Москвич. Сборка передней подвески. 

Половину видео смотрел с боку от монитора, всё ждал когда пружина прилетит😆.

Санчо, сайлентблоки затягиваются на собраном авто с двигателем, стоящим на ровной площадке или на яме. Предварительно надо проехать немного по неровной дороге или хорошо пораскачивать подвеску чтоб сайлентблоки стали в среднее положение. Тогда при езде резину в сайлентблоках не будет срывать, она равномерно будет скручиваться в разные стороны.

Какой хороший сериал в целом о Москвиче ! Жаль, что прервался ! Даже если есть какие-то недочёты, работа, сделанная своими силами, впечатляет, особенно, когда у самого есть М 2140 и давнее желание сделать с ним что-то подобное ! С удовольствием посмотрел бы продолжение ! Спасибо автору и всех благ !

Когда то в далёком 1990 тоже довелось менять пружины. Обошёлся без стяжек. Гидравлический домкрат и монтажка. Именно наличие гидродомкрата, отличает автомобилиста от мотоциклиста.))))

Санчо респект за футболку.

Привет из Латвии, смотрим.

Спасибо за поддержку, принято осознавать что есть ещё люди со светлым умом и золотыми руками.

Да-ааа, Санчо! Помучались Вы с пружинами изрядно! Когда я менял пружины на своем Москвиче, я изготовил приспособление, показанное в руководстве по ремонту. Состоит из одной длинной шпильки из хорошей стали, нижнего "блина" с отверстием с глубокой сферической фаской, нижней высокой гайки со сферическим торцом, верхнего опорного подшипника и верхней шайбы с гайкой для сжатия всего присплсобления. За футболку с мотоестиваля - особый респект! 👍✌ Из Вииничины привет!

Сань, спасибо за футболку и за поддержку! Оценил!!!

Пойду заварю кофейку! Привет из Речицы

Саня трудяга!

до чего же приятно и смотреть , и слушать - ни какой политики. Не то что на некоторых других каналах. Большое спасибо тебе Санчо и успехов во всех начинаниях!!!!!!

Санчо класна футболка, дякую)

Хорошо смотреть за утренним кофе с плюшками.😁✊👍

Новый видосик лайк

5:34 "Возможно будет дождь" -это ТРИ слова о погоде!!! )))

Санчо, молодец!!!! Ты дико терпеливый, молодец!!!!

Одежда для выпуска выбрана правильно

Какое приятное повествование, респект 👍

Красиво получается

Помню как при замене нижней шаровой, соскочил домкрат придерживаюший нижний рычаг и как стрельнула пружина) обратно получилось засунуть пружина с помощью того же домкрата, лома и чей то матери обратно, но ушло пару часов на это😁 так что я понимаю всю эту боль которое пришлось пройти тебе на этом видео)

Саня🤝🤝🤝 только вспомнил, про ту технологию которую ты применил, для защиты резьбы. Первая моя машина была ВАЗ 2113 и все резьбы были на днище авто были защищены пластилином. Я был благодарен тому человеку который это сделал, так как у меня небыло проблем с закишей резьбой вообще! Но твой способ применения этого метода более совершенен. 🔥👍

Надо было снять нижний рычаг, сжать на нём пружину и поставить на место вместе с поворотным кулаком. Ставится легко и просто.

Санчё молодец, смекалистый. Земляки все прекрасно понимают. Мне только жаль,что многие каментаторы не имеют твоей смекалки.

Отдохновение души. Сам лишен такой возможности покрутить что то и отремонтировать, так хоть посмотрю.

Здравствуйте. Сайлентблоки надо затянуть когда машина будет стоять на колёсах с двигателем под своей массой , иначе быстро износятся.

Меняется очень просто .все что нужно домкрат длиная отвертка и пару брусков.больше время уходит на снятие амортизатора и нижнего шарового..

Радость большая!!

Санче, подкрась царапины на балке и рычагах после сборки (которые ты наделал при сборке ) чтобы там ржавчина не появилась. 😀👍

Можно было сжать отдельно пружину и связать проволокой. Да, покраска немного бы пострадала, но это было бы намного быстрее.

