Обычный парень город Тверь. Раньше ходить пеший, теперь спасибо ДевятьБотов! Езжай до магазин быстро, жена не орать, купил 2 детям, довольные. Спасибо мэддисон рекомендация, отличный мопед!
Приветствовать. Я рабочий Миша из город Старуха Купавна. Товарищ Xi прислать двойной порция миска риса, кошко-жена и технический задача пропаганда ЛГБТ-езда.
Ну в принципе у рема уже была реклама фетбайка на электротяге. На версию Мурка на такое чудо я бы глянул. Да и к тому же по грунту оно будет ехать явно лучше городских самокатов.
Какой прекрасный аппарат! Куплю сам , родственникам в подарок и всем друзьям посоветую обязательно! Спасибо за замечательный обзор такого изумительного устройсва
Как всегда рекламу блоггеров нельзя воспринимать буквально, только как информацию к размышлению, "может мне самокат купить?". Например с теми же характеристиками можно на том же Озоне найти значительно дешевле или за те же деньги помощнее.
вот делали же нормальные самокаты типо сяоми м365 прошил 30 в час едет. пробег адекватный 25-30 км. надувные колеса. а это что за дерьмо. лучше бы сяоми за 15 на вторичке взял
@@bitrateru у меня был найнбот ес1 третьей ревизии, вешал на него второй акум и выжимал 40км ч, это была реально мощ, согласен что аппарат с видосика слабоват, но с другой стороны, он ищначально расчитан на подростков и дамочек, а им лучше пушку гонку в руки не давать)
Даже учитывая, что ролик в рекламном контексте было интересно посмотреть и послушать, особенно с учетом мощности/веса ездока/субьективных ощущений. Побольше бы электкродвижущегося всякого на канале.
Дядька, вещь стоющая, эмоции дарит. Давляк в камерах влияет очень на пробег, сокращая его вполовину при недостатке psi. Круиз контроль если у тебя есть, очень поодлевает продолжительность езды. Свой заявленный у тебя долден держать пробег. У нас, прикинь, вообще запрещено по тротуарам ездить, только по дорргам и только в шлеме. Штрафы бешеные за нарушение. За мной олин раз мумора погнались, шлем купил сразу😂
Световозвращающую наклейку на рулевую колонку приклей, шириной сантиметров пять(стоит копейки). Имхо так безопаснее в ночи, ну и пивас не на ручках в пакетах, а в рюкзаке на спине лучше возить. Да и на рюкзак световозвращайки наклей. Да и на створки ворот наклей. В общем световозвращайка во все поля
Марк: ассоциация двухколёсного транспорта с пивом. Ща бы пивка. Но пить не буду. Так же Мурк за кадром: ...банку козла темного пожалуйста. *Пшик* ....*звуки глотков*......КаЭээф.
спорно. у самоката именно в компактности плюс. У вела в зависимости от модели может быть плюс в сохранении мобильности после посадки акб, выше устойчивость. Но для себя решил что вел лучше обычный, здоровеее буду)
@@Sergm831 50 км,откуда 500?Году в 99-00-м в город на каме ездил и обратно,было дело урал купленный перегонял себе,22-24 км за раз проезжал. Я не часто езжу,почти всегда по окрестностям,было дело почти год назад,ездили в полузаброшенную деревню под пивко с другом,я его мазал туда скатать года 2 как,39 км тогда,асфальта ровно 0 по всей дороге,лужи и гравийка.По соседним деревням ездил,в прошлом году раза 3-4,в этом только раз в гости. Велосипед обычный дорожный,как советсткий урал,forward dortmund 003,ему лет 10 уже,купил б/ушный,надо подлатать немного,ось на педалях болтается,надо ключи с подшипниками купить. Надо почаще шевелиться,на работу на машине,на работе опять руль,но на электрокаре.
От миллиона до велосипеда. Ниже велосипеда в иерархии транспортных устройств есть много чего и самокат и моноколесо, и ролики и робот пылесос для кота.
Ну, кстати, прикольная штука)) Но круг задач у нее узкий, впрочем, как и у велика) Все же на велике не надо с грустью поглядывать на заряд батареи, да и ехать на нем несложно - большие колеса однозначно рулят) Но его колеса - и достоинство, и недостаток: громоздкий) Зато проехать на нем можно нон-стоп хоть до самого Владивостока =))) Только привалы пару раз в день устраивай: отдохнул, пожрал и едешь дальше)
• Зачем покупать слабенький самокат на маленьких колесиках с ограничителем скорости?! • Очень жеская подвеска, по грунтовке в парках не едет, а если наехать на ямку с такими колёсиками то это вообще тотал будет... • Есть же эллектро-велосипеды с большими колёсами и подвеской. Да и акумов навешать хоть сколько!
