Молодцы мужики Профи своего дела Водители от Бога выпуск #51 

какие нахуй деды учили идиот? деды зимники не пробивали. это обычное ежегодное пробитие зимника. сначала идет порожняк, за ним потяжелее и длалее по грузу. дедов блять каких то выдумал. деды перли на ДТ без всяких зимников и трассы они не делали. хуйню тут всякую выдумываешь

Колеса не судьба приспустить

Серёга красавчик 👍👍👍

Профи гайки на колесах на камеру снимать

Бараны, колеса спускать надо на зимнике. Горе водятлы

@@Andrey_evo Кто станет спорить, вы же спец, куда нам. А ты, дорогой, не с дивана советуешь колёсики спустить? Там, как вижу, парни не розы нюхают и знают, что делать. Ребята, денег нет, а вы там держитесь, так один придурок сказанул, тот, еоторый с двух лет читать умел. .

@@user-lv3fe5gl2h как раз таки не с дивана, а с Бованенково, и знаю этот грёбаный сбм

Без профисси...))))

Всегда лучше Шумахеров.

Шумахеры нервно курят в сторонке.......

@@Psevdonim535 вот именно!

@@user-Colhchim вам то лучше знать...

Отмороженный Тот мужик.

Да ручей голубой коварен. Один раз попал когда он был сухой.

в среднем 50

А где там профи?

Не путай олигархическую власть с советским.

800 000 в костюмах получают!

не. гоните дуру съемки. Подмосковья март на Урале. снег по грудь и мороз 40 сразу видно у вас 13 не больше таким за что платить клоуны тряпичные. в 18 лет ровно служил шофером в ГСВГ но. таких идиотов увидел в первые себя рекламируют

Сколько там техники и здоровья положили!!!!!

Певек Магадан ещё прикольнее)

Глубокая мысль.... Ты сам то кто? Тебе надо до буровой автобан построить ? А может на прииск ? Давай уже и для геологов дороги построим.

Приедь поучи нас)))))

@@staratel3414 , человек лишь написал что знает, а не типа: "Да я, да бля да два рубля... Я вас научу как нужно"!!! Кто-то знает один способ преодоления подобной проблемы, кто-то знает другой способ... А кто-то, знает больше чем вы все вместе взятые (образно)! Вот будет такой человек, знающий больше вариантов чем вы оба, тогда вы оба обломаетесь, увидев как он проезжает подобное препятсвие по-своему, а не по советам кого-нибудь. Вот тогда то действительно, даже я, смеялся бы с толпы умников, которые знают пару вариантов проезда по снегу (без разницы какой глубины снег)! P.S.: "не нужно делать из себя самым умным профессионалом. На одного такого умного, найдётся минимум десяток людей ещё умнее и профессиональнее"!!! Спасибо за внимание! Всем удачи на дорогах!

Как вариант, и эти способы имеют место быть!

Они тоже не северяки, со всей страны едут....

Дороги в Москве. Если снег выпал 5 см все калабс бездорожье

А на сервере мужики так развлекаются. За такую работу надо лям платить и бесплатный санаторий два раза в год

А в чем он должен ходить после ныряния в речку, без трусов ?

Сам ты сарказм

А ты не считаешь, что ты херово считаешь?

Глубокая мысль.... Тебе надо до буровой автобан построить ? А может на прииск ? Давай уже и для геологов дороги построим, чтобы они себЯстоимость калькулировали..

Специалист географии и логистики. Площадь Аляски и площади севера, Заполярья, Сибири,дальнего востока сравните для начала . Вам бы, батенька в президенты

Не говоря о том, что там у каждого снегоход и пикап.

Технику и не хаем,а хаем и хуем нашего презика за хорошую жизнь

Оплещр Давай Артём Один дома рецепты

Ага,как на пляже бля

А по моему такие же чайники как ты

Да и во втором как бы нихуя не заебись все идет

Б. 209

Такие мысли: Вообще виноват всегда водитель. Он отвечает за машину и груз во время движения напрямую. Не под дулом же пистолета он через эту реку сунулся и утопил ТС? Но многое и от случая зависит. Например, если: старший механик =начальник = экспедитор = организация, которая выдала заключение на безопасную переправу по зимнику (почему нет?) - сказали " Всё Окэ, ехать можно, ехайте," и ТС утопло, то тут уже спорная ситуация, кто виноват. Оттого у нас суды и завалены делами, которые годами тянуться. Если виноват водитель (т.е. он решил, переправляться самолично), то тут уже все зависит от того как фирма решит, их имущество. Могут и простить, а могут и за жопу водилу взять причем серьезно (КамАЗ ляма 4 стоит). Только вот что-то мне кажется, что нехуй взять с того с кого нехуй взять (я про водилу), по этому убытки по факту фирма нести будет: либо за полную утерю ТС и груза, либо за подъем со дна и последующее восстановление. А востребовать их с водителя или нет после - дело интимное. Может быть договорятся, что на минималке он там работает в пожизненном рабстве теперь, пока не расплатится, может сразу уволят, счет выставят и ебись как хошь, ну а прощать потерю 4-х лямов денег может позволить себе только либо госкомпания (кто его бюджет вообще считает?), либо очень щедрая и богатая фирма с добрыми начальниками (что с ней в последствии станет при такой политике, думаю объяснять не стоит)

@@jessepinkman4863 Спасибо за толковое пояснение!

да ,да,ты профи,вози зерно на татарине!

Я может и не профи, но в твоих видосах я вижу только застрявшие авто,а ты покажи,как едут профи не застревая !

Ато надоело смотреть как в грязи барахтаются,так все могут!

не ну а,ты пиздец профи

Отмудохали и премии лишили

Объехать только на вертолете