Сейчас мотик пока в стойло. Заказал новые зеркала. Ждать 10 дней. И придумаю хорошее крепление для камеры, чтоб сзади снимать. Мне тоже понравилось. Хочу скоростное видео по песку снять потом.
Я резину когда ставил, диск жидким мылом не разведённым мазал. И качал не меньше 5 атм. Спускал до 0.5 атм. Катался на приспущеном. Долго на место не вставала. Жестковатая. Это я про свою Янгсин.
@@user-bg1of1nj7u По мануалу там долго нельзя быстро ездить. Я на транстировочном масле с завода прогрел минут 10. Слил. И потом менял на 200, 500, 1000, 2000. Первые километров 100 больше 50 не ездил. Потом начал полноценно ездить. Но без фанатизма, без ебеней. Чисто асфальт. А после 500 всё, погнал.
@@user-bg1of1nj7u Сейчас с этой звездой после 80 км/ч не комфортно ехать. Звук движка сильный. Раньше он у меня и не раскручивплся до таких оборотов на 4ой. Тяги не зватало. Сейчас газ в пол и он на всю прёт. Легче колесо проворачивать стало. Стал резче, приёмистей. А скорости мне 75 хватает.
ьесяц назад себе тоже прикупил альфу. и тоже коробка переключения как у тебя не удобно немного. но когда привыкаешь, нормально. Я себе поставил звезды 16 \36. по трассе отлично ездить.
До этого у меня Дельта была 110 с круговой кпп. Ваще круто. Летишь на 4ой, щёлк вперёд и нейтралка. Катишься. Щёлк назад и опять на 4ой разгоняешься. А здесь не круговая, очень не удобно. Но ничего, привык. Кстати, Дельту я тоже прокачивал для бездорожья. Чётко шла.
Доброго времени суток. Аппарат класс. Я себе купил в том году такой аж с Ижевска почти до Хабаровска транспортной компанией шёл, ближе небыло. Подскажи пожалуйста где брал такую злую резину. Тоже хочу.
Привет! Ничего не закрываю. Воздушный фильтр заливать нельзя, но он на Триклере под баком. Ну и на свечу тоже целенаправленно не лью струю. На фару с приборкой тоже не надо лить.