Каждый самокатчик достоин того самого стопаря для самоката. Не все поняли рофл. На Пикабу выкладывали, стопсигнал имеет ЛГБТ подсветку настраиваемую и совмещён с самотыком, которые так часто кладут в посылки.
Ты ставишь ноги вместе, в сторону руля, а это небезопасно, да и неудобно. Попробуй ставить левую сзади правой перпендикулярно, буквой Т, так безопаснее и удобнее.
Миша, привет, попробуй поставить левую ногу назад правой Т образно, перпендикулярно ходу движения, так удобнее будет . Видно что твои ноги не вмещается, если ставить их по ходу движения
20:57 Мне сначала показалось написано "Этот Сергей", я думаю вот это метаирония, Сергей Масло решил поддержать экологически чистые виды транспорта и отказался от транспортных средств загрязняющих атмосферу, будет подшипники смазывать чтоб не зашковрчали
Сергей,спасибо вам. Я заказал 16 таких самокатов(12 своих детям,двум братьям и родителям. К сожалению,я не богатый человек,поэтому не смог заказать еще и для себя. Но ничего,в следующюю пятницу я получаю зарплату и бегу покупать себе самокат. Так же, передаю привет всем работягам из г.Держинск,которые вместе со мной занимаются производством всеми любимой "черепашки".
Брал самокат в Юрент, там Ninebot у них, MAX версии! Переднее колесо на амортизаторе, тормоза задние и передние, везет свободно бва лба общей масслй 140 ЕГ!! Тянет на все саои 25 км/ч, наверное таклй тебе нуэен, Мишанч!
Миша сначала с трансами тусуется, а теперь и электросамокат купил. Ох и не к добру всё это! Камолу надо быть поакуратнее с ним в гараже)) Спасибо за видос!
У меня куго м4 500B мак скорость 45 на полном заряде, на 1 заряде по паспорту пробег писался около 35км вроде по факту 25-28, скорость у него такая потому что ограничителя нет как в твоём, кароче годная вещь за приемлемым прайс если задумаешься брать рекомендую посмотреть, есть ещё про версии там мотор 600B тяга да и скорость ещё лучше будет.
свой самокат это очень круто. Можно быстро доехать на место, которое недалеко, но пешком лень, можно выйти просто покататься в ближайшем парке. Я когда купил свой самокат в прошлом году, впервые за 10 лет стал выходить на свежий воздух. Почти каждый день с апреля по конец сентября я после работы выходил и катался на улице. До этого только и делал что сидел дома или шёл на работу. А тут каждый день хотелось прокатиться по разным локациям города, посмотреть, изучить всё. Самое крутое, это то, что ты бережешь свой самокат, соответственно не ездишь быстро, не гробишь его, как это происходит с шеринговыми. Но нужно конечно немного внимания обращать на самокат, купить набор ключей, чтобы регулировать тормоза, узел складывания, ну и иметь насос с датчиком давления, чтобы не ездить со спущенными колёсами.
Какой там набор ключей? Обычного мультитула с шестигранниками для велосипеда хватит. Больше интересно на сколько очков колесо качается и можно ли в дороге камеру заменить, либо там вообще безкамерки? На следующий сезон думаю взять, но мне что-то посерьёзнее надо с моими 110 кг, а там уже другой ценник. Пока свободных нет на игрушку эту) Либо на вел электро колесо, ещё не решил.
Обязательно подкачай колеса до нужного значения! Легче будет кататься, преодолевать препятствия. Запас хода увеличится т.к. самокату станет проще разгоняться. При покупке колеса обычно спущены. Так что посмотри в инструкции или на колесе какое нужно давление в камере и подкачай, будет только лучше!
Как правильно выставить высоту руля самоката: 1. Встаньте прямо - не тянитесь вверх, но и не горбите спину; 2. Согните руки в локтях под прямым углом; 3. Замерьте расстояние от пола до локтей. Вот на эту высоту Вам и нужно отрегулировать руль самоката.
Для жены хорошее средство передвижения. Своей для езды на работу брал ф30 на 10 дюймовых колесах 300вт, высокий клиренс, нормально проезжает небольшие бордюры. Активной подвески нет, но ему она и нафиг не нужна, брусчатку не чувствует и в руль не отбивает. В достаточно крутые подъемы 24-25 держит при 50 кг, а вот при моих 84 уже 15-18. Так что для тебя минимум 500-ка нужна с полным приводом либо задним. Киловатники уже для езды по дорогам + весят они норм. И только не от ноунейм брендов, а то они очень любят косплеить КСАСы.
