Софтейл херик не совсем для закладываний) для пенсионерской спокойной езды. в этом сезоне довольно таки много (для меня) на нём проехал, порядка 15к. очень удобный мягкий. 300км без остановки - влёгкую (с удобным рулём и зажопником).
У меня выносы на Электричке стоят на дугах, но пользоваться ими не комфортно. Если ставишь на них ноги, получается сидеть враскорячку. Хорошо когда надо кой чего проветрить после стояния на долгом светофоре жарким летом 😜 Но лично у меня ноги устают в разы быстрее чем на платформах как бы я не регулировал эти выносы.
softail heritage - это не весь softail. У меня softail night train 2008 года. Подножки подобные как у твоей дайны: и закладывается хорошо, и для ног в 80 см очень удобно.
@@user-sq3ly9uw6c чиркнуть херитеджем не составляет труда. у него угол наклона всего 25 градусов. а вот у дайны super glide 32. только у софтейла кастом и найт трейн уже 35. так что чиркнуть дайной даже проще.
Для меня всё что больше Спортстера и Дайны, всё большое, тяжёлое и не уклюжее,Рост у меня 176. И сколько места не сделай, всё будет забито. По поводу дождя, хороший дождевик и тебе хоть потоп. Не бывает плохой погоды, бывает плохая одежда.
Далеко можно ездить на чем угодно, хоть на Спорти. На все что угодно можно поставить бетвинг и кофры. У меня Дайна Свичбек с тюненой подвеской - лучше электрички, есть бетвинг и кофры, недавно проехал 2000 км без проблем. Но и на Электричке я не страдал по посадке вообще, выноса были но не использовал их.
Рост 165, вес 100,езжу на шпроте 883 сток, седло одиночка мустанг широкое удобно точка не устаёт, езжу на дальняки по тысячу полторы км выхлоп нулевик.
Автору, про посадку. Опять грани - "должно быть у правильного байкера". Мото это свобода, а вы сами загоняете себя в грани. И второе - антропологические данные? Это вероятно объясняет мой первй вопрос )))
@@user-jw3bx4se3n я взял цитаты автора, имею право. Это факты. Фраза - "должно быть ..." - предполагает что в другом случае не правильно, не должно быть. Вывод - из всего разнообразия автор отрицает часть и я назвал это гранями, если хотите границами в которые автор себя поставил. За это надо ответить и объясниться. А мне не за что отвечать, я не высказывался.
Знакомый на Спортстере в прошлом году гонял на Алтай, в этом на Памир) А до этого исколесил европейскую часть России. Ограничения только у каждого в голове🙂
Самая удобная посадка у классического мотоцикла. На Дайне нет возможности сменить посадку. А ноги по-любому затекут. Хоть на диване их держи. На электричке можно менять положение ног даже на стандартной платформе. Когда ноги вытянуты сильно вперёд, подколенные связки постоянно в небольшом напряжении. Ну и палкоподобные подножки требовательны к обуви. Нужны ботинки с хорошей , жёсткий подошвой. А на электричке можно и в тапочках, и в кедах, и босым
