Тёмный
No video :(

Мотоцикл Урал #73. Диагностика и доработка толкателей. 

Moto Sancho
Подписаться 214 тыс.
Просмотров 37 тыс.
50% 1

Добрался сегодня до толкателей и распредвала. Из картера распредвал решил не вынимать, так как подшипник на нем стоит хороший, а бронзовую втулку в прошлом году заменил.
Так же прошлой зимой я устранял выработку на толкателях шлифуя их на наждачной бумаге уложенной на стекло - • Мотоцикл Урал. #10. Шл... . Было много сомнений, не снял ли я таким образом закаленный поверхностный слой с рабочей поверхности, но все тревоги оказались напрасными. А раз уж достал толкатели, то решил заодно и доработать немного корпуса пропилив каналы для лучшего пропускания масла к штангам толкателей, а следовательно и в полость клапанных крышек.
Короче вечер получился продуктивным и результатом я остался доволен.
Приятного просмотра!
Найти меня можно в ВК - id.neiz...
Поделиться своими фото и видео в группе - motosancho
А если хотите поддержать канал и поучаствовать в развитии, то к вашим услугам кошелек в платежной системе Webmoney - R096314265838

Опубликовано:

 

23 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 127   
@user-kg3tz2bv9x
@user-kg3tz2bv9x 6 лет назад
Молодец что показал про улучшение смазки!)
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Вот думаю теперь, стоит ли поднимать уровень масла под клапанными крышками. С одной стороны дело полезное. Лучше смазываются и охлаждаются детали клапанного механизма, да и объем масла в двигателе увеличится на два стакана. Вот только не увеличится ли угар масла из-за ухода по направляющим втулкам?
@valovik
@valovik 6 лет назад
Колпачки тогда надо ставить
@Pilot1000rr
@Pilot1000rr 6 лет назад
Вот на счет поднятия уровня!На оппозите читал что на холодном двигателе масло густое не успеет стечь в картер уровень поднимется и будет расход масла через направляющие втулки!А как сказал Ден тюнинг про колпачки что это лишнее ведь клапана и так в таких условиях работаю жестких,и сам прикинь направляющие втулки в разы быстрей изнашиваются!
@Pilot1000rr
@Pilot1000rr 6 лет назад
да и на больших оборотах уровень масла в головках поднимется и может уходить через направляйки!Но люди вроде делали и ездили но хз!Саня ты вроде щас самый оптимум сделал улучшенное наполнение головок и стек масла и тем самым охлаждение головок лучше и плюс что нет риска переполнения масла головок в поездке! А если по уму то это нужно все обкатывать и контролировать уровень итд итп!
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Тоже верно. К тому же при каждой регулировке клапанов придется по пол-литра масла в двигатель доливать)
@user-ky9rw3ir1g
@user-ky9rw3ir1g 5 лет назад
Полезная доработка! Крышка шестерни масленного насоса имеет прокладку :), но думаю хуже не будет от герметика, уж точно не засопливит :))
@user-ud4cs5zd3q
@user-ud4cs5zd3q 2 года назад
Благодарю от Души за информацию
@kondrat74biker_90
@kondrat74biker_90 6 лет назад
хороший мастер тут добавить нечего!))вот бы на заводе так делали
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Спасибо на добром слове)
@user-hw2lu4yn2x
@user-hw2lu4yn2x 6 лет назад
Краска на двигателе значительно улучшает внешний вид а термолак по этой краске придает покрытию прочность и блеск . Когда красил свой мотор брал лак для каминов результатом доволен.
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Термолак? Надо поискать. А то у меня краска в один слой стабильно за сезон облазит пятнами) Приходится вычищать все что возможно и перекрашивать.
@Ruinskiy
@Ruinskiy 6 лет назад
Урааа. Благодарю . Вот их я хотел видеть в первую очередь. Теперь ясно что там
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Вот и мне интересно было как с толкателями и распредвалом дела обстоят. Оказывается все в норме)
@filimonfilimonov2638
@filimonfilimonov2638 6 лет назад
Ну вот,скоро останется его покрасить и вообще супер моторчик будет. Лайк за проделанную работу!
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
По большому счету осталось решить вопрос с головами и можно ставить в раму и заводить.
@filimonfilimonov2638
@filimonfilimonov2638 6 лет назад
Moto Sancho а движок покрасить не желаешь? Вообще тогда будет весь урал новый :-)
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Да, надо будет освежить краску на двигателе и коробке перед установкой.
@filimonfilimonov2638
@filimonfilimonov2638 6 лет назад
Moto Sancho вообще шикарно будет :-) красава.
@user-tt1ft6vg3u
@user-tt1ft6vg3u 6 лет назад
Система крепления болгарки-супер,21век!
