Москвич 408 гаражная возня 

От души🤝🔥 Будет ещё возня 👍

Благодарю 🤝❤️

Спасибо большое 🤝👍

Снимаем ещё гаражную возню?)

Спасибо🤝 Приятно читать такое🔥

Алексей, спасибо за добрые слова 🤝

При снижении давления в масляной магистрали ниже 1,5 кГ/см2 срабатывает плунжерный клапан, таким образом прекращает доступ масла в радиатор.

@@ypypppy только следами отработавшего масла он забивается и все)

@@user-cn2ld9wh4s это можно проверить только одним способом) подключить в систему манометр и наблюдать))Но мне кажется там все исправно работает)

Как нафига?!) Для поддержания нормальной температуры масла и обеспечения высокой работоспособности подшипников коленчатого вала на автомобиле☝️

@@ypypppy На моём аппарате и так нормально работает.

@@user-ye9gv5ey6i Это лишь вопрос времени и очень важно, где эксплуатируется автомобиль. Например два Москвича, у одного есть масляный радиатор,у второго его нет, оба эксплуатируются в жарких регионах, один пробежит 150 тысяч, другой 70тысяч))Я за сток, пусть будет в работоспособности 👍

Советский был утерян, пришлось делать новодел😒

@@ypypppy есть люди в Томске, делают именно как надо

@@user-qg4tp9lo6r если есть сайт этих ребят, то жду ссылку👍

​@@ypypppyу них в ВК есть , но как ссылку в лс скинуть не знаю

@@user-qg4tp9lo6r можно сюда скинуть, мало ли кому ещё пригодится☝️

Золотые слова ☝️👍

Бывает бывает😁