Вечер добрый... Смотрю на ваше детище, и восхищаюсь!!!!! Вашему умению!!! Лично мне очень нравится реализация проекта. На мой взгляд всё очень грамотно!!!!! Понятно что мотоцикл Урал можно кроить под себя по-разному. Вмеру своих возможностей.. Глядя на ваш проект, многие захотят реализовать также... По-своему опыту знаю!! Нет предела совершенству Такой техники как мотоцикл Урал.
Да вот ещё, что хотелось написать!!! Всегда есть человек который недоволен: жизнью! действующей властью!!! СССР овской техникой..При любом раскладе есть такие! Нашёлся ведь и здесь такой ... Хотелось бы посмотреть на него, и на его технику! Которую он лично! сам! без мамы собрал!!! Как можно было поставить дизлайк!!! Не понимаю.......
Продолжаю просмотр, очень заинтересовало. Что за фильтр, от какого мото? Натяжитель ,- супер! Прослушал все моменты и тонкости по рамке-натяжителю. Продумал всё до миллиметров, чтоб ни чего ни чему не мешало, это здорово! Шкив снять и то не двигатель ни коробку снимать не надо!!! Супер, респект!
Тоже есть желание заменить двигатель на урале,как дела когда останавливают гаишники,есть ли у них вопросы по поводу мотора,просто уралов практически нет и меня останавливают как только увидят😂
Я не катаюсь на нем по дорогам оп - на нем даже и не удобно было бы это делать, но все же если бы остановила бы ГАИ, то не думаю что были бы серьёзные вопросы по поводу токого аппарата...
Давно хочу собрать подобное, ищу хорошего донора. Пересмотрел кучу видео на Ютубе. Считаю самой лучшей схемой ваше изобретение подрамника если можно так назвать. Подписка и лайк однозначно, ждём следующих видео. Можно вопрос, почему эта модель двс, а не Лифан?
@@user-zv9tb3ni2r сцепление центробежное с алиэкспресс полностью стальное как с (наружи так и в нутри, без накладок) под 20-й вал.,все остальное про сцепление есть в моих роликах"смотрите пожалуйста" Если ставить ведомый шкив от ваз-08,то максимальная скорость увеличится так как этот шкив меньшего диаметра чем шкив ваз-2101, от сюда начнёт менять мотоцикл свои хорактеристики- способности в одном, но приабретая способности в другом..., всего вам доброго!
Привет Иван сделал на своём трайке точно так как у тебя у меня трайк болотоход так же ураловский мотор убрал и копию сделал все как у тебя очень удобно и практично спасибо за хорошую идею в плане натяжения ремня и крепления кпп класс все 🤝и так же с анкерным болтом поступил
Привет Иван, собрал свой моцик но он совсем не тянет по прямой вроде едит но не большой подемчик ремень проскальзывает и вконце концов рвется . Шкив на первичном валу КПП диаметр 16 см. Может дело в сцеплении у меня зелёное под два ремня.
@@user-dk8st3ib5h да потому что у вас не приварена маленькая шайба к большой которая в свою очередь прижимаеться к первичному валу анкерной гайкой. См видео.
От Урала ставят две пары потому что они короткие, а что бы площадь зацеп была больше нужно ставить от мосвича"одну цельную шлицевую втулку", её длинны достаточно хватает. ✋
@@user-ry5xk9cv2t ...одну переднюю левую рамину придется резать ... фильтр выносить ... родной бак не станет ни как ! это если не резать коробку - а так можно ниже двигатель - но не на много - в принципе если сильно тяжелого до 500 кг не возить хватит и на 7 лошадей - меньше гемора ...
@@user-cj4fx4fu5g да нет там проблемы!, там штекера пластмассовые длинные, а провода остались очень короткими после гфр и провода эти переходят в три гофры разными напровлениями по отношению к друг другу, присмотритесь немного внемательнее✋
@@user-cj4fx4fu5g нет!, ну неужели я так бы не сделал, вопервых:штекера должны быть открыты, потом провод размыкающий уровень масла тоже открытым быть должен итд...
