Прошло 2.5 года с времени покупки нашего мотоблока "ОКА".Делимся со зрителями недостатками и преимуществами этого мотоблока.Рассказываем о проблемах,которые возникли.
Спасибо за обзор мотоблока, пересмотрел наверное все видео на Ютубе про Оку, в итоге позавчера купил себе данный агрегат Ока МБ-1Д1М15 с двигателем 6,5 ЛС. Я сам из Калуги и поэтому решил взять Оку ещё из- за того, что под боком завод и официальный магазин, думаю проблем с запчастями и доп.оборудовпнием не будет. Короче оплатил через официальный сайт т.к на Оку сайте сейчас скидка, приехал на следующий день забирать, выкатили мне этот агрегат , завели , проверили , все гуд. В скором времени буду пробовать!
Привет Рома и Миша ))) Да отличный мотоблок ОКА , для всех огородных работ то что надо !!!! У самого за 1,5 года эксплуатации стоит ещё всё родное , даже ремни ещё заводские . В общем нормальный мотоблок за нормальную цену !!! Удачи и ждём новых видосов )))
В этом году 7 сезон, у меня. Только движок,, калужский '' все недостатки которые вы сказали в точку). Вот недавно только шкиф полител) переднего привода). Вы вроде сказали что заменили на другой, от девятки (((да подходит?
привет Роман. мотоблоку два года, работает тоже круглый год, недостатки те же, даже руль в этом же месте ломался, ни разу ещё не пожалел что купил, сено на нём накашиваю и убераю себе и отцу около 15 тонн и также огород свой ,родителей и тёще помогают, а насчёт "надорвётся" так скорее я сам надорвусь, работаю на нём только я, поэтому сртоблок будет долго жить. Удачи и снаступающим нг
И вам привет.Насчёт надорвётся....Так мы вдвоём его эксплуатируем.Я и Мишка.Я то может ещё и надорвусь,а вот Мишка молодой.Сил и амбиций-куча.Бывало Мишка с рыбалки приедет часов в 8 утра,я уже жду.Переобуваем мотоблок и я в огород.Мишка поспит,мне поможет,вечером цепляет телегу и с друзьями в поход с ночевой.)))))))Вам тоже удачи.Добра и здоровья в Новом году!!!!!!!!!
Объективно . Понятно . полезно. Спасибо . Мотоблок Ока меня приятно удивил. Мелкие неудобства . Не считаю даже за недостатки. Это решается наработкой опыта в эксплуатации . Для дачи или частного дома с огородом . ПРОСТО ЧУДО ! Прост и не прихотлив . Если конечно не издеваться над аппаратом . Реально начинаю к мотоблоку как к члену семьи привыкать . Особо это чувствуется в сравнение . Когда всю жизнь лопатой окучником и телегой обрабатывал огород. Плюс да . Калым получается небольшой но приятный . Про горящие ремни мне тоже кошмарили . Уж и не знаю. У кого они там прям горят. И почему !?
Александр Бочанов Спасибо.Да,мотоблок "ОКА" для дома отличная вещь.А ремни горят потому что нагрузят в прицеп тонну,пока с места трогаются подожгут ремень,а потом для них всё дерьмо и х...ня.Мы тоже так же сожгли один ремень.Теперь с умом работаем.
На счёт ,,безотказный,, согласен полностью,!, но на12:20 минуте это, точно,!!, каждая техника должна выполнять свою роль , цель и назначение, для больших участков ,,конык 🎠💨,, нужен побольше!!! Насиловать ,,Оку ,, не стоит , это глупо! Вам успехов, Вы молодцы!!!👍👍👍
Ух итинтриганы!))) Приветствую, Роман! С нетерпением жду, какой же будет новый мб))) Раз новый на шабашкину, то этот походу останется похозяйству. А отсутствие реверса, действительно не удобно, в меня ручка на рогах, хоть и тянуться не приходится, но лишние манипуляции вымараживают, для длительной и постоянной работы, это очень не удобно.
