Здравствуйте,пропало давление масла,двигатель такой как у вашего мотоблока R175.Разобрал,почистил маслопроходы,заменил прокладки,заменил насос.Результат-нет результата!Выяснил,что не качает сам насос,даже новый.Где искать ещё?
Доброго здоровья Руслан подскажите пж,на мототракторе ето красний флажок на кришке коромисел?и от пуска и до остановки двигателя он должен бить поднятим тоесть красним?ответьте пж!
я себе ставлю датчик с 8ки. они на 0.3 бара тобиш контакт размыкается при достяжении 0.3бар лампочка тухнет.думаю там будит такое давление? правда пришлось стачить на датчике старую резьбу и нарезать новую родную. ещё не испытывал непойму что делать с отверстием маленьким возле шайбы .играет оно роль?
Доброго дня зубр 8 лс, обкатав на холостому минулий рік, злив масло, залив свіжого, накатав дуже мало може годин 7, цього року перед копкою картоплі замінив масло, фільтер мив, у фільтрі стружка, звідки ця стружка? Масло по рівні, ця стружка вкладишів чи звідки, на скільки це страшно, фільтер такий як сито пропускає багато, поставив магнів в середину, надіюсь цю стружку відловити
Дирочка може бути і не забита. Але перекриватись при установці прокладкою мідною. Треба або прокладку підпиляти, щоб не перекривала дірочку. Або розібрати самого датчика і глянути чи не забита та проточка на ніжці. Але скоріше прокладкою перекриває. Ви вже не перший хто з цим стикається.
Добрий день. А чому при простої мотоблока кілька днів тиску нема взагалі. Знявши датчик тиску і наливши невелику к-сть масла і все ОК. Чи повинен бути якийсь клапан щоб масло не стікало із масляного насоса (повітря в системі і тиску нема).дякую.
+Степан Бок Ні клапану немає. Масло від стікання утримує насос шестеренчатий. Раз воно стікає, значить або не тримає насос, або його прокладка. Або якщо є масляній фільтр, то може бути злив через прокладку стакана фільтра.
@Руслан К привет + Руслан К . У Меня проблема с мотоблок, когда завожу мотоблок. Из индикатор очен много течёт масло. У Меня в индикатор есть сальник, три раза по менял сальники , и даже килёнку замотался не как не получается Скажите пожалуйста что можно сделать с этим индикатор -? вес мотор грязнул. Ещё один вопрос во время заводиёний мотоблок из декомпресор с края пружина чуть чуть толе выходить Масло, толе бризгает -?... Я Ваш Подписчик спасибо большое за ваш видео обзор Дай (БОГ) ВАМ КРЕПКОГО Здоровья и успехов, жду ответи - !
на декомпрессоре кольцо уплотнительное стоит. значит пропускает. А датчик у меня вообще без кольца и оно там не нужно. сбоку есть отверстие для слива масла, если оно не забито всё масло туда сливается. и сапун посмотрите, может сапун забит и масло выдавливается во все щели
Здравствуйте всеми мотоблочниками уважаемый Руслан к. у меня вопрос как-то мне попалось видео не буду делать рекламу какое так вот там чудачок уверял что когда даже датчик давления поднят то ето далеко не означает что мажется коленвал что типа масло ходит где-то по кругу и датчик стрелочны тоже если он установлен может показывать что давления есть а его по факту нет, может ли такое быть.
@@Ruslan-KЗдравствуйте,то есть после промывки масляной системы, перед установкой нужно в насос залить масла? После чистки,завел мотоблок,после десяти минут работы,датчик упал. Дело в насосе,либо плохо зажал,либо не залил масло?
+Виктор Руденко Не срабатывает потому как масло закачивает долго. Это очень нехорошо. В это время вкладыш практически на сухую крутится. Ну а масло закачивает плохо потому, что.... Если есть фильтр, то он может быть забит, или прокладка стакана фильтра это самое масло пропускает. Или забит закачующий канал или сетка заборника если есть. Либо прокладка заборника пропускает масло и подсасывает воздух. Либо прокладка насоса пропускает. Либо сам насос плохо качает в следствии износа или похабной сборки. Вобщем если вобщем говорить... Либо насос не качает, перепускает сам в себя. Либо на магистрали есть дыра, куда масло сливается или аоборот подсасывается много воздуха и тогда масло не вкачивается в насос.
артем загребенюк Це важке питання. В тому плані, що існує стійка думка серед мотоблочників чому воно тече. І яку я особисто зовсім не розділяю. Але ту думку важко переламати. Я особисто вважаю, що треба чистити отвори на датчику. Є в мене відео по поводу цього. Я його ще не заливав. До вечора залити попробую....
Александр Кучейник Масло не стабильное. При нагревании становиться очень жидким. И насос его не прокачивает. Может масло соляркой разбавилось. Или большая дирка гдето в масляной системе. Пока масло густое, оно не сильно убегает, когда нагрелось и стало жидким, стало убегать и потока на датчик не хватает. А так эта проблема у многих, внизу комментарии почитайте.
Pavel Muliavka Можно снять датчик масла стандартный, и вместо него поставить механический указатель давления масла. На тракторах применяется. Но смысла этого делать нет. Потому как в этом моторе давление не столь важно. Его система не работает под большим давлением. От силы 0,4-0,5атм. Важен количественный поток масла.
