Машина нормальная.Из минусов это расположение рабочего цилиндра сцепления (надо бы сделать отбойник от трубы) и фильтр топливный совсем уж там не должен быть (наверно не приходилось пока тушить).Ну а так то выглядит очень даже неплохо.
Привет, поддон такой ставится в Луаз для того чтобы стала защита родная а двс можно любой жигулёвский ставить меняешь поддон и масло насос с минимальными доработками самый оптимальный ваз 1.3 21011 я себе так и сделал Луаз огонь 🎉
На 130 км пути из которых 50% бездорожье ушло примерно 25 литров. И тут дело не в колёсах даже,а в сильном понижении КР. Шестерни стоят 2.0. Максималка 70 км. при 5000 оборотов двигателя. Колёса можно ещё больше поставить,но не хочется нагружать сильно трансмиссию. А на больших колесах возможно расход меньше будет,так как двигатель меньше крутить нужно. Тяги хватает более чем. Машина спокойно трогается со второй передачи. Я ради интереса ставил колёса от своего Раф 4 размером 245/45/R20 тянет вообще без проблем!))).
Резина хорошая. В грязи гребёт отлично! По снегу тоже работает хорошо. Я перед покупкой несколько тестов смотрел, её на джипы многие ставят. В общем за свои деньги то что нужно. Единственный минус,маломерит она по высоте.
