Приветствую, собираюсь купить такой надёжный аппарат. Я, получил огромное наслаждение и несгладимое позитивное и информативное впечатление от обзора. Очень благодарен вам за проделанный труд - за ролик. Такой душевный обзор, нет слов! Собираюсь посмотреть, первую часть тоже, случайно на вторую наткнулся. Всех вам благ и мирного неба над головой. Привет, из Душанбе. 🇹🇯
У меня хонда фит 2009 американха. Зочу менять и давно уже гдаз лежит на црв. Причем мне наружный дизайн 1го покаления больше нравится чем 2го. Но думаю по выбору между 2м (рестайлинг) или 3м. Что-то про 3 е поколение можете сказть? Единственное что движки у нас в РБ на 3е поколение в 1.5-2 раза дороже чем на 2е рестайл.
3 - 4 поколенния очень хорошие не гниющие машинки. Двигатели чудесные, как 2-ух так и 2.4 литра. Дизелей мало. И он ещё предпочтительнее. Я за 17 лет, кроме рулевых наконечников и рулевой тяги ничего не менял. На сервисе был пару раз. Надо смотреть и брать от первого хозяина. И смотреть что за человек на ней ездил. Лично я доволен.
@@SuperOceollaу нас дизеля есть, но это механика, я хочу автомат. Более того у нас на многих уже установлено гбо. Как по мне не так уж и много ест, чтобы лишаться пространства (а мне нужен багажник целиком возить инструмент). Плюс гбо как-то не совсем безопасно, да и движки вроди убиваются быстрее.
Я видел тот ролик где вы сделали разрез на заднем рычаге и потом сварили его.вопрос, а как вы потом сделали развал?ведь развал на глаз не сделать. Вот для этих целей, разработали и выпустили в продажу регулируемые рычаги. Пользуюсь этими рычагами два года, нигде резину не поело. А так колхозить подвеску, это убийство подвески и резины.
Странный вопрос о развале! А вы как сделали развал, установив на скрутках рычаги? Вот вот, и я так же сделал. И как не увидев моё авто, Вы, уважаемый, говорите об убийстве у меня подвески. На сегодняшний день я закрытыми глазами скажу, что она у меня лучше, чем у Вас. А о состоянии резины я уж совсем промолчу. И напоследок, если регулируемые рычаги были бы так актуальны, концерн ставил бы их раньше, чем вы бы купили это авто! А нет таки не ставят даже на 5 поколении. То, что стоит у Вас это безмозглая выдумка некоторых самоделкиных, которые на этом сорвали неплохие деньги. Я раздвижные рычаги, кровь с носу, никогда не поставлю! Лучше за эти деньги куплю новые пружины и развал опять станет в норму
Добавлю, по ЛКП замечания есть, это тонкий слой краски, чуть камешек какой попал, скол практически до металла. Насчёт ржавчины по кузову, загляните под днище пороги и район бензобака самое гнилое место на этой машине, тазик к стати тоже очень гниет.
Странно, моя машина простояла всю зиму в сыром подземном гараже. Снизу, конечно рыжики пошли сильные, но по кузову всё в порядке. Что касается камешков, то это дело для всех авто беда
Да гонит он конкретно. Что бы на СРВ был такой расход топлива! Да это не реально. Владею таким авто 2 года, опробовал неоднократно на всяких режимах работы , на разных скоростях, на разных дорогах и вот какие результаты она мне выдаёт: Лето трасса до 2000 оборотов-8,5 литров 95 бенза.Зима трасса обороты те же-10,5 литров.Лето город - 11,5 и выше,Зима город 13 и выше, как будешь газовать. В городе езжу со скоростью 60-80 км.А если на трассе подтапливать в полик то расход по лету 12 и выше.Мотор К24а.А то ,что товарисч оцеола рассказывает , то это сказки венского леса ментов.
@@viktorsimdiankin4649у него есть видео как он добился этого. Облегчение... Более того от себя добавлю. Когда ездил Брест-Москва-Брест заметил, что хоть топливо в РФ и дешевле, но расход был меньше от беларуского топлива. В РФ перепробовал разные заправки на свой фит. К тому же 92 и 95, а в Беларуси только 92 и расхода было меньше на 100км около 1-1.5 литров при средней фитовской по трассе около 6.5. Это я и сам проверял и комп показывал.
Хороша.А у меня 130тыщ.пробега и её начало потряхивать,даже без включенного кондея.Вибрации пошли.Вот думаю что это?И еще кондей странно работает,со сторлны рассажира прохладный поток воздуха,а со стороны водителя в разы теплее.Вот такие дела.
Много причин: свечи, форсунки, недостаток воздуха (неправильная рабочая смесь). Надо искать. Иначе тряска движка приводит к гораздо худшим последствиям
Здравствуйте. Жёсткая -что салон ,что подвеска,свет ближний гов..о,ржавеет,заменить предохранитель в салоне просто задница,вода с крышки багажника на голову при открытии,в фаре посмотрите со стороны аккумулятора снизу дыра ,кондиционер часто откл и вкл. аж бесит.Хороший и дешёвый в эксплуатации (так как простой) бобик.Проехал 50 тыс. за 2 года.