Очень интересно)

Красавчик! Давай ещё вариант да посложнее!

Привет.Спасибо Санёк классный видос. Удачи тебе во всем.

Круто!

Когда так пружина разжимается и выстреливает, сжимается кое - что другое!😁

Санчес респект.

Нижний рычаг можно поддомкратить, и так сжимать пружину

Красссссавчик! Молодец!

Молодчина Санчо!!!

Лайкос за Вінницю😣

УДАЧИ ТЕБЕ САНЧО.

Огонь🔥🔥🔥🔥 скоро поедет ☺

Мне понравилось что ты показал неудачные попытки сборки, и я очень обрадовался когда все получилось 🙂

Супер. Санька! 😀😀😍

гарна футболка !

Спасибо за видео, при установке пружины чуть со смеху не уписался. 👍🤣

Priviet Sancho !👍!!!!!!!!!!!!!!!!👍

Ну наконец-то , дождался

Пружина устанавливается легко с помощью монтировки, цепочки, домкрата и собственно веса авто. Резиновую прокладку лучше зафиксировать к пружине канатиками, для ровности прилягания,и так как она быстро продавливается подложить можно вырезанное кольцо из прорезины по диаметру. толщиной до 1 см.

Ура видео про Москвич!! Жаль что не жигули. Все равно ура техническое видео!

ПИПЕЦ Санчо!!! Насколько я помню свои мастурбации с Москвичем.. Просто подставлял обычный, гидравл.домкрат под шаровую нижнего рычага, брал монтировку и... с помощью "какой то матери".. сжимал и сажал на пальцы шаровых пов.рычага (ступицы) достаточно быстро. В течении полу часа наверное.. Не помню конечно точно.. лет уж.. 35 как минимум прошло.. Но точно помню что "сексом" с этим делом не занимался! Но мотор стоял естественно.. ВЕС играет роль.. Тот же приём и для амортизатора..

Молодец... Я тоже примерно так-же пыжился Сделал две машины 407 и 2140 !!! Интересное занятие для мужчин с определëнной целью Рекомендую!!!

Да промучился с подвеской Саша но и машина стала похожа на машину а то стояла долго и не собиралась молодец так дальше продолжай

Надо бы ещё нижний рычаг легонько домкратом снизу помочь .

Эх Санчо домкрат гидровлический взял бы снизу вверх и всё в норме

Саня, молодец, Классный контент, лайк

Соул и фанк.... одобрямс!👍

Тоже намучился с пружинами на МБ w124,съёмником стягивал сколько мог,затем вставлял в чашку,а под рычаг ложил чурку,и весом машины задавливал,мне было легче потому что машина стояла на домкрате . Первый раз я три дня провозился с новыми пружинами передними,на этот раз они уже помягче,за день управился😂.

Сань, ты там поаккуратнее с пружиной. Она как заряженное ружьё, в любой момент может стрельнуть. Мои поздравления с удачным окончанием сборки передней подвески!)

😁ВИДОСИК 👍

Долго, всегда ставил их без стяжек, подставляешь домкрат под нижний рычаг заведомо вставив пружину на посадочные места

Привет Саня, долго ждал этого видео ,продолжай в том же темпе!!!

Ох Санчо, рисковый ты парень)))

У меня для стяжки пружин есть фал плоский парашютный 15 мм. Сначала домкратится нижний рычаг, связываются витки пружины с двух сторон. Потом снимается нижняя шаровая и пружина просто вываливается. Потом всё ставится в обратном порядке. Если ставится новая пружина то сначала стягивается стяжкой и опять-же завязывается. И по времени это пол-часа.

На амортизаторе сверху должно стоять 2 шайбы снизу и сверху резинок и гайка на штоке закручивается до упора (верхняя шайба должна уперется во втулку которая надета на штоке) резинки подходят от жигулей и ходят дольше чем родные

пружина сжимается и фиксируется сжатая посредством связание с тел, так сжатая пружина монтируется, след монтажа пружина разблокируется посредством срезание тела, ну так тоже можна

Дякую за відео! Пізнавальне. "Загул" зрозуміло.

