Моторист без "5 минут Механик"

Подписаться 22 тыс.

Просмотров 22 тыс.

50% 1

В данном собеседовании сильный моторист отвечает на вопросы заведования 4-ого и 3-его Механиков. Отвечает на вопросы связанные с эксплуатацией и техническим обслуживанием следующих судовых механизмов:
- Топливные и Масляные Сепараторы
- Вспомогательные двигатели
- Главный двигатель
- Турбонагнетатели вспомогательных и главных двигателей
- Котел
За 30 минут собеседования разобран широкий спектр вопросов, с которыми Мотористы и Механики зачастую встречаются во время собеседований в судоходных и крюинговых компаниях.
Для комплексной подготовки к прохождению собеседований и уверенной работы в море команда AtSea собрала для вас следующие Пакеты Курсов:
1. Пакет Курсов №1 - 74 Курса - atsea.ru/courses/paket-kursov...
2. Пакет Курсов «Promotion» - atsea.ru/courses/paket-kursov...
3. Пакет Курсов «Provision Refrigeration Plant Maintenance» - atsea.ru/courses/paket-kursov...
4. Пакет Курсов «Sewage Treatment Plant» - atsea.ru/courses/ustanovka-ob...
5. Пакет Курсов «Oily Water Separator & Oil Record Book» atsea.ru/courses/paket-kursov...
И многие другие курсы для Судовых Механиков только начинающих свой карьерный путь и тех, кто уже не первый год работает в Море доступны на сайте atsea.ru
Связь с командой AtSea и Автором Проекта
Viber / Whatsapp +79787847916
Email: info@atsea.ru
Instagram: @atsea.ru
Трудоустройство: Crewing@atsea.ru

Наука

Опубликовано:

6 янв 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 43

@user-eo7pu5wd2q 2 года назад

Моторист молодец,разбиается лучше механиков,которые тут были на собеседовании)

@katyaganzha6667 2 года назад

Отличный уровень знаний,сразу видно человек работает с душой,а не отбывает срок 😀

@user-wz4hn6rb1q 2 года назад

Очень умный моторист. Приятно слушать его ответы. Сразу видно что ему интересна его работа)) Спасибо за видео.

@alexberg623 2 года назад

С его знаниями это уже не моторист а механик.

@user-qm8ki8yf3k 5 месяцев назад

Охренеть моторист-артист.Спасибо автору-постановщику😂😂😂

@user-td6rh6rj7r 8 дней назад

Оскара этому Дикаприву

@vlat.99 2 года назад

Невероятно полезное видео и грамотное собеседование как со стороны моториста , а уж тем более со стороны наставника ! Работаю на «крабодабывающих» судах 4 механиком и благодаря данному видео понял что мне до уровня моториста в данном видео ещё расти и расти( . Спасибо большое за данный материал !

@MrStartAgain 2 года назад

Ну если ты так думаешь то да, поработай ещё годиков 15 на крабиках, потом может быть дорастёшь до джуниор кадета на танкерах)

@oa6373 2 года назад

@@MrStartAgain ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZAEpwMU_RIo.html

@yevhenantoniuk4939 2 года назад

Спасибо за видео я работаю еще вайпером, но ответил на все вопросы благодоря вашим видео

@user-se3nf1rs9i 2 года назад

Очень полезное собеседование! Спасибо!

@AtSea 2 года назад

Спасибо большое за ваш интерес к работе проекта AtSea! Нам приятно что вам полезен данный выпуск. С Уважением Команда проекта AtSea

@user-ex8qx2vr5v 2 года назад

Посмотрел и ответил почти на все вопросы)) По идеи могу идти Механиком))

@maksimvo3832 2 года назад

Спасибо, позновательно 👍 !

@user-zy1wr6ew9k 2 года назад

Отличное собеседование!

@demos941 2 года назад

Моторист молодец, он уже готов работать 4м мехом, я отработал один контракт вайпером и слава богу знаю большинство ответов, единственное, что так возник вопрос по поводу перформанса на движке, просто я будучи вайпером делал перформансы и на движках и на главном и на опреснителе но когда делали перформанс на движке то делали на холостых, потом 100кв, 200кв, 300, 400 Спасибо за видео очень интересно

@stasgordey4537 2 года назад

Очень понравилось!

@vikingsfolksongs8001 2 года назад

Обалдеть, молодец

@likelikerovich3615 2 года назад

Норм моторист. Не зря наших ценят.

@user-ov3bk8cv2p 5 месяцев назад

Было интересно послушать! Работаю на ТЭЦ и раньше было много машинистов турбин и обходчиков после службы во флоте. Люди работали руками и знали что нужно сделать, хотя многое не могли объяснить. Сейчас молодежь может всё обьяснить, а вот сделать руками - проблема.