Агролюб И вам здравствуйте.Ага,интриганы.Немного подогреем интерес к каналу.))))Да,"ОКА" останется по хозяйству.Потому что навесного на неё наделано много.Есть видео от подписчика по "НЕВЕ" с переключением передач на руле.Тоже жалуется.Всё никак не соберусь смонтировать и показать.
А качество съёмки радует) Я тоже на помощь своему культиватору прораб 715 sk взял тяжеловеса СКАУТ 81 D, пусть и китаец но аппарат класс, хотя и пришлось кучу всего дорабатывать!!!
Вадим Вадимыч Растём понемногу.Люди смотрят,значит нужно уважать зрителя и беречь их глаза и уши.)))Насчёт дорабатывать.Не будет дорабатывать тот.кому пофиг как работать.Лишь бы пахалось.А нормальный мужик всегда переделает всё под себя.)))))))
Тоже вспомнил,как раньше без мотоблоков огороды обрабатывали,это жесть.Недавно нашёл у себя в сарае ручной сошник,картошку чтоб окучивать.Конструкция проще не придумаешь,две изогнутые трубки в виде руля,сам сошник наподобие как у мотоблока и вперёд идёт Т- образная ручка для впрягания тягловой силы)). Вся прелесть данного девайса в том,что когда выходили на убитую дождями уклеклую землю (а надо отметить,что и сразу после вспашки плугами колесными МТЗ она не сильно отличалась от грунтовой дороги по твёрдости) ,так вот,как мы замудохивались с этим "механизированным" приспособлением это что-то с чем-то.Отец сзади пытался "рулить" а впереди мать,сестра и я(мне лет 12-14 на тот момент было).В общем забросили этот сошник в сарай и никогда к нему больше не возвращались и огород 25 соток картошки вручную тяпками и пропалывали и подваливали и сажали и выкапывали.Сейчас мне 41 год,есть мотоблок Ока и рад что наконец-то эта полезная техника 12 лет,с 2008 года в моём распоряжении,в то далекое советское время о такой можно было только мечтать,дефицит они были, первые Каскады и Лучи и просто так купить в магазине было невозможно, их как и всякий дифицитный товар - доставали.)))
Александр Скопинский Тоже был ручной окучник.))))Только я детей своих на нём катал по огороду.Диски с него теперь у нас на дисковом окучнике.А мотоблок-да, советское время было не купить.Только по блату или по ОЧЕНЬ большому везению.
Роман добрый день. Очень классно рассказываете и все по делу. У меня вопрос, у Вас же есть косилка? Как косит траву. Можно сразу с магазина косить? Или нужны доработки?
алексей кузнецов Косилка есть.Косит отлично. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bqDCksaQr0s.html Видео о испытаниях.Можно и с магазина косить.Только обязательно проверьте наличие смазки в редукторах.У нас не было.А в процессе эксплуатации сможете доработать,если возникнет такая необходимость.
Я в марте купил такую же Оку, кстати после просмотров ваших видео, за 31к вышла, самая дешевая Нева была за 43к, думаю зачем переплачивать десятку, если и этот не хуже Работать им мне понравилось, лето, осень работал хорошо, сейчас на консервации до весны стоит, ну а на следующий год планирую делать отвал, и в ход в зиму).
@@user-yy5nm2vw6e Привет утро вечер под железом канденцат собирается по этому паро изоляцию обязательно под проф лист надо стилить у соседа гараж тоже без паро изоляции зимой ини летом кондицат собирается по крышей
ремень натягивается столько,чтобы при выключенном сцеплении не крутился ведомый шкив или чтобы его можно было остановить рукой. Натяжение делается перестановкой двигателя и затяжкой положения ролика натяжителя на кронштейне.
Мой у меня такое же время работает безотказно, с рычагом переднего хода согласна)) вожу на нем дрова, сено, бахчевые, сейчас работает с циркуляркой, мотоблок отличный!!! 😆👍👍👍
У меня Ока с ДМ1-1М1 с 2009г. По осени развалился стартер ручной))) ,уже заказал и ремни уже на исходе заводские!!!! и это за 11 лет. МБ не стоит -работает по полной!