Мурк, есть же самокаты с сиденьем и колесами чуть побольше и резина больше, что-то по типу куго М4/ М4 PRO, + на них крутящий момент доступен сразу, без начальной скорости, да и задний привод - можно бернауты делать)), только главное упереть во что-нибудь, т.к. газ с тормозом одновременно не работают.
Ты ноги неправильно ставишь. Так он хреново контролится. Правая нога должна по центру стоять, а левая за ней, на 80-90 градусов. Тогда точно никогда не упадешь и в сложной ситуации сможешь законтролить двухколесного дьявола. Несколько лет так катаюсь, даже дрифтил на нем, ни разу не упал.
Для тех, кто правша и у кого правая нога толкательная, то под 90 градусов лучше её ставить, а вперёд левую. Больше контроля ощущается, если ноги ставить в том же порядке, как при старте на стометровку
Бери kugo x1 (35к со скидкой 25 поймать можно) 600 ватт едет 40-45, есть аморты задние передние, при этом очень компактный) значительно поприятнее на дорогах едет чем те, что без амортов, на нем 3700км накатал, пока живой и дожди разные переживал и небоьшие снега и морозы за 2.5 сезона в общем топ за свои деньги, до сих пор вполне хватает на 20-25км 👍👍👍так же вожу на нем по 2-3 компа в коробках вообще мастхев
Я купил племяннику OIO Mija 365 pro копия ксяоми , попробовал проехать, вышло 14 км и ещё осталось 30 с лишним % заряда , мой вес 70кг. Если будешь отдавать кому-то с родных самокат , сделай герметизацию деки , колеса, проверь коннекторы ,разбери контролёр и проверь термопасту на транзисторах и радиаторе и на радиаторе который прижимается к деке , усиль пропайкой дорожки на плате . Я поставил ещё термодатчик внутрь колеса и терморегулятор с возможностью через реле отключать колесо , вывел на руль чтобы видеть температуру внутри колеса . Добавил велосипедное зеркало и держатель телефона , племянник доволен подарком .
Рассматриваю для города ninebot max, или как он там, для города тема отличная, и если часто катаетесь на шеринговых, то личный за год спокойно окупиться может
Мне кажется, этот самокат малость маловат для тебя) p.s. Если себе все таки задумался что то брать, рассмотри King song N10 plus. С моими 120 кг реальных 30км проезжает, по габаритам и весу тоже небольшолй, всего 19кг. Тяговое мотор колесо, как раз под наш вес, в горки тянет неплохо, 1500вт в пике выдавая. при этом качество как у найнбота, потому что моноколесный бренд, там важна безопасность...
@@nickvision4049 очень заблуждайтесь в качестве. Куго, сицциба, дуалтроны - вот это китайская хрень. А кинг сонг делают самокаты и моноколеса на уровне найн бота. Лично все разбиралось до болтика, проехал 3000км без поломок. А вес 120кг это то еще испытание для любого самоката. Знающие люди подтвердят, что у этого кинг сонга аналогов попросту НЕТ в ео весе и габаритах как по мощности, так и по емкости батареи
@@KRITOS ну и сколько твой кинг конг стоит? 40 т.р.? Это цена найнбота G30. >>Знающие люди подтвердят "Знающие" берут G30\G30p, шьют его и не ломают себе больше никогда мозги. А кому надо подвеску будут теперь брать G2. Самокат изначально спроектированный под шеренг (т.е. с огромным ресурсом в ТЗ) априори не может быть хуже, чем китаец любой масти с супер пупер характеристиками.
@@KRITOS знающие люди покупают G30/G30p под тюнинг и прошивки, а теперь ещё и "ге-драи" "пистосы", и "гэтэхи". Которые собраны на качественном железе и качественных элементах батареи. А весь этот подвальный китай на непонятных элементах может пыхнуть у вас дома и спалить вместе с квартирой. Уже таких случаев немало, да вот только сигвеев я среди них не вижу.
Мурчелло прав, такая модель подойдет девушкам или подросткам. Или миниатюрным мальчикам. До 70 кг весом. Все кто тяжелее - смотрите в сторону Ninebot Max.
У меня брат взял тоже найнбота, а я купил Acer series 3 max aes203, так найнбот днищем зацепляет там , где эйсер спокойно проходит, батарея садится быстрее на найнботе, хотя батарея по спекам 15000 а у эйсера 10000, и амортизации нет, при этом найн бот стоит на 25 тысяч дороже. Наверное доплата за бренд и приложение.
@@evoltv На счёт батареи хз, слабо верится. У меня на спорте 40 км проезжает. И надёжность аппарата Aser под вопросом. То что нет амортизаторов, минус у ninebot.