Руслане порадьте будь- ласка мені яке треба масло бо мотоблок тільки пройшов обкотку зараз масло залив м-10ДМ SAE 30API-СД фірма лада люкс турбодизельне казали буде добре двигун R195НDL вже трошки виорав на цьму маслі на добре нагрітому індикатор піднімається тільки тоді коли майже максимальні оберти шкода запороти мотора теж думаю діло в маслі бо воно не 4тактне дуже ВАМ ДЯКУЮ ПОБІЛЬШЕ ТАКИХ ФАХІВЦІВ
Андрій Брилевський Мануал рекомендує напівситнтетику.10W-30. Я особисто користуюсь шеловською римулою, мінералкою 15W-40. Правда я зимою не їзжу. Коли був новий обкатувався на камазавському М-10Г2К. Нормально датчик працював. А так можна брати любе більш менш адекватне масло. Сильно дорогого теж не треба, бо той пакет присадок за який гроші беруть, на цьому двигуні не потрібний. Головне щоб масло не бадяжне було...
Это значит, если я поставлю вместо индикатора манометр или механический указатель, коленвал смазывать я не будет? Это маленькое отверстие нельзя перекрывать???
@@user-nt9pz6ru5n у меня дырка сквозная,и она действительно для сброса масла которое проникает по резьбе. Вчера чистил, пошло масло через клапан,и у меня на штоке стоит резиновое кольцо. Так что шток не от своей плотной посадки масло не пропускает. У Руслана нет кольца, но это не значит что его там быть не должно.
підскажіть будь ласка давление масла показує всі канали продув а вкладиші зажимає і не мастить в чому може бути причина масляний насос поміняв 4 пари вкладишів вже викинув вже незнаю в чому причина
здраствуйте падскажыте пажалуста в меня на мотоблоке етот дачик кагда мотоблок на холодную работает то дачик стайт на холостом ходу а когда нагреваеца он падает что может быть )))
достало меня это давление. то было . потом исчезло. разобрал маслянный насос . шлифанул выработку перевернул шестерни. залил масло в фильтр покрутил рукоятку давление появилось. завел заглушил . заного перед заводкой замучался крутить грибок не подымается. завел . грибок поднялся упал и опять поднялся. и упруго так стоит. вот теперь только при заводке подыматся а в ручную не хочет. что делать незнаю на стакане новая прокладка каналы чистые. . кручу би в отверстие где стоит фильтр масло плюхается маленькими порциями. тольи такое должно быть давления или всетаки насос менять? что думаете?
ruslan zdrastvuite ia produval duet tolico v carter i sverhu na colinval ostolinoe normalino no umenia net cac utebia umenia v cartere stoit setocica a gde maslopriomnici stoiat v nasosi maslenim
@@Ruslan-K після промивки всіх каналів і масляного насоса в тому числі сам насос масло не закачає через те ,що немає розрідження в насосі (стінки насоса можна сказати - сухі)
@@Ruslan-K причина була в сапуну грубша бляшка та що прижимає тончу неправельно стояла і блокувала картерні гази через то масло гнало дачиком вже не бежит масло дачиком
Добрый вечер скажите пожалуйста на дизеле R 195 давление масла на горячем двигателе падало на ноль поменял новый масленый насос завёл двигатель а давления масла 0 не качяет подскажите что делать спасибо зарание
зазор в кладышах большой, или масло не подходит. новый насос или хуже старого, или воздух подсасывается там где маслозаборник к блоку привинчивается болтом
@@Ruslan-K привет + Руслан К . У Меня проблема с мотоблок, когда завожу мотоблок. Из индикатор очен много течёт масло. У Меня в индикатор есть сальник, три раза по менял сальники , и даже килёнку замотался не как не получается Скажите пожалуйста что можно сделать с этим индикатор -? вес мотор грязнул. Ещё один вопрос во время заводиёний мотоблок из декомпресор с края пружина чуть чуть толе выходить Масло, толе бризгает -?... Я Ваш Подписчик спасибо большое за ваш видео обзор Дай (БОГ) ВАМ КРЕПКОГО Здоровья и успехов, жду ответи - !
а такой вопрос!? мотоблок 8л пашол в разнос на секунд 20-30 и потом в нем был слышен стук, вскрыли нашли вкладыши с выработкой, поменяли колинвал новый и вкладыши новые, стучит,поменяли насос новый, все равно стучит,и прокладочки под насос ставили стучит и все!
все видео у вас интересные а вместо такого датчика точится переходник и трубка с накидной гайкой а на другой стороне с манометром выводится поближе к коробке простая и болие надёжная канструкция
aleksej yacenko Некоторые так и делают, но манометр покажет давление около 0,4 атм. Поэтому особого смысла в нём нет. Люди чаще заморачиваються с лампочкой которая горит пока есть давление, выводят на панель рычага коробки передач.
Руслан не плети ерунду про смазку каленвала у маём мотоблоки 10мажится под давлением,фильтра нет у маём мотоблоки стоит насос и заборная сетка в картере!
+Sergiu Cobzari Оно через порванную прокладку может сливаться внутрь картера. Снимите крышку сапуна и датчик. И компрессором дайте воздух. Он покажет где дырка. Обычно на стакане масляного фильтра внутри есть прокладка. Или маслоприёмники раскручиваются.
Руслан, уважаю тебя, но ты не прав! Никакой там плотности в штоке быть не может, у меня стоит уплотнительное кольцо на штоке, а тебе его китайцы забыли поставить. У меня потёк датчик,я почистил дренажное отверстие сверху,и всё! А по твоему видео нужно менять датчик, так как нарушена плотность, выработка проще говоря.