Привет вам !Да мотоблок вещь не заменимая У меня зубр 7 лошадей .Я сделал телегу и тележку .На телеге таскаю мусор навоз.А на тележке сам ездию .В перед осень сборка урожая .А зимой также буду снег чистить и вывозить .
Ром у нас мотоблок каскад эксплаитруем его 20 лет культивируемых огород 20 соток, возили сено по конному возу. До сих пор стоит родная цепочка в редукторе родные игольчатые подшипники. Заменили только сальники и поставили 5 лет назад китайский двигатель Брайт так как отцу стало трудно заводить родной движок.
У меня двигатель briggs stratton 6.5 л.с мотоблок ока, работаю с2010 года полет нормальный, помимо пашки земли перевозили сруб 4×4 по бревна конечно! Хороший помощник!
Роман приветствую ! Что бы отверствия на удлинителях не разбивало привари втулочки сверху отверствия где то миллиметров 8- 10 ( это если токарь есть знакомый ) , или же просто гайк без резьбы, ну и стандартный шплинт меняется на болт подходящей длинны, если память не изменяет болт на 10, ну и всё это дело двумя гайками контрится, ну или одной самоконтрящейся, раньше то их не было, мы 2 ставили, после этого про эллипс мы забыли, и косили , и культивировали, и в транспортном использовали, да, дольше перестраиваться, пока открутишь - закрутишь, но зато надёжней соединение становится, гораздо. Рад если пригодится мой совет. Ну и удачи Вам !
Алексей Деев Привет,Алексей.Спасибо за совет.Все советы нам полезны.В этом году "ОКЕ" полегче будет.Основную работу на себя возьмёт "БРАЙТ"А там шестигранники.Не разбивает.Вам так же удачи,здоровья и добра.
@@user-yy5nm2vw6e Ну, Брайт это уже совсем другой уровень, и да, с шестигранниками в этом отношении попроще, у меня, у напарника по работе Брайт, но тоже подразбалтывает отверствия, правда не так как на круглой полуоси, правда он уже на нём как 2 года колымит в тёмную ))) , ну а что , лишних финансов у крестьянина не бывает. Поздравляю с покупкой ! И ждём отсчёта как Брайт себя показал, достоинства, болячки. Вам, Всего наилучшего !
@@22region12 "БРАЙТА" мы тоже брали для калыма.Года на два хватит-а там посмотрим.Потому что стоимость мы отобьём уже в мае.Спасибо за пожелания.Вам того же самого,только раза в два побольше.))))))))
Здравствуйте, про мотоблок ваша правда. У меня движок субару. Где то лет 6 без нареканий. Вот одна проблемка волнует. Рычажок газа постоянно сползает, приходится держать. При культивировании постоянно приходится придерживать газ. Может сталкивались? Спасибо
Валерий Голубев Здравствуйте.Проблемка ваша должна решаться подтягиванием гайки под воздухоочистителем.Эта гайка (под ключ на 10) держит рычаг газа что выглядывает сбоку двигателя.Воздухан скорее всего придётся снимать полностью.Вот этой гайкой и регулируйте усилие на рычаге.На "ЛИФАНЕ" так регулируется.Ну а двигателя в основном подобные.Удачи.
здравствуйте, сейчас смотрел видео по Оке 2021, там вместо тяг тросики, да и в редукторе вроде уже масло не надо больше заливать, может прислушались к вашим советам? интересно приведет ли это к более удобной эксплуатации.
Данияр Салахов Подробнее о свечах?Да пожалуйста.Свечи просто-напросто забиваются чёрным нагаром.И перестают работать.То ли двигатель нужной температуры не набирает,то ли замерзает что то.Пересталаработать свеча-снимаете,ставите чистую.Ту которую сняли чистите и ложите в запас.И потом меняете их вкруговую.Естественно с промежуточно чисткой.
