Изоленту намотали походу для установки манжеты от 21 волги. Там внутреннее отверстие больше и на нашем поршне оно болтается. Но для этого лучше поршень другой изготовить или достать. Сейчас везде ставят манжеты как в москвиче и те самые поршня под манжеты с 21 индексом хрен найдëшь. Собственно почему об этом начал вести речь - в продаже есть силиконовые манжеты (зелëненькие) но они именно для 21 волги (и каких-то ещё газов, наши более распространëнные манжеты почему-то не делают). Нам точно подходят тарелочки выполняющие роль толкателя жидкости в главных цилиндрах и рцс. Поидее служить должны дольше. Я такие и замочил и поставил на машину, уже почти две тысячи без нареканий служат.
Очень полезная информация! Спасибо!Скорее всего так и было дело. Я последний раз брал ремкомплект в заз газ ваз, но в итоге поставил советскую, которая с машиной досталась, нужно будет замерить все остальные, в том числе газовские.
Померил поршня, которые мелькали в видео, один из поршней имеет посадочное место под манжету 13.5 два других 15. Манжеты СССР 13.5 внутрянка и наружка 22. Стояла скорее всего с тормозного цилиндра(рабочего), 17 внутрянка и наружка 25. В магазине сегодня купил ремкомплект от Москвича, там есть та самая манжета 13х22
@@y3am-412 на заз газ ваз такие наборы есть,но размеры не известны. www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/remkomplekt_gtts_i_gtss_gaz_24_moskvich_luaz_polnyy_2131625838
Все верно, тормоза на БСК до сих пор, если туда залить ДОТ,то сразу на выброс все шланги и манжеты,в случае со сцеплением,то при замене рабочего цилиндра, жидкость поменяли на ДОТ. Посмотрим сколько продержится)
