Да не проверишь 50/150 . Все таблички и маркировки 49 кубов. Полиция прекрасно понимает что у тебя больше. Но сделать ни чего не могут. Только дорогая экспертиза и долгое судебное разбирательство с производителем могут что-то изменить. Так что покупайте смело и катайтесь на здоровье.
Интересно были случаи с изыманием скутера на штраф стоянку с дальнейшей экспертизой? У меня тоже 49кубов по факту 150,есть категория М, вот думаю весной на А категорию пойти учиться, пусть будет, и мне с одной стороны будет по барабану😊
Только вот по динамике и максимальной скорости явно уступает чуть доработанной 50 кубовой ямахе. Ну и хватит этого китайского чуда максимум на три сезона.
Мужик красава. Сделал годное видео. Жаль качество как будто снимают на тапочек из 2000 годов( А так супер видео) Вставлю свои 5 копеек. Квантум плох тем, что в нынешнее время уже куча разных мопедов на фулл светодиодах, а он весь галогеновый, кроме основного света. И ближний у него классный, а вот дальний отстой. Только для трассы годится. Но вот чем хорош квантум, так это длинной базой, дисковыми тормозами в круг, электронным спидометром, баком почти на 8л! (а это многого стоит), и кузовом макси скутера. Очень удобно сидеть. Можно сесть как на табуретке, можно вытянуть ноги вперёд. После венто корса квантум просто показался космолётом. Кроме конечно динамических характеристик, 125кубов дают о себе знать. Хотелось бы быстрее( Я тоже выбирал между галактикой и квантумом, но плюсы кванутма перевесили несмотря на цену. Кстати смарт 3 идёт с маркировкой 50сс, поэтому его тоже можно брать. Тем более у него и свет хороший и цена вкусная и наворотов в достатке. Но для меня это табуретка с 5л баком, увы не хочу( Сейчас вот сижу, мучают муки выбора. То что я хочу либо дорого, либо 170куб и учётный. Табуретку естетсвенно не хочется. Выбора совсем мало. ДУмал тоже на трейсер адв, внешка топ. Оптика хорошая, но посадка ужасна, ноги вперёд нормально не поставить + текущий бак с завода, как-то не хочется. Сейчас думаю взять джиланг н-макс. Заряженная версия квантума. Уже 150 кубов, оптика светодиодная, приборка красивая. Обещали красный матовый цвет с кофром, но говорят китайцы опрокинули, кофров не будет, а красный редко заказывают( Так что видимо придётся заказывать простой цвет типа чёрного или белого( И отдельно брать кофр.
Себе приобрел Трейсер ADV. Рост тоже 185см.Сиденье перешил, паролоном его выровнил, цена вопроса 2т.р.Проехал на обкатке 300км,поменял поршневую на 170сс,61мм поршень, поддон чуть допилил. С места начался гораздо лучше подрыв. Пока обкатываю. В стоке хоть и все говорят 150сс,нету там их. На головке и на блоке выбито 124.6сс.Карбюратор тоже доработал, сейчас заводится, как дизель. Купил Микуни 22,но из-за бака между ног, не смог его внедрить, места мало.
Да пофигу бери да и всё гарантия для чего? Я заказал вчера только promax ADV 200. Тоже наслышан про этот вариатор, но там всё это легко меняется@@alex_555_rus
подскажите пожалуйста. а сколько кубов по факту? смотрю, одни пишут 125/50, другие 150/50. а они на вид один в один. в поршневую лезть не хочется, что бы самому узнать. и если там всё таки 152 мотор, можно ли без расточки и смены крышки поставить 160сс? спасибо.
двигатель табличка 139 QMB,последняя буква обозначает: А, В - до 50 см3 G - до 100 см3; Н - от 100 до 125 см3 I - 120 - 125 см3 J - 150 см3 L - до 200 см3 М - до 250 см3,, часто обозначение не соответствует фактическому объему, но отклонения обычно бывают у скутеров с минимальной кубатурой. ,так вот тут бес толку смотреть на табличку, надо вскрывать двигатель и смотреть цилиндры, что я конечно ещё не делал ,но чисто из своих соображений и после езды на нём могу сказать что он скорей всего 125 кубов или чуть больше, двоих тянет хорошо ,но как говорил максималка 90,это маловато. По поводу расточки ,то предлагали расточить и настроить все остальные агрегаты ,но я отказался ,так как на гарантии пока ,но мастера говорят что 139 это табличка для органов, а стоит там 157qmj
@@smooth_skull3271 я эту таблицу знаю. А вот у меня он с низов валит норм. И я сам вешу 105 кг. И он меня 85-90 по ровной тянет + ветер в харю. Вот сколько в моем гэлэкси кубов?
У меня такой же скутер. Пробег уже 3800км на обкатке максималка была 82км, сейчас 88км , а с увеличенным вариатором коссо разгонял до 95км правда под маленький уклон. Замеры делал по gps. С новья я сам всё протягивал все болты и гайки было много недокрученных, теперь у меня ничего нераскручивается ни разу не было такого хотя ездил более 300км за раз со скоростью 80 км.
Перегревается?у меня пробег 500,стал рычать,поехал в сервис сказали сгорела прокладка от перегрева,сей час сделал дополнительный засос воздуха как на Запорожце,пока всё норм
Почему-то в России продается самая старая модель этого скутера. Вы посмотрите на аналог в Украине Forte tiger, давно уже с цифровой приборкой, руль нормально покрашен, а скутер ведь один и тот же.
Вот думаю китайцы врут,если движок стоял на 150 ,то скорость, максимально быть должна примерно 110,знакомые гоняли в Таиланде на 150 кубовых и развивали скорость больше 100
@@smooth_skull3271 У меня табуретка Венто Ретро с таким движком , разгонял 120 . Даже если спидометр врёт на 20 км. , всё равно сотка есть , но он всего 85 кг.
Мотобат то тут каким боком, когда это производитель их так сертифицирует и продает без птс как 49 кубов, владельца тут никаким боком не пришить вообще, ибо все сертификаты и документы на эту технику как 49 кубов есть
@@user-vodoley75Quantum под сотню? Очень интересно. Сток? Если не секрет, какой у Вас рост и вес? Думаю, что купить. Quantum нравится больше, но этот явно легче, и должен быть более динамичным.
@@maxbakulin5587 сам скутер нормальный,есть биение после 80 км в час,такая проблема у многих,как на счёт других скутеров не знаю,но лучше мопеда 50 110 альфа это точно,был такой,год проездил и продал