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Смекалка и фантазия - главный инструмент оппозитчика))))
@user-td8ff6bu9x
@user-td8ff6bu9x 6 лет назад
Спасибо за полезное видео!
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Буду рад если оно кому-нибудь поможет в работе с уралом)
@victorkyryllov2528
@victorkyryllov2528 6 лет назад
Нужная штука! Где-то я уже видел обзор о такой модернизации))
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Не исключено. Не я ведь первый придумал это. Так что доработка проверенная и нужная.
@cooperativesun
@cooperativesun 6 лет назад
На моём бывшем волке , без герметика с этой крышки даже не потело никогда.
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
У меня вроде тоже течей не было, но это же урал)) Лучше подстраховаться.
@1Gesser1
@1Gesser1 6 лет назад
санче привет, видос супер
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Большое спасибо)
@user-uy1xs2ug4s
@user-uy1xs2ug4s 6 лет назад
Класс. Но у Жени Быковского видео об улучшении смазки клапанного механизма вышло пораньше.
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Я и не спорю. Женя и меня надоумил)) Я ведь не утверждал что я автор и изобретатель этого способа улучшения смазки) Я просто ремонтирую свой двигатель, шаг за шагом, чтобы летом снова отправиться на урале в путешествие.
@user-uy1xs2ug4s
@user-uy1xs2ug4s 6 лет назад
Moto Sancho я подписан на твой канал и Женин. С Жекой знаком лично. Смотрю все ваши видео с огромным удовольствием. Тем более, что в этом году взял Урал и мне его отреставрировали, но обслуживать буду стараться сам, или с Жениной помощью. Парни, вы молодцы! Спасибо! Если что, спишемся.
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Ок. Удачи на дорогах!
@fuilprice3223
@fuilprice3223 6 лет назад
Классный апгрейд
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Не я придумал. Но решил что лишним не будет.
@user-xl4so7lq2g
@user-xl4so7lq2g 6 лет назад
Санёк Приветсвую ! С меня Лайк , жду следующее видео .
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Спасибо!
@user-fx6ri2iv8z
@user-fx6ri2iv8z 6 лет назад
Понравилась фраза "для обновления масла в клапанном механизме".Именно то,ради чего и делается эта доработка)Поскольку масло туда и так попадает,но не так как хотелось бы и не столько. Толкатели плоские заменять только в комплекте с распредвалом под вращающиеся.Себе планирую такую же доработку корпусов толкателей,но бормашинкой с фразой.
@iviactep48
@iviactep48 6 лет назад
РОМА долотов зачем распред менять? достаточно заменить шестерню привода маслонасоса, ну или проточить её окаянную!
@user-fx6ri2iv8z
@user-fx6ri2iv8z 6 лет назад
IvIacteP ,ответ неверный.Причем тут вообще шестерня маслонасоса?Круглые толкатели+распред под них.Только так.
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Конечно если менять, то все вместе, и распредвал, и толкатели. У вращающихся конечно срок службы значительно больше.
@user-fx6ri2iv8z
@user-fx6ri2iv8z 6 лет назад
Moto Sancho ,упустил или забыл я.Ты поддон снимал?)Интересно на наличие говен и какое было масло.
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Поддон еще не снимал, но планирую. Больше меня интересует наличие не грязи, а выкрутившихся винтов или гаек. Все таки двигатель периодически в дороге издавал какие-то странные звуки, а что это было пока не ясно.
@baton1672
@baton1672 6 лет назад
Лайк хорошо сделал )
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Спасибо)
@golem_37
@golem_37 9 месяцев назад
Дружище купи себе гравёр! и береги пальцы подальше от болгарки
@user-dw8jo2st9f
@user-dw8jo2st9f 6 лет назад
ЛАЙК.
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Спасибо)
@user-sf2jk8oz2x
@user-sf2jk8oz2x 6 лет назад
Хотелось бы посмотреть на загрязнения,маслоуловительных тарелок )) на ка
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Ээээ нет. Мне лень снова снимать коленвал. Подшипники в порядке, грязи в двигателе нет, так что в маслоуловителях скорее всего тоже чисто.
@user-sf2jk8oz2x
@user-sf2jk8oz2x 6 лет назад
Moto Sancho скорее всего!😉 А я так ждал 😥
@stalker3888
@stalker3888 6 лет назад
lik3 Sancho brat
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Спасибо!
@hitone84
@hitone84 6 лет назад
Сань, как всегда все зашибись. Хочу тебе посоветовать герметик ABRO 999, герметик бомбовский. Если найдёшь то бери. Это идеал.
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
ABRO использовал, хороший герметик, нареканий нет. Конкретно 999 не встречал, но теперь буду присматриваться.
@andreygrey8854
@andreygrey8854 6 лет назад
Главное на поддельный не наткнуться, ABRO один из самых ходовых по контрафакту. Перед покупкой обязательно изучить пару статей по распознаванию.
