Сборка Мотора Москвич 2141 (М412) 

Благодаря вашему видео сам разобрал и собрал двигатель, все получилось - мотор просто зверь после ремонта. Лучшего обзора по сборке чем вашего в интернете нету. Большое спасибо!

Думаю , ИМХО, мотор УЗАМ - 412 был в своё время одним из лучших двигателей для легковых автомобилей, причём не только в СССР, но и во всей Европе. Эх, отдать бы его сейчас на доводку знающим людям - сделать инжекторный, катализаторный, подтянуть по экологии, турбировать. Думаю, 150 лошадок с 1,5 литров можно было бы снять (см. двигатели серии Twin-Power BMW).

Красавчик.Доходчиво всё без лишних слов,явный талант.Канал надо развивать,таких мало на ютубе.

Показано просто и доходчиво, с интересом просмотрел. Спасибо.

Спасибо большое, дай бог вам здоровье ,мира , благополучие

Всё очень доходчиво и понятно, спасибо большое за видео.

Видео классное! Спасибо за толковые советы!

благодаря вам, ностальгия пошла сразу вспомнил, как батя с соседом движок восстанавливали, был на то время 412 москвичь и я у них в помощником был 10 летний малец!

Можно просто Большое спасибо.как будто рядом стоял и смотрел.Супер.

съемные горшки это супер . Не нужны расточки итд. поменял горшки и поршни и катайся

Некоторые моменты по сборке нашёл только в вашем видео. Спасибо.

очень интересно и доходчиво рассказываете поймет даже далекий человек

Спасибо большое за подробную информацию, буду сам собирать двигатель по вашему видео, надеюсь всё получится

Смотрю Ваши видео в конце 2021го и собираюсь перебрать 2 двигателя для своих 2х москвичей и одного ИЖ Комби))) Спасибо

по моему мнению, это лучшее видео, по сборке Уфимского двс!

Отличный обзор!

Спасибо! Вот-бы раньше, посмотреть!

Благодарочка собрал своего мопса за день🤟удачи по жизни бро😎✊

Спасибо за Ваш труд ! Очень ценная информация ,хочу перебрать мотор сам ,в принципе опыт есть с Запорожцем,Жигули 03,думаю получится с москвичем !За видео лайк 👍👍👍

Самое лутшее видео которое я смотрел

Прекрасный двигатель на москвиче

Дай тебе Бог здороавья . 👍Ролик .

очень хорошее видео !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! лайк мастеру....

Круто

Посмотрел впервые на 412 мотор. Очень понравился. Отличный мотор. Жигулёвский существенно хуже сконструирован, на мой взгляд (рокера, распредвал, регулировка клапанов, сложности с качественной расточкой блока, башмак натяжителя и успокоитель, коллектора разведены и что-то ещё......) Короче мне очень понравился этот мотор. Жаль что уже не производят, с удовольствием проигрался бы с ним.

Бесценное видео! 👍

Огонь 🔥

Круто 👍

прекрасный двигатель его необходимо восстановить производство

Супер

Супер! ))

Неплохое пособие, но много тонких нюансов.

Теперь мотор собран как надо, без соплей!)

Прекрасный двигатель

Лишь перед сном надыбал этот ролик и узнал о канале. Я конечно тот ещё критик, но при вашей подаче материала ни одной попытки в моей голове диванного эксперта))) очень круто! Подписка и палец вверх. Буду ждать ролик F3R с нетерпением, авось и попадётся в ваши руки, по утру погляжу всё что бегло подметил для себя сегодня.

Примерно 40% изложенного противоречит данным изложенным в книге "Ремонт автомобилей "Москвич" моделей 2140,2138", а весовые,размерные и пр. данные таки отсутствуют... Капремонт - это высший пилотаж технической культуры автомеханика...(только рабочая поверхность вкладыша должна быть смазана,разновес не более 8 г на связку поршень+шатун+палец +кольца,зазоры в стыках колец,как минимум,крышки сальников коленвала должны быть отцентрованы проставками и только потом затянуты,кольца под гильзы имеют ТОЛЩИНУ!,коленвал моют внутри,продувают и в сборе с маховиком,ведомым диском и корзиной ложится на постели,полукольца от осевого смещения коленвала надо ложить правильно,про цепь... ладно) ...обкатка холодная?

Какой молодец! Спасибо огромное.

Благодарю!

Чюдо мастер. Я в свои шестнадцать так собирал.

Собрал двигатель. Пренебрег советом моториста, чтобы гильзы выступали на одну сотку выше блока. Произошла просадка второй гильзы, в результате чего произошел прорыв газа и воды в картер. Выдавило коренной сальник. В советское время перебирал двигатель неоднократно, ничего подобного не было. Подозреваю, что поршневая группа попалась китайского производства. Автор не указал, как правильно устанавливать компресионные кольца. Верхнее кольцо бороздкой вверх, второе кольцо бороздкой вниз. А так все очень интересно и познавательно. Особенно про прогрев поршня.

Поршня с колцами надо было смазовать,и гилзы после установки надо было проверить металической линекой

Здравствуйте а можете показать как менять вилки переключения коробки передач тоже не давно приобрел 412 москвич

Скажите пожалуйста, вот меняю голову с прокладкой на москвиче 412, а гильзы просажены относительно блока примерно на 0.1 мм, эти сильно критично, прокладка обожмётся или не стоит заморачиваться? Ибо гаража у меня нет, а если придётся вынимать блок то мне будет не легко это сделать на стоянке.