Мб-1 "ЛУЧ" был 83года до 2012года служил верой и правдой потом двигатель устал на редукторе подшипники разбило ,купили Целину мб 902 работает по сей день 👍👍👍для меня мб-1 самый оптимальный вариант для деревни
Приветствую вас! Отличный, познавательный канал! С меня лайк! Много пересмотрел, переискал мотоблоков на разных каналах и остановился на Оке 9 л.с. с лифановским движком, 2 года собирался покупать, а цена то убежала вверх и сейчас 80000 стоит в Тюмени, придёться брать, думаю он того стоит. Только многие пишут, что мол ремни постоянно слетают, не встречались с такой проблемой?
Антонио Zorin Здравствуйте.Спасибо.Если у кого то нет ума выставить соосность шкивов-он и будет писать что слетают ремни.У нас нормально.Работаем без проблем.
Да вы правы на счёт скоростей вперёд назад посмотрел на брата как он переключает скорость каждый раз и подумал на фиг надо и взял оку,очень удобно он мне:))
Привет, Роман! Рад видеть, соскучился!)). Наконец-то вы там пооттаивали после своих морозов! Судя по тому, что работаете мотоблоком и зимой, льёшь в двигло синтетику-полусинтетику. Не лезу с советами, но в качестве раздумий , может на лето минералку заливать и тогда не так стучать будет? А насчет нового мотоблока - "писнул" бы по секрету, какой брать будешь - я никому не скажу!)))) А то от ожидания изжога начаться может! )))) А, да, лайк очередной, естественно! )))
Сам по Себе Привет,Гена,привет!!!!!!!!Да морозы то уж с неделю как закончились.Болел я.Голоса не было.Видосики снимать никак.)))))))Льём в двигатель полусинь ЛУКОЙЛ 10W40.Посмотрим насчёт минералки.За лайк спасибо.Ну а про новый мотоблок скажу по секрету.Только никому.Ладно?Завтра видео смотри.))))))
@@user-yy5nm2vw6e Вот какой же ты!!! А я до завтра должен ногами сучить от нетерпения? Хочешь, чтобы я мозоли понатирал? Кстати, у моего "китайца" тоже цепь растянулась, причем без особых нагрузок((((( Грохочет с телегой. Каждый раз боюсь до дома с рыбалки не доехать((( И прикупил себе "Салют100" с HWASDANом 7л.с.
@@user-hi2cu3yw7u Да...Я такой.)))))))Придерживаюсь в жизни принципа-СДЕЛАЙ ПАКОСТЬ БЛИЖНЕМУ СВОЕМУ,ПОКА НЕ СДЕЛАЛ ОН ТЕБЕ ЕЁ,)))))))))(щютка).Салютик 100 тоже норм техника.Только вот мне он почему то не нравится.Да и покупать еще один МБ классом как и "ОКА"....Не.Потяжелее купим.
@@user-yy5nm2vw6e А мне наоборот, "Салют" давно нравился, но я "повёлся" в своё время на шестигранные валы и пожалел! Ничего, теперь из одного полностью "ездовую собаку" сделаю (рыбалка, грибалка и т.д.), а второй будет чисто для огорода. В этом году на дачу уже на всё лето - пенсион, однако((((
Спасибо!очень познавательно видео мне это пригодится.я вот хочу купить и склоняюсь в сторону Невы мб2 думаю из за того что у него шестеренчатый редуктор и ещё вроде то что мнтал самой рамы и место сцепки очень прочный,только цена у Невы на порядок больше. Как думаете?
Замир Саттаров У "НЕВЫ" редуктор шестерёнчато-цепной.Цепь в редукторе есть.Ну и не думаю что металл рамы и сцепки крепче чем на "ОКЕ".Цена да.Выше на порядок.Выбирать вам.На "НЕВЕ" путём перекидывания ремня есть пониженная передача.Но неудобно включать заднюю передачу.
@@user-oe4en1wt3c На "ОКЕ" ременной реверс.Что на 1,что на 2 передаче.Едешь вперёд,остановился,нажал другой рычаг на руле и поехал назад.На "НЕВЕ" нужно тянуться и переключать на коробке.Да ещё и мотоблок шевелить.Потому что бывает не включается.Но на "ОКЕ" ремень заднего хода часто буксует.И слетает.Так что выбирать вам.Если бы у меня сейчас был бы выбор,я бы всё равно взял "ОКУ".