я ждал пружину!))

интересненько пуш и пластелин

Ещё кстати вспомнил есть такая штука эзокерит бывает люди бушный продают вот он очень хорошо защищает от коррозии любых соединений можешь даже опыт провести намазать железку и кинуть в крепкий солевой раствор даже через год ржавчины не появляется на железке... Вот только надо найти не бадяженный с парафином!

Красава

Всегда нижний рычаг домкратили, а пружину направляли рукой

Санчо со спец приспособлением для установки пружин на москвич, которое по сути шпилька с большой шайбой. Шпилька пропускается через нижний рычаг, большой шайбой под рычаг, который не прикручен к балке, а потом уже после сжатия пружины рычаг прикручивается к балке. Может пригодится в будущем.

Как же жаль, что у Вашего деда были не Жигули.... Но при прочих равных очень содержательное и интересное видео. Большое спасибо!

Привіт з Черкас Футболка супер!

Санчо кросавчег! пока смотрел возникло дикое желание купить москвич и так-же скурпулезно и не торопясь привести его в идеал. твои ролики мотивируют.

Год 2040 Санчо установил глушитель.

Санчо, класна футболка !!!

А вот сайлен блоки нужно зажымать только при загруженном авто иначе их сорвет и провернет резинку.

На Ниве все очень похоже, и пружину там ставим вверх,а поджимаем нижним рычагом без всяких стяжек

Первый эпизод был самим лучшим надо было подставить под рычаг домкрат

Резьбовые соединения медной смазкой брызгай при закручивании, тогда и открутить можно и не окисляются.

Дякуємо за цікаві відео.

делается все либо с помощью лома вдвоем, так кстати раньше всегда делали, либо, если культурно, то одной стяжкой, тогда пружину выгибает в одну сторону, как раз так, как нужно

Привет пожалуйста не ленись обработай кузов чтобы хватило на многие гада ты молодец я уверена у тебя все получится😉

САНЬ ЗА КОКОНЬКИ НЕ БОЯЛСЯ ? КОГДА ПРУЖИНУ СТАВИЛ))))

Эх, прям беда с вами, с современными, незнакомые с советской техникой. Тут главная засада при установке пружины, не сколь сжать её, сколько изогнуть. Совсем немного сжатую пружину стягивают проволкой отпускают стяжку. Пружина немного кривая элементарно попадает и в балку, и в рычаг. И домкратом за конец рычага. Элементарно же! Много раз так делал.

Санчо,вся эта система, пружина с нижним рычагом прекрасно поджимается снизу домкратом.быстро и без специнструмента

о! амортизаторы наши!!! Скопинские!!!

Я для этих целей планировал использовать жигулевскую стяжку пружин центральную (артикул 71773). Мне кажется идеально подошла бы. По рычагам, по-моему везде показывают, что у них не должно быть свободного хода такого, они пружинить должны. Не уверен, возможно сайлентблоки зажаты не до конца. Чтобы гайки откручивались, прежде чем затягивать гайки, смазывают резьбу графитовой смазкой. Ну а сверху, обычный литол может подойти. В целом интересно вышло) Трапеция модифицироваться под волгопальцы наверное не будет.

Обычно всё что летает или сможет улететь, я привязываю верёвкой. Дедовский способ, между прочим

Резьбовые соединения, подверженные ржавчине или нагреву советую использовать медную смазку.

На Москвиче в Монголию 🙏

Санчо привет наконец то видео

Привет привет Санчо

Всём привет. Как говорил мой Дед коллектив который изобрёл эту подвеску закончил свой жизненный путь актом коллективного самосожжения😁

Футболка класна!

когда то давным давно, в прошлом веке, имея пару москвичей ставили пружину домкратя нижний рычаг. ну и вторым домкратом при этом играя кузовом. правда домкраты были старые гидравлические 5-и тонники, а не штатные рейки.

лайкос

Санчо, надо было пружину поженить там с рычагами и снизу под рычаг подложить домкрат и сжимать пробовать еще, может рабочая схема