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Ок. спасибо, учту.
@user-of4vy2nn6n
@user-of4vy2nn6n 2 года назад
Прогони резьбу на левой шпильки генератора.
@user-xo3xf4zo7o
@user-xo3xf4zo7o 2 года назад
через пробку никогда масло не течёт.Хватает резинового кольца.
@user-fx6ri2iv8z
@user-fx6ri2iv8z 6 лет назад
По поводу цементации-слышал про сварку и графит?)Это можно в гараже повторить,тут много видео на эту тему есть.
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Не слышал такого. Надо изучить вопрос.
@user-fx6ri2iv8z
@user-fx6ri2iv8z 6 лет назад
Moto Sancho ,закалку ножа графитом поищи)
@user-bx7vp8fh2l
@user-bx7vp8fh2l 6 лет назад
Привет, Покрась двигатель что бы красивый был!
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Покрашу уже перед установкой на раму. Просто задую тонким слоем черной краски предварительно оклеив малярным скотчем все что красить не надо.
@user-cg1iy9hq4x
@user-cg1iy9hq4x 6 лет назад
Привет Сашок,смотрел видео твоё и Жени Быковского.при доработке толкателей ни кто не упомянул о масло канале.а вот если и его пройтись сверлом большего диаметра,дабы увеличить проходимость,ну естественно с доработками самих толкателей и уплотнительных резинок.тогда ведь должен увеличиться объём масла в головках, нужный для смазки коромысел.как ты думаешь по этому поводу.
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Чтобы увеличить объем масла в клапанных крышках, можно вставить трубки в дренажные отверстия и загнуть их до уровня клапанных пружин. Вот только при каждом снятии клапанной крышки будешь терять из системы по пол-литра масла.
@Mikolaschcka
@Mikolaschcka 6 лет назад
А резиновые уплотнители не стоило подрезать? они не перекрывают отверстие?
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Нет, они до отверстия как раз не доходят.
@Roman_Kapustin
@Roman_Kapustin 6 лет назад
Сколько герметика выдавило наружу столько же выдавливает внутрь , стараюсь не наносить в узлах где можно обойтись без него .
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
При ипользовании хорошего герметика и соблюдении технологии нанесения, даже то что выдавливает из стыка очень сложно оторвать от детали, так что ничего критичного в этом нет.
@SKpetter
@SKpetter 6 лет назад
Hallo Moto Sancho! Im first?
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Привет! Поздравляю!
@yakut___762
@yakut___762 6 лет назад
привет. что то я не нашел видео - как повела себя резина во время поезки на урал. (я имею ввиду сход развал и все такое)
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
А я вроде про резину и не снимал. Скажу так, переднее и колясочное колесо по состоянию как новые, а заднее за 8000 пробега потеряло около 50% протектора. Видимо с коляской при прохождении поворотов зад немного сносит, так что оно изнашивается быстрее.
@yakut___762
@yakut___762 6 лет назад
Moto Sancho привет. так я не понял - это нормально или как то лечится?
@user-ww7ir3cd4n
@user-ww7ir3cd4n 3 года назад
Привет сотоманчо
@user-zk4hx8zq5p
@user-zk4hx8zq5p 2 года назад
Как поставить толкатили ести их не пометить
@user-tp7tf4tk3z
@user-tp7tf4tk3z 3 года назад
Саня привет подскажи можно ли поставить толкатели нового образца на старый распред ?
@MotoSancho
@MotoSancho 3 года назад
Привет. Нет, упрется в шестерню привода маслонасоса.
@ZaharAN51
@ZaharAN51 6 лет назад
Санчо с тобой и камасутра ненужна)))
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Ахахаха)) Девчонки не жалуются))) Или ты о чем?
@ZaharAN51
@ZaharAN51 6 лет назад
)))ну в смысле книга по ремонту урала))))
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Ахахаха)) А вот мне приходится периодически в книгу заглядывать. Не держатся в памяти зазоры и допуски.
@user-im9vg6mw3o
@user-im9vg6mw3o 6 лет назад
Когда уже будем заводить????
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Главная загвоздка - головы. Вот приедут втулки с клапанами, перепрессую, прирежу седла, притру клапана, тогда можно и о запуске думать.
@user-im9vg6mw3o
@user-im9vg6mw3o 6 лет назад
Moto Sancho ясно.значит весной.прокатится дашь?😀
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Ну вообще хотелось бы закончить значительно раньше весны и устроить испытания работы двигателя на одном карбюраторе в зимних условиях. Но не берусь загадывать)
@user-nl6qw2bn1j
@user-nl6qw2bn1j 5 лет назад
🤓✊👍🖐
@user-sk5zr2co5j
@user-sk5zr2co5j 6 лет назад
где моя банка пива за совет про стекло?)