@@yurytretjakov Дело в том,что губка на сухом фильтре играет роль фильтра грубой очистки,который можно постирать с порошком,просушить и поставить обратно.А если её маслом пропитать,то масло попадёт на бумагу основного фильтра и с пылью законопатит фильтр так,что он вообще ничего пропускать не будет.Причём законопатит очень быстро.
@@yurytretjakov если на банке с фильтром написано LEVEL , то это уровень масла. Масло в фильтр заливать обязательно до риски с надписью LEVEL. Если стоит бумажный фильтр, а не паралон, то не надо.
Проработал 25 лет [МБ] на таком редукторе , 5 двигателей сменил . Сейчас лопнул метал возле выхода валов. Думаю надо совесть поиметь усталость однако. Вообщем доволен. Те ударные нагрузки которые он испытывает скорее не выдержит дюралевый как на неве
Здравствуйте, если знаете подскажите пожалуйста. У меня тоже Ока lifan 6,5 Л. Тоже лопата сделал для снега. На задний вход заклинивает большой шкив на мёртвого, потом вперёд и назад крутишь двигателем потом начинается вращаться. Заранее спасибо.
лев кирин Ну как сказать....Запас мощности никогда не мешает.6.5 лс слабоват для культивации на 2 передаче.Везёт,но греется сильно.Слаб он для использования и со снегоуборщиком.А в остальном хватает.Решать вам.
Влад Угринов Ну да...Ну да.....Только там сказано что наш огород + соседский- 15 соток.))))))))А 3.5 литра бензина для культивации на два раза этой земли вполне достаточно.))))))Потому что земля хорошая.)))))))Скажу по секрету:что бы прокультивировать на первый раз эти 15 соток,нужно 4.5 часа.Расход у этого мотоблока приблизительно 400 грамм в час.Пусть два литра.Хрен с ним,2.5)))))На второй раз часа полтора.Сами посчитаете?)))))))И что не так с расходом?Много ест что ли?))))))))
Здравствуйте Роман!С наступающем Новым Годом!Все правильно и по теме.Что Каскад,что Ока,редуктор один и недостатки одинаковые.Переделка на тросики намного улучшили эксплуатационные качества.Самый главный плюс в этих МБ,что передний и задний ход можно включить в любой момент!Удачи!
Привет. Скажи пожалуйста по поводу масла. Друг упирается что масло надо менять каждые 50 часов. Как у вас это происходит. И можно ли заливать хорошее автомасло?
ELDAR GRO Да можно.Почему нет?Видео в ютубе много.К "КРОТУ" прицеп цепляют.К другим мотокультиваторам.Если есть желание и возможности,прицепить можно хоть что и хоть к чему.)))))))))))))))
У меня сборный. Ходовая от Оки восьмидесятых годов. Движок лифан 5,5 от культиватора. Вместе работают седьмой год. Движок десять лет. Три года назад поменял кольца. Масло в воздухан кидал. Перепахал он несчетное количество соток по деревне и дома. Месил глину, ездил с прицепом. Зимой на рыбалку. Один раз перебрал редуктор. Открутился рычажок переключения передач. Промыл, заменил пару шайб. Недавно купил новую Оку. По старой цене 34тр.Лифан 6,5 лс. Надеюсь качество редуктора как и раньше.
Здравствуйте! Вопрос такого типа. Хочу брать мотоблок Ока М 16 с двигателем 9 л,с, только для косьбы травы, уборки снега и самое главное перевозки грузов в телеге. Что Вы скажите на это? С уважением Евгений.
женя жекин Не тяжёлый,а более тяжёлый и мощный,нежели "ОКА"Такой тяж,как вы хотите купить нам пока не нужен.Это земли нужно не меньше гектара,а то и два и три.А это уже заставят КФХ оформлять...А налоги я пока платить не хочу.Да и финансы не позволяют...Пока не позволяют.
