I’m a retired US Army Infantryman and we hold a high respect for the Hind-D helo, that thing is hard to kill and can do a lot of damage to us! My job in the Infantry was as an Anti-Armor Infantryman so I could use our TOW missile to take out a Hind-D but I had to be careful so the pilot wouldn’t see it launch or he’d have a better chance of evading it. It’s a very well designed and built helo, can be a gun ship and a cargo helo that can carry a squad of troops, can’t ask for anything more than that from a helo, it’s got everything.
Особенно когда датчик высотомера убрал на 0 ,чтоб не писчал и на высоте 1,5-2 м на скорости 280 кс/ч да над равниной, как говорится кто этого не делал, тому не понять.
Это не крокодил, ми-24 вот это крокодил! Этот вертолёт себя ещё никак не показал чтобы его расхваливали, а ми-24 это легенда, не российской армии, а эпохи советского союза!!!!
Да, Ми-35 это изуродованный Крокодил! Испортили все ЛТХ вертолёту, хотя можно было Ми-24 электроникой написать, движки помощнее и все, но планер при этом не трогать, обалденный был бы аппарат!
@@zalivdv5861 Доброго дня! С наступившим! Я уже отстал от жизни, т.к. не работаю в эксплуатации 8 лет, но думаю, что там стоят ВК2500, более мощные чем ТВ3-117(бла-бла-бла). Но, всё равно, это ТВ3-117 с перерегулированным ЭРД-3 и перепрофилированным НР-3(ВК, ВМ, ВМА, ВКТ, ВМТ, ВМАТ (расшифровка бла-бла-бла)). А! Ещё, может быть, с более современными технологиями изготовления или покрытия лопаток компрессора низкого давления для уменьшения износа! Проблема ТВ3...
@@user-em1rl1wh9r Там другая беда на Ми-35, не в двигателях. Ми-35 сделали более укороченные крылышки, что повлияло на аэродинамику вертолета и сделали не убирающимся шасси. В итоге летчики о Ми-24 отзываются лучше чем о Ми-35.
При запуске и раскрутке несущего винта , все вертолеты одновинтовой схемы , подвержены раскачке , до выхода двигателей на холостой ход на левой коррекции. Был аблсолютно нормальный запуск , да качнуло его на взлете , но это может зависить от многих факторов ( порыв ветра, влияние отбрасываемой массы воздуха от несущ. винта и т.д.) Аналог вертолета Ми-24 (крокодил ), теперь 24ку уже не выпускают. В своё время был у меня опыт на нем. Слава КБ Миля , отличный вертолет.
Шатало его от экранирующей воздух земли, так называемый ground effect. Тут ещё со всех сторон застройки зданий и воздуху с винта некуда деваться, ему трудно рассеяться. Поэтому он идёт вверх сталкиваясь с постоянно опускающимся сверху-вниз через лопасти воздухом и таким образом раскачивая вертолёт.
Это метров 50 за МКАД-м/о.Рядом Тушинский аэродром.Мы в Строгино каждый год авиапарад с крыш 16 этажек смотрели и тренировки.Разворачивались над домами.В кабине шлем различали.Когда сопло к нам и газ давал-это полный пиздец был.Миги исполняли.Кобра над аэродромом очень низко делали-феерия просто.И ещё много чего видели.Кто видел поймёт.Среда-утро,грохот,бегом на балкон.О,парад на выходные.Круто было.
Были в Тушино на трибуне несколько раз во время парадов. И однажды Ту-160 прямо над нами в набор пошел. Три дня потом слух восстанавливался. Мощь неописуемая.
Ты там в кадре москвичей увидел? А как распознал, что москвичи, а не какой-нибудь Сергей Зверев, из деревня Гужиры? Ну тот, что стилист А.Пугачевой, ну ты знаешь....
И еще - оба вертолетных конструкторских бюро - Камов и Миль, и их опытное производство, расположены в Москве и ближайшей области. Так что если с знакомством с коровами за тобой бесспорный приоритет, то вот с "крокодилами" - ты не угадал.
Технологичность? Ми-35 (по сути ми-24) очень и очень старый вертолёт, поэтому от технологичности тут ни слова. Зато у него есть модные двигатели и броня
Безусловно огромное уважение и благодарность вертолетчикам за поддержку, но, можно как у наших как бы друзей, чтоб к машине подходил красавчик подкаченный и улыбаясь во все 32 винира поднимал машинку ввоздух, ну блин научитесь уже показывать товар так сказать не только реальным применением))))
Мне показалось или он покланяться хотел? На моей малой родине на них учат... Страшно было туда поступать, поступил в БВВАУЛ. Бетономешальщикам привет!!!
@@karolm.9037 ДИБИЛЕНОК машина дело вкуса каждого автолюбителя ! Французкие это утиль просто , немецкие это качество но опять же дело вкуса каждого ! Дурында не лезь в комменты со своими тупыми высерами !🤣🤣🤣
very impressive !! even at ground idle this helicopter sounded good, but once at 100% she really shined !! As someone who is coming up on 36 years in helicopter aviation, I would love to have the opportunity to see some of these Russian helicopters up close and ask some questions about it, because being an aviation enthusiast, I have always been fascinated by thr Soviet/Russian aviation industry, space too. Perhaps in another life......
Вот сколько наблюдаю-вертухи пока стоят на земле, винтами машут кажуться жырными и неповоротливами коровами... И стоит им подняться в воздух метров на 10 и более, превращаются в стройных, грацыозных и жутко опасных зверей.
@@tomcray7907 Ты полетай внутри, впечатлений будет масса, а если повезет в боевом На учении Или задании, почувствуеш мощь, с этим мало Что сравнить можно.
if i had one of these i dont know what i would do with it but maybe park it in my yard next to something else that looks cool maybe some kind of decommissioned icmb or large rocket would be nice for a yard feature.
Вполне возможно, что в дальнейшем с нужными доработками он заменит "крокодила". Внешнее сходство говорит о многом. Но пока что это ещё не оперившийся птенец. Нянька 5 минут уговаривал взлететь. И кое-как кривенько оторвался от земли. Это явно пока не "крокодил". И даже не Ми-8. Но надеемся на Лучшее!!!!
Не надо украинцы удивляют намного чаще море выкопали и южмаш закрыли , Азов сталь закрыли, лаз закрыли , автозаз под закрытие идёт только запчасти делать будет и так далее, а факельное шоу нацистов и пелирастов в Киеве , это все ни хухпы мухры.
![Ми-35М 37 [RF- ] ВВС РОССИИ Запуск,взлет. Москва. Крокус-Экспо.18.05.2013 HeliRussia-2013](/img/logo.svg){kind=logo}