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
При встрече напомни! Банка пива с меня)))
@aaronrpgfan7226
@aaronrpgfan7226 6 лет назад
В идеальных условиях заиметь себе мелко зернистый камень для плоскошлифовалки,с его помощью возможно притереть все что в голове вздумается,при условии что камень ровный конечно)
@Podshipnik-yu2xp
@Podshipnik-yu2xp 2 года назад
Привет Санчо а если уже так вышло что толкатели я перепутал подскажи пожалуйста как можно выйти из ситуации?
@MotoSancho
@MotoSancho 2 года назад
Катайся. Страшного ничего в этом нет, просто они будут притираться по новой к кулачкам распредвала и штангам.
@Podshipnik-yu2xp
@Podshipnik-yu2xp 2 года назад
@@MotoSancho С поршнями точно так же?
@capral3093
@capral3093 4 года назад
можно или нужно ли шлифовать круглые ураловские толкатели. хочу установить на Днепр.
@MotoSancho
@MotoSancho 4 года назад
Если есть выработка, то можно шлифануть.
@user-vo2wg5vt1j
@user-vo2wg5vt1j 3 года назад
Александр перепутал толкатели, что делать?
@MotoSancho
@MotoSancho 3 года назад
Уже ничего. Ставь как поставишь) Притрутся!
@user-ys8bl8tg3z
@user-ys8bl8tg3z 6 лет назад
Не понял,на толкателе масленный дорога?
@user-xl7db4vb7d
@user-xl7db4vb7d 6 лет назад
Сань а какже достать колено, распред вал, отдефектовать все подшипники и втулки?
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
8000 километров назад все доставалось. Подшипники японские, втулка новая, все отлично вращается и не имеет никаких люфтов. Зачем доставать лишний раз?
@user-xl7db4vb7d
@user-xl7db4vb7d 6 лет назад
Ну Сань как я понимаю ты планируеш пробежать еще больше, и я бы спокойствия ради залез бы туда и посмотрел.Я понимаю что 8 тысяч это не пробег, но сам понимаеш вибрация делает свое дело.
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Санек. Так я снаружи на сколько смог все проверил. Все валы проверил на люфты в подшипниках. Если уж 8000 оно нормально отходило, то и дальше работать будет. А вот если сейчас достать и снова на место поставить, то уже будут сомнения, правильно ли все стало. По большому счету можно было только головы перевтулить и кататься дальше.
@user-fx6ri2iv8z
@user-fx6ri2iv8z 6 лет назад
Moto Sancho ,кстати верно)лишний раз доставать колено-лишняя нагрузка на подшипники.Там монтаж подшипников итак идеально выполнить не получится по месту их расположения,а тут только лишний раз их тревожить.Ведь каждый демонтаж подшипника,пусть даже только по наружной обойме-это нехилое испытание для его беговых дорожек.
@user-yj1lh8vb9b
@user-yj1lh8vb9b 6 лет назад
Александр Здравствуйте! С большим удовольствием смотрю видео земляка .Желаю удачи и успехов в путешествиях ,и во время подписки надеюсь стать двадцатитысячным! Р.S. Будете проездом в Уваровичах-милости просим! Будем Очень Рады! Номер Телефона по надобности...
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Приветствую) Рад что видео нравятся. Добавляйся в ВК, там общаться удобнее. vk.com/motosancho
@RaSTiimba
@RaSTiimba 6 лет назад
А чем двигатель покрашен?
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Черная термостойкая краска. Как видно на видео, она не обгорает, но и держится на алюминии не очень хорошо. Надо будет перед установкой двигателя на мотоцикл освежить покраску.
@RaSTiimba
@RaSTiimba 6 лет назад
Cпасибо)
@user-yr6qq8ik4s
@user-yr6qq8ik4s 6 лет назад
А в чем разница между красным и синим резьбовыми фиксаторами? и что за марка у Вас?
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Я использовал Manol. Синий дает усилие откручивания около 20Н*м, красный - около 40Н*м.
@user-kf6cc2tz2h
@user-kf6cc2tz2h 6 лет назад
Детский сад,думал новое что то скажешь!
@MotoSancho
@MotoSancho 6 лет назад
Не все об этом знают, а раз уж я взялся проверять состояние толкателей, то почему бы не показать и доработку каналов.
@user-zw4uj8ul6u
@user-zw4uj8ul6u 5 лет назад
@@MotoSancho Саня правильно ответил, только мягко ! Я вот вапще до сегодняшнего дня незнал как они выглядят эти толкатели .
@legacykazakhstan2106
@legacykazakhstan2106 4 года назад
Размер толкателя нцжно сказвть
Далее
МЕГА МЕЛКОВЫЙ СЕКРЕТ
00:46
Просмотров 473 тыс.
Кожухи штанг толкателей
9:11
Просмотров 11 тыс.