Всё вы правильно говорите!А на счёт Нивы покупают люди бренд!У меня дизель по коням одинаковые с кумовским невой!Так мой больше делает и быстрее и по топливу не прожорлив!В четыре следа 28 соток кушает 1 литр китаец!А земелька то у нас тяжковата на обработку!А на счёт оки смотрел много роликов,но ваш канал мне о ней поведал много!Думаю её взять для бережной работы!
И тем не менее цепной редуктор вас не подвёл за это время.У меня Луч-1 1986г и цепям хоть бы что,единственно подводила звёздочка редуктора,но и то из-за плохой сварки на заводе(тремя прихватками присопливили).Приварил полуавтоматом по кругу и четаре года уже всё как надо.С управлением реверсса согласен полностью,поскольку пробовал для сравнения поработать другим мотоблоком с переключением рычагом.И напоследок совет на будущее -если растянется цепь это просто надо расклепать её и вывернув в другую сторону склепать.Так всегда выходили из положения в советские годы мы будучи пацанами-с запчастями было в 60 г туговато было и цепи ещё долго работали.Пишу что расклёпывали потому,что зачастую у нас и замков на цепях не было.Чем хорош этот способ так это тем,что шаг цепи не меняется и звёздочки не "сжираются".
Сергей Корчуганов Да не подвёл.Поэтому мы и решили поберечь мотоблок от тяжёлой работы.За советы огромное спасибо.Как говориться век живи-век учись.))))))))
@@user-yy5nm2vw6e У меня участок до 10 соток, хочу приобрести себе мотоблок весной. Присматриваюсь к аппаратам Калужского производства. Мотоблок ОКА МБ-1Д2М16 с двигателем Lifan 177F 9,0 л.с. Мотоблок ОКА МБ-1Д1М19 с двигателем Lifan 7,0 л.с. Мотоблок ОКА МБ-1Д1М10 с двигателем Lifan LF168F-2 6,5 л.с. Мотоблок ОКА АВАНГАРД с двигателем Lifan 6,5 л.с. Какой из этих посоветуете взять ?
@@user-zk3ye2rz2p Ну это смотрите по деньгам.Если собираетесь использовать с активным навесным типа снегоуборщика,то двигатель помощнее.Если нет-нет смысла переплачивать.6.5 л.с. вполне хватает для обработки земли.ОКА АВАНГАРД-это типа НЕВЫ.Если участок маленький,много разворотов и движений задним ходом,по мне так лучше ремённый реверс.
@@romanmixelson7633 большая мощность лишний расход бензина. У меня на старом лифан 5,5. Раз намотал на фрезу трубу летника д15 мм.ремень буксанул и норм.
Руслан Тимербулатов Была мысль насчёт второй "ОКИ"...Но планы грандиозные.Две "ОКИ" в одну телегу не запряжёшь...Поэтому будем брать другой...А какой-смотрите в следующем видео.По поводу плуга тоже уже мысли есть.
Роман и Михаил. у меня такой же мотоблок. единственная проблема это переключение передач.очень тяжело даеться. приходиться проворачивать по многу раз большой шкиф ремней. если бы это было не всегда , то я бы просто закрыл на это глаза. но происходит это всегда при переключение. в сам редуктор лезть не хочу ,мотоблоку так же всего два года. в чем может быть проблема?? или это заводской брак, допустим заусенец на шестерне?
Гаражные будни 59 О как.Не знаю.Может действительно заводской брак...У нас проблем при переключении нет.Мишка первую после второй вообще ногой включает когда с телегой.А шестерён там нет.Для переключения передач в редукторе стоит хитрый сухарь.
это нормально! Всё как у всех :) первую тоже ногой втыкаю))) Обычно я нажимаю на сцепление чуток и сразу отпускаю и дожимаю ногой..Если акуратно то всё без проблем втыкатся без треска . Или можно потянуть возле шкива за штангу сцепления с тем же успехом.
@@user-vv6qy6fq3f Да там долна стоять пластина.Узкая, где то 5 мм шириной.Толщиной около 1.5 мм.На одном конце изогнутая типа выступа.Она и стопорит передачи.Ставится выступом к валу ближе к редуктору.Видимо у вас болтик.который её держит ослаб и она выпала.У нас выпадала.После этого болты и поменяли.
