Такой появился в нашей семье в 1965 году. Тоже цвета Слоновая кость. Только четырехфарный. Действительно, мне, тогда еще ребенку, очень понравился дизайн автомобиля, и внешне, и в салоне. Мы потом куда только не ездили на нем, и в Крым, и на Кавказ, и в подмосковье, и по Украине. Остались об этой машине самые приятные воспоминания. Именно на 408-м Москвиче папа впервые посадил меня за руль. Спасибо, Паша, за эти минуты ностальгии.
Приветствую вас с Англии, город Бирмингем. Полностью с вами согласен Павел. 408 очень красивая машина, особенно если целиком красные фонари сзади. Действительно после Чайки и правительственных ЗИЛ это по моему самая красивая машина. Подрулевое управление коробкой передач и цельный передний диван даёт возможность в довольно узком салоне находится с определённым комфортом.❤ Спасибо вам большое за прекрасный обзор этого автомобиля 👍🤝
Что-то вспомнилось как в нулевые довольно живые Москвичи чуть ли не за бутылку водки покупались и укатывались в хлам местными пацанами, а сейчас хороший экземпляр стоит хороших денег.
У меня лично были подобные случаи. Один 407 купил реально за бутылку водки. А наш зелёный 407 , который есть тут на канале, был куплен за 150 грн. Правда это было в конце 90х /начале нулевых.
@@_b_x_b_1063Та які проблеми, нехай приїжджає, якщо вирветься. Правда потім 2 варіанти розвитку подій: або приїде геть не на довго, бо випишуть лікувального пендаля за поребрик, або навпаки - на дуже дуже довго. І все із-за того, що Стасик любить на Москвичах покататись в Крим через поки ще існуючий місток.
У меня был такой один в один , тот же год выпуска , февраль , цвет этот назывался - слоновая кость , обивка внутри точно такая же . замечательная машинка была , очень жалею что продал , накатав 130 тыс км., просто нужно было выкупать новую машину ВАЗ 2108 , пришлось продать , у меня её с руками оторвали так как состояние машины было отличным. Машина мне досталась от родителей .
408/412 до рестайлінга і правда найкрасивіше совкове авто. Ті що МЗМА і АЗЛК. Хоча пізні рестайлінгові варіанти московських авто теж дуже влучно передають дух своєї епохи і салони там на порядок шикарніше і модерновіше виглядають. Для мене це ніби дві різні, але дуже знакові машини - 408 до 1969-го і 412 на своєму піку десь 1974-1975. А от Іжі не до вподоби, всі окрім ранніх Комбі та "каблука". Ну і на "Сатурнах" салон завжди виглядав якось нудно і одноманітно, вибір кольорів вкрай скромний і ніякі комбінації були недоступні. Вбого. =)
Паша привет! Интересный аппарат👍 сейчас в продаже есть Москвич АЗЛК 2140 зеленого цвета, за 12000 гривен, прикол в том, что у него абсолютно весь салон красного цвета, с завода, включая торпедо и консоль. Я таких не встречал😁
Супер машинка красивая у вас свеженькие пакупки новий лаз и автобус датжикистан лазик на газу турист и Таджикистан поздравляю с пакупками зделайте об етих автобусах видео с уважением вашь потпизчик Олег с левого берега Киева с дарницкого раена
Красота, ещё не ломался ни разу за 12 лет! Охренеть. Да, это машина 1960х. 1970х уже не те по качеству. хотя моя любимая модель 2140 , из классических.
Доброго вечора Вам Павло! В ролику, коли каталися по базі, мелькнув автобус. Ржавий. Так от той автобус схожий на автобус про, який розказав Іван Зинчевич в своєму останньому відео. Автобус з Таджикистану. Якщо це такий самий автобус, то розкажіть про його історію. Як він попав в Україну, де працювала і т.д. Мало би бути цікаве відео.
Як завжди гарний обзор і авто! але "колхоз" на дверях дуже сильно впадає в очі... І ще не по темі можете розповісти про музей , чи буде він, коли? На я комусь з каналів, мабуть у Ілліча Ви казали що буде музей)
Для 1964 года 408-й был действительно передовой машиной , но к 1970 году , появлению ВАЗ - 2101, уже понадобилось повышение мощности двигателя и 412-й как раз и был достойным продожением марки.
@@pavlo_lozovenko До 408- го Москвича ( движок 50 сил) этой КПП, ведущей свою родословную от Опель Олимпия, ещё как то хватало, а 75 лошадей Уфимского мотора разбивали ее очень быстро , если ещё и кулиса была раздолбана и не было четкого включения. Вообще коробки и редуктора Омского завода были полное гуано!
О! Я знаю, про яку вивіску було сказано у відео. Але, не знав, що ви були на тій презентації. Ви хоч би номери правильні вішали, коли виїжджаєте з музею. Це ж нарватись можна.
Ну все-таки Москвич за Чайку 13-ту більш самобутній. Бо та то збірник цитат американського автопрому. Але і 408 не без того правда, дивишся на задок БМВ 700 і розумієш звідки взяте натхнення для самої сексапільної частини москалика. Та і по інших частинах є прикидки на що підглядали. Але зведено все до купи звичайно гармонійно і класно.
Для своего времени вполне себе хорошая и красивая машина! Смотрю такие видео и представляю людей того времени купивших такой авто в те времена. Это был космос внешне и технически... Спасибо за видео! Слава Украине!