@MarkMarkMark767 2 года назад

Супер видео

@user-lv4pf8nj9w 2 года назад

Моторист уникальный. Если это только не постановочное собеседование. По мозгам, может вполне быть вторым механиком, плюс знание английского на высоком уровне.

@AtSea 2 года назад

Моторист реальный, и уже пошёл механиком. Спасибо большое за ваш интерес к работе проекта AtSea.

@igornikitin815 2 года назад

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где можно скачать мануал на русском по МАН главному двигателю?

@user-re8fn5xk9v 2 года назад

Толковый парень

@AtSea 2 года назад

Для комплексной подготовки к прохождению собеседований и уверенной работы в море команда AtSea собрала для вас следующие Пакеты Курсов: 1. Пакет Курсов №1 - 74 Курса - atsea.ru/courses/paket-kursov-1-74-kursa/ 2. Пакет Курсов «Promotion» - atsea.ru/courses/paket-kursov-promotion/?currency=RUB 3. Пакет Курсов «Provision Refrigeration Plant Maintenance» - atsea.ru/courses/paket-kursov-provizionnye-refrizheratornye-ustanovki/ 4. Пакет Курсов «Sewage Treatment Plant» - atsea.ru/courses/ustanovka-obrabotki-stochnyh-vod/ 5. Пакет Курсов «Oily Water Separator & Oil Record Book» atsea.ru/courses/paket-kursov-ows-orb/ И многие другие курсы для Судовых Механиков только начинающих свой карьерный путь и тех, кто уже не первый год работает в Море доступны на сайте atsea.ru Связь с командой AtSea и Автором Проекта Viber / Whatsapp +79787847916 Email: info@atsea.ru Instagram: @atsea.ru Трудоустройство: Crewing@atsea.ru

@Kawasaki120389 2 года назад

А вот у меня вопрос есть.. Тоже проходил ни раз собеседования различные,и при том же вопросе про образовании кислоты я давал такой же ответ «серная кислота»,но пару раз был поправлен экзаменатором что не серная,а сернистая.

@user-qo4kw9ll8w 2 года назад

А можно сделать видео по Starting air System of 2 stroke Maine Engine MAN B&W MC?

@AtSea 2 года назад

Данный курс записан, и доступен на сайте atsea.ru в пакете Двухтактные Двигатели MAN BW atsea.ru/courses/paket-kursov-dvuhtaktnye-dvigateli/

@kirillderbenev9873 7 месяцев назад

Большинство вопросов для механика, мотористу это на хрен не нужно, а в большинстве компаний и механику.😅

@avisherman1620 Год назад

Не много ли требований к мотористу по объёму знаний?

@anatolyv8510 Год назад

Так это требования в будущему механику, я думаю после этого ролика, его быстро продвинули вперед.

@user-rq8mr2zn2w 2 года назад

норм мотор, не каждый дедушка ответит

@aaaaa2832 2 года назад

Та ну. Как вообще можно стать дедом незная такого. Конечно может быть и такое, что спустя многолетнего стажа дедом в документации в основном, то забывается многое

@user-bz8ee7px1p 6 месяцев назад

Это вопросы механику но ни как ни мотористу. Моторист не отправляет масло на анализ.

@johnikr6707 9 месяцев назад

Все привет. Здесь в видео прозвучало, что давление масла ( не давление наддува) на турбину около 1 бара. Обычно масло на турбину подаётся с общей магистрали масляной системы, а в ней 4- 6 бар. Поясните, т.е где-то должен быть редукционный клапан. Я думаю автор ошибся.

@ipkirill 8 месяцев назад

Не ошибся, там всегда редукционник на турбину

@user-kn9lm8rw1v 2 года назад

это точно моторист*))))))))))))))))))))))))????

@billgates8920 2 года назад

S,L,K и G

@user-ih7pm3zq6z 8 месяцев назад

Я ни разу не работал на сепораторе и получаю 2 тыс $

@user-bf3dl1uw9f 3 месяца назад

Не хера вопросы я думаю многие деды этого не знают, а тут моторист посути знаний не сувать руки в вал этого достаточно для совешания.

@CrimeanRebel 7 дней назад

Юмор в том, что 90% из того что он спрашивал нафиг и не надо помнить. Все есть в таблицах и Мануалах, человек должен понимать принцип и знать где искать информацию, помнить табличные значения никто не обязан. Экзаменатор заучил некоторые старые машины по ним и спрашивает. Обычно если спрашивают такие вопросы то лучше сразу послать к херам эту компанию, адекватных людей там будет мало.