Сергей Хрипков С обычного металла не пойдёт.Эта пластина работает как пружина.Так что....Или из простого металла и закалить,но при этом нет гарантии что не будет ломаться,или искать новую.
Юрий Ефимов Ничего с редуктором не делали.Если вы имеете ввиду люфт когда вал ходит вправо-влево,то у нас тоже есть.Устранить можно,нужно вскрывать редуктор.Мы уже два года так работаем.
Мой опыт работы на мотоблоках 24 года и я считаю что вы занижаите расход топлива при работе на своём мотоблоке. Расход не менее 1л в час при культивации, а не 400 грамм, как вы утверждаете.
Иногда жалею,что у тебя нет Невы - хотелось бы услышать такой же непредвзятый отзыв о ней.Как правило,владельцы мотоблоков выпячивают их достоинства,стараясь не упоминать недостатков (а они есть у любой техники).У меня самого Нева,знаю,пожалуй,все ее достоинства и недостатки,но вот беда - не наградил меня Бог красноречием...
Всем привет. Что скажете про брайт 105, меня настараживает червячный механизм редуктора, мб только для культивации и пахоты, что посоветуете, у кого сколько отбегал такой редуктор
Maks Sapov Привет и вам.Ну что скажу.....Во первых,редуктор не червячный,а шестерёнчатый.Во вторых,в редукторе есть конусный подшипник,который можно регулировать. третьих,выходной вал(шестигранник)вставляется отдельно от выходной втулки.Редуктор подобен всем китайским клонам типа Штенли,Форза и т.п.А на них вроде жалоб нет.Как то вот так.)))))))
@@user-yy5nm2vw6e Спасибо, уяснил, тоже читал что шестерни, а кто то пишет червячный. Отзывов по брайту 105у мало, если он клон форзы, сейчас там отзывы посмотрю. Хотел Неву, но дорого, есть с лифановским двигателем, опять руль только по вертикали регулируется, спасибо ещё раз
Купил сегодня Оку. Все болты протягивал. Некоторые можно было рукой без ключа открутить. Назрел вопрос: при страгивании вперёд идет не большой свист. Это норма или надо натягивать ремень? Мотоблок первый, прошу сильно не судить за вопрос
Моему МБ "Ока" 6 лет, нареканий нет. Недостатки те же, но я их проблемными не считаю. Работа в земле, на сенокосе( косьба навесной роторкой), сталкивание (самодельная толкуша) и все лето в транспорте (земля, песок мусор, дрова, щебень, сено и т. д.)Сменил все ремни по два раза. Использую самодельный адаптер, т. е. - за мотоблоком не хожу, а сижу на адаптере. Не жалею, что купил именно его, помощник еще тот!
Привет Роман и Михаил!!! Прошу вашего совета. Хочу купить мотоблок выбираю между ОКА и УГРА. подскажите пожалуйста какой лучше. Что посоветуете. Жду с нетерпением вашего ответа
Евгений Михайлов Здравствуйте.Евгений.Что можно сказать...."УГРА" намного функциональней чем "ОКА".Есть ВОМ и пониженная 1 передача.Ниже центр тяжести и нет ремней.Мы в своё время хотели взять "УГРУ" но отпугнул алюминиевый редуктор и нелестные отзывы.Сейчас вроде как качество стало получше.Если бы собрались брать сейчас,то взяли бы "УГРУ".
@@user-yy5nm2vw6e Да нет конечно.))))))Просто смотрел все ваши видео и ОКА очень понравилась. А в магазине УГРУ нахваливают , вот и ломаю голову что взять.
Почему у меня на холодный ход при трогании мотоблок ведёт себя отлично. А на прогоетый начинает гудеть притрогании. Что в перед что назад. Такое ощущение что редуктор. Хотя редуктора на них надёжные. Может дело в роликах или ремнях.? (мотоблок Ока 1д1м8) Спасибо!
@@drillerok1 Да.На второй быстрее.Часа 4 уходит.Это с остановками типа покурить или кофе глотнуть.Если браться конкретно,то часов за 8 можно на два раза перекультивировать.15 соток.