Верхневальник как на Жигулях 😃

Молодец мужик. Только охото тебе ключ динамометрический нового образца и масленку подарить

Подскажите пожалуйста,мне предлагают б/у поршневую,на москвич 2141.мне сказали что нужно по весу как то выбрать

В Ваших комментариях не было сказано и показано на сколько нужно ставить гильзы по отношению к блоку. Прошу Вас объяснить этот вопрос. У меня уже несколько раз прогоряет прокладка, из за того что гильзы ниже. Я прошу Вас помочь. Спасибо.

Подскажите пожалуйста у меня 41 москвич с уфимским двигателем 1,5 меняю маховик по каким меткам он ставится

👍👍👍👏👏👏

А где шайбы под гайки бугелей . Это косяк.😁

Развесовка поршней, пальцев, шатунов по отдельности и в сборе - осталось за кадром или не было сделано ?

🤝

мотор то собрал спасибо большое , а вот как его туда запихнуть?

На 407 москвич можно этот двигатель поставить, войдёт?

Перед установкой колец на поршень, надо промерить замок кольца в цилиндре с помощью щупа и убедиться что замок вдопуске, это раз. Второе, установив кольцо в канавку, надо убедиться, что кольцо имеет возможность утопиться в канаву по всей окружности. 😉

Молодец 5

Отличное видел узнал много нюансов ,так бы точно собрал не правильно

❤️👍

а кольца какой фирмы? дружба

Ностальгия При установке новых поршней с пальцами должны меняться втулки для пальцев Втулка должна подгоняться развёрткой индивидуально к каждому пальцу На видео я не этого не заметил

Двигатель кажется очень передовой конструкцией для своего времени и не отстает даже по сегодняшним меркам. Но при сборке вы не показали конструкцию камеры сгорания ГБЦ, это одна из самых элементарных вещей для тех, кто смотрит или занимается ремонтом двигателя. Купольный поршень выглядит как полусфера, в Америке это уважаемый дизайн, например у Доджа есть Hemi. Это легендарный дизайн в Америке. возможно, конструкция ГБЦ до сих пор является коммерческой тайной, хранимой с советских времен. ;)

👍👍👍👍

Как то туго крутится колено при протяжке, оно случаем не кривое?

👍

Это как конструктор собираешь! Процесс, конечно же , трудоёмкий, но и интересный!

А то что 1е и 2е компрессионные кольца разные и ставятся по разному это как?

Я прокладки литолом мажу, все-таки герметик порой отваливается и забивает мелкие масляные каналы в КВ и РВ. И еще лайфхак: для того, чтобы безгеморно можно было менять передний сальник коленвала, я спилил буртик и теперь его можно менять только сняв шкив как в жигулевском моторе. Для омневающихся - проделал это на нескольких движках.ничего не выпадает и не течет :)

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, можно ли на АЗЛК поставить Ижевский двигатель? Или есть какие-то отличия?

А вот клапана как отрегулировать?

Замки колец не ставят со стороны пальца!

А как клапана регулировать?

у 41го тоже был мотор м 412?

Какой стороной устанавливать поршневые кольца?

Гильзы можно подстукивать киянкой (её можно купить за 509 рублей)

В поршневых отверстия сверлить надо и развесовку делать, поршневых и шатунов. Развесовка играет огромнейшую роль в эластичности двигателя. И движок будет *огонь* . Москвичевский мотор лучше жигулевского.

Пацаны, ваше видео самое лучшее по сборке двигателя и коментарии - исчерпывающие. Благодаря таким как вы многие учатся самостоятельно ремонтировать свои авто.

спасибо за труд, главное показана последовательность сборки, а тонкости, нюансы и методы каждый применяет свои.

В книге "Ремонт автомобиля "Москвич-412" издание 1969 года рекомендуют взвешивать поршни в сборе с кольцами, пальцами, шатунами, вкладышами и болтами на очень строгих весах и добиваться нулевой разницы путем снятия части металла с юбки поршня, это способствует плавности работы двигателя.

Молодец! Толково, четко, понятно! без лишней говорильни.

Ваши видео можно смотреть вечно! Очередной лайк 😀👍

Молодец,быстро и чётко!

Спасибо огромное! Очень ясно и по порядку! Молодец!

классно собираете ничего лишнего продолжайте в том же духе

Человеческое спасибо.Очень конкретно и доходчиво.

Спасибо за видео, как в юности побывал: москвичевских двигателей в свое время перекапиталил немало.

А меня сверчки и дождь фоном порадовали)

Класс!!! Всё подробно и внятно

спасибо большое! все ясно и понятно !

полезное видео, приятно и интересно слушать автора! Сам буду собирать такой же двигатель, много полезного подчерпнул для себя! Респект мужику, и побольше интересных видосиков!

один из самых годных роликов по сборке двигателя, лайк и подписка

пригодится при ремонте большое спасибо

Все отлично,,так держать👍）

Спасибо! Для себя интересно очень! Подписался! Буду ждать новых видео

спасибо братишка. все просто, и понятно

Супер! Спасибо за видео

Спасибо.Очень интересно,освежил в памяти)Желаю обзавестись стендом для сборки и тисками чтоб удобней было пальцы в поршни пихать.)

Спасибо за видео, очень толковое.

Молодец. Все зделал на отлично.

Отличный мотор, 1.7 вообще монстр!!!

спасибо за видео,планирую своим двигателем заняться,лайк и подписка вам от меня