Выпускали в г. Кинешма Ивановской обл. на заводе "Автоагрегат". Но в таком исполнении не видел. А по типу ЛуАЗ приходилось наблюдать и даже посидеть в нём. Это никакая не мотоколяска, а нормальный автомобильчик ну очень упрощённого класса. Рыбаки, охотники в очередь!
По любому лучше мотоцикла Урал с коляской! Жаль, что такие не выпускают, хотя бы даже без права выезда на дороги категории межобласть и выше. В России масса мелких городков, где такие транспортные средства спокойно бы прижились без ущерба для статистики по безопасности дорожного движения!
@@user-pr3dv5ru7z гляньте что-то скутеров на 10 колесах. у самого скутер 1989 года японский на 8 колесах. по селу на нём не очень комфортно ездить но можно привыкнуть. мне как инвалиду такой бытранспорт был бы идеален. А если он ещё и прицеп с перегноем и прочем смог бы тянуть, но помощником был бы не только мне, но и родне.
Жаль что в Елабуге данный проект заглох. как я слышал всему виной оказалось слишком не оправданная стоимость машины. Хотя судя по комплектующим тут двигатель в основном дорогой. Наш родной от Оки тут пожалуй лучший вариант. может быть сейчас возродят производство в связи с освоением всего отечественного ? я бы ей богу купил бы себе такую машинку.
@@user-vi6ls7rv7v Да. Но моторы выпускались и покупались от разных производителей .а цены на них не слабые . Но надо ведь еще и прибыль получить.вот и вогнали машину до не реальной цены.
Развалилось все из за малого спроса на это тарантас, она вызывала смех в нашей области, стали появлялся иномарки и б/у заз стал дешевле этой коляски. Такая же участь постигла автобус "Родник" клон автобуса "Таджикистан".
@@user-vi6ls7rv7v глупо сравнивать или противопоставлять иномарку и мотоколяску. у каждой машины свое предназначение. На ЗАЗ я отездил 20 лет в том числе на горбатом 10. Затем Ваз 2105, потом ваз- Грагда.сейчас Ланровер Дискавери. а вспоминаю чаще всего с теплотой именно ЗАЗ-968 . кинешму купил бы с удовольствием причем в любом состоянии и даже не комплектную. Но наличие реальных докуменов обязательно. ищу ее давно .унас одна была в продаже но без документов.
Интересный агрегат, а сколько вообще такое денег стоит!? В $ !? А то я купил Форд Фиесту за 400 $ 1990 года, дизельную, с люком, фаркопом, отремонтированную на отличном ходу, с номерами и новой резиной, как запасной авто в деревню, а мне говорят, что это дорого. А я на ней езжу и горя не знаю. Так у меня салон и печка есть.
@@hondamonkeyminibikes1975 Здравствуйте, коллега! У меня тоже версия для МЧС, даже наклейка на капоте с их логотипом. На моём канале посмотрите обзорчик, если интересно.
Сколько интересных проектов в СССР И РОССИИ ЗАПРЕТИЛИ ДЕЛАТЬ.....взять хотя бы платформу МИШКА....рама из профильной трубы и набор пластиковых кузовных деталей на. ТРИ .!!! ТРИ ЛЯДЬ кузова....кабрио. Универсал и грузовик. САМ КРУТИ ЧТО НАДО. А ПОДВЕСКА ДВИГЛО ФОНАРИ И ПРОЧАЯ МЕЛКОТНЯ - сборная солянка ВАЗ, ЗАЗ, АЗСК, ГАЗ.....ВОТ ЭТО АРПАРАТ....ДЛЯ ПРОСТОГО ЧЕЛОВЕКА В СЕЛЕ ИЛИ НА ДАЧУ.