре если стою руль может резко дернуться и выключиться или наоборот включится эур. Скажите, мне лучше новый взять или как.? Каждый советует своё. Некоторые говорят где то перемкнуло ну версий много.
EPS Service посмотрел, менял предохранитель. Всё так же. А может быть это из за рулевой рейки.? Он как будто цепляется..в сто рейку подтянули , сказали что конус образовался, больше нельзя подтягивать..
Здравствуйте. У меня приора 2007 там установлена усилитель 646 64 не давно оно отказаль точнее когда зоважу машину работает как начинаю покрутить руль выдаёт ошибку и эур отключается. Диагностика показывает что проблема в датчика момента управления ротора. Это возможно починить или купить новый.
Здравствуйте. У меня Калина 2 2017г Эур 1117-3450008-02 версия 11304. Была затоплена пол салона, замена Эбу. Эур не работает, жёлтый чек. Подскажите в чём причина, или только замена?
Здравствуйте извините за беспокойство,,подскажите пожалуйста,что может быть,если, при килибровки колонки(инициализация),в средине процесса прошивки выключается силовое реле в ЭУР, что сломалось,или сама колонки,или ее блок управления)
@@Aelab58 Спасибо это как раз история на форуме про меня, был удар в левое колесо,после этого руль начал сам крутиться вправо. Получается из-за датчика усилия всю колонку нужно менять?
Баловался я со старыми дм, где одна линия. Ставил потенциометр на сигнал дм, и при переходе от середины в разные стороны, он просто крутится в разные стороны с соответствующим моментом)) можно делать безпилотник))) Но в более современных версиях этот недостаток устранен двумя линиями дм с разными характеристиками, классика в современной электронике датчиков особо важных.
@@user-sy8gy5rg5d скорее всего у вас Тахо на 12 вольт если диоды стоят. Или они внутри. (По схеме тахометра). Если тахометр на 12 вольт смело от туда можно взять. Только не с катушки.
Здрасте,а не подскажите как подключить эур на карбюраторной машине,проблема заключаеться в одном,это сигнал работающего двигателя каа или откуда его взять,или обманку можно сделать
@@Aelab58 у меня стоит без контактное сист зажигая пассат б3 был моновпрык,а стал теперь карбюрато Читал в интернете что люди подключали от дат холла сигнальный провоб и у некоторых сгорал блок,а у некоторых все хорошо работало
@@Aelab58 с датчика холла выход около 12 вольт положительного,а сколько должно приходить на эур т.е. какое напрчжение,в интернете писали что должно быть 7 вольт
Добрый день. У меня такой вопрос, ЭУР на Приоре живёт своей жизнью, заводишь машину и он сам поворачивает на лево! Что может быть с ним? Заранее благодарю за ответ!
это проблема в датчике момента. скорее всего у вас 2007-2009 год. такая неисправность бывает. Очень мало шансов сделать. Я такие работы не делаю т.к. процент успешного ремонта мал.
их нет как и на все остальную автомобильную элктронику. если нарисуешь то будут все благодарны. Схемы уплывают обычно у людей кто их сам для себя нарисовал.
@@mauszzz4831 я понимаю. Купите другой мотор эур. Без опыта туда нет смысла лезть. Я не делаю вообще эти датчики. Потому что долго все равно мне будет работать.
Добрый день, в моем приоре тоже перестала работать после как поменял подчепники на руле диагностику сделал показала ошибки 1041: 1042: 1043: 1024. Сказали лучше поменять на новый ЭУР, хотел узнать есть разница в годах машина если менять ЭУР моя авто 2007 года
Если не ошибаюсь была версия бюджетной 8 клапанной Приоры без ЭУР ? Там была обычная рулевая от 2110-2112 или там из-за разных рулей и сам вылет вала со шлицом иной? Данный вопрос возник после просмотра видео где чел на четырку руль от Приоры ставил ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-O4NwRehm2i0.html где из-за разного вылета валов руль от Приоры без переделок просто так чётко не встал бы
Доброе время суток. У меня проблема такая. При езде у меня всё норм. Но как только у меня скорость чуть меньше 10км час у меня выключается эур. И на месте когда кручу тоже выключается. Но при езде чуть выше 15 км час всё вроде норм. Что это может быть. Усилитель такой же как и у вас на обзоре.
@@Aelab58 брат когда машину завидеться руль медленно работает очень медленно потом стук ошибка руля лампа сгорить потом не работает это проблема от чего брат подскажите мне чем это проблема
Если разработчики заложили это в программу. Это ж дополнительные ресурсы процессора нужно выделить. Как по мне это за гранью фантастики. Теоретически можно, но даже в иномарках реализация другая. Это дополнительный датчик угла поворота рулевого колеса.
Я не имитировал этот момент. Надо попробовать. Но я блоки запускаю без сигнала датчика скорости. Просто подаю туда высокий уровень и блок думает что авто стоит. Но совсем при отсутствии сигнала он не мгновенно уходит в защиту. Потому что это как бы не основной датчик.
У меня приора сама рулит,убить меня хочет падла, крутит руль вправо до упора и стоит дергает 😂, мне с ней не сладить сил не хватает, вытащил предохранитель пока так езжу
Вот это видео - миф ремонта ЭУР. Стыдно за автора. Показал фокус с вращением вала и все впали в транс. Встали в очередь на ремонт. Не подстроечником тыкать надо было в корпус, а рассказать устройство и работу ЭУР. А от самостоятельного ремонта предостеречь.