У шкстеренчатого редуктора то же есть существенный недостаток- хрупкий корпус и при перегрузке заламывает ведущую ось.Цепной проще и дешевле в ремонте.Недоработка в нём- отсутствие маслосливной пробки и однорядный подшипник ведущего вала.
@@user-yy5nm2vw6e Я имел ввиду усиление подшипникового узла в качестве меры для компенсации боковых нагрузок при пахоте с утяжелителями.Производитель не изменит конструкции ему это невыгодно дополнительные детали,что приведёт к удорожанию поэтому всё будет,как было, по принципу итак купят,хотя эти незначительные изминения повысили бы надёжность и удобство в использовании,но производитель дабы извлечь мгновенную прибыль продолжит штамповать.
@@user-vg9zl3rs4m Если усиливать,то только корпус.Подшипники на жигулях отхаживают по 40-50к.Боковые нагрузки там нехилые.Раньше вообще на подобных мотоблоках на выходном валу стояли игольчатые подшипники.Вот тогда беда была.
@@user-yy5nm2vw6e Копус да делали бы литым чугуным,опять таки изменения в технологии,но вес и прочность добавились бы.Характерно,что да же в стоковом исполнении мотоблок хороший простой и ремонтнопригодный.
8 , С разблокираторами удобней гораздо.Что лучше-можно спорить бесконечно.Если бережно относиться к технике.будет и тот и другой ходить.А если шаляй-валяй,то и стальной можно убить за сезон.Всё что думаю.
@@user-nm5bx2fp6x Расскажу по своему опыту.У нас есть и ушастые окучники и дисковый.Ушастыми мы нарезаем борозды и окучиваем на первый раз картошку.Дисковым закрываем борозды с картошкой и окучиваем на второй раз.Что бы окучивать дисковым окучником,нужны большие грунтозацепы.Ушастиком же можно работать на фрезах.Так что если вы только начинаете,то лучше купите ушастик.Потом по мере вхождения во вкус и увеличение потребностей прикупите и дисковый.))))))))
мотоблок шикарен. я тоже 2 года эксплатирую,и без поломок закончил этот сезон. тьфу тьфу. очень удобный. не приглядываетесь на дизель? мне вот очень понравилось на нем работать. ча в процесе переделки и апгрейда навесного на него😀
+Новый кулибин ютюба! серьезно что ли? что то и не задумывался о качестве диз топлива. надо будет посмотреть чем грозит и как обезапасить. вас нету случайно в вконтакте. хотел покозать что за шайба. ча на работе спецом искал. а то боюсь не смог обьяснить что эта за шайба такая. (потпорная вроде называеться)
Алмаз Лотфуллин По поводу качества топлива могу лишь сказать одно...Бывает на заправку(РОСНЕФТЬ) завозят такую шнягу,что грузовые машины ехать не хотят.А у них фильтра не чета мотоблочным.Могу лишь посоветовать перед заправкой ДТ в мотоблок дать ему отстояться дней 10.А насчёт шайбы понял.Чай не зря 17 лет на грузовиках отработал.Всяко пришлось изобретать.Особенно со старыми "КАМАЗАМИ"))))))))))))))))))))))
+Новый кулибин ютюба! понял. спасибо! надо значит емкость с отстойником делать. буду с нетерпением ждать пополнения в вашем гараже. делаю ставку на кайман😀
@@user-tr4xe1mi2k Если площади небольшие,а грузы не тяжёлые,то типа "ОКА","НЕВА" и им подобные.Неплох "САЛЮТ".Сейчас есть модель "БРАЙТ"80 про.У него есть пониженная 1 передача.Смотрите по тому,какими финансами располагаете.
Добрый вечер. У вас смотрел про брайт метал нелчень да и снавеской подороже будет а так окало 40 тыс руб культевировать не много косить в основном и возить грузы
Я брал Оку в 92 г досих пор живой 8 лет назад поменял на китайский двигатель скат в редуктор на бил 3 шприца литола разбодяжил маслом, и всё забыл про сальники как то так.
