Привет!!! Спасибо за обзор. Очень, даже, нужная и правильная доработка. Тем более, что на МВ она с завода была. Я так понял, что на МВ штанги толкателей длиннее МТешных? На доработанном толкателе Урала можно ещё сделать зенковку на тех трëх отверстиях, чтобы они в виде воронок были для большей площади захвата масла. Возможно я не прав... Всего доброго!!! Удачи!!!
Привет. Штанги обычной длины на мв. Забыл добавить что при установке Урал толкателей нужно укоротить штанги. Да зенковки можно сделать. Хотя на толкателях мв650 вообще нет этих отверстий по длине
Вообще их планировали пускать в серию начиная с модели мт11, но что то пошло не так как обычно и осталось только на военных . Но говорят изредка могут проскакивать моторы мт11 в такой комплектации.
Очень хорошая доработка. Толщина понятно 20 а вот сколько нужно снять металла до стопора и нужно ли укарачивать штанги то на сколько? Хочу также зделать!
Буртика я оставляю 3-3.5мм. Диаметр обтачивания в том месте 21.5мм. Штанги надо укоротить где то на 8-10мм. Делается очень просто, отрезается штанга сразу у наконечника, то что осталось в наконечнике аккуратно высверлить, и нагрев наконечник снова набить его на штангу. Будет то что надо
Как бы уже слышал и видел такую доработку, но все равно интересно, так как каждый дорабатывает ураловские корпуса толкателей и их крепление в картере по своему. Товаришь с канала Гараж Форева чуток по своему дорабатывает толкатели ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1bx4r4grs0E.html так же у него интересная доработка оппозита - двигатель на сайлентблоках ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5S_uiMT5YDE.html
Днепровские толкатели лучше чем на Урале ...многие поняли уже что много проблем потом от установки уральских, 1 это голодание масла . В книге о ремонте Днепр МТ написано всё и описано как устранить люфты .дешевле картер перевтулить и обработать до нужного диаметра толкатель Днепра чем уральские толкатели купить ещё и головы голодать будут .
*не нужно вводить людей в заблуждение и выдавать брак производства и недостатки технологии изготовления за недостатки конструкции...* *дополнительные отверстия в картере, - вот это хорошая идея...*
Ураловские толкатели сами рабочие поверхности работающие с распредвалом не нужно торцевать ? Ведь под "узкую " шестерню распредвалы Уральские имеют профиль кулачков с "наклоном" что бы толкатели крутились и такие толкатели нового образца из за этого не работают со старыми Уральскими распредвалами долго , потому как они как бы скруглены для того чтобы с кулачком распредвала работать который ответно "наклон" имеет . а у МТ как у старых Уральских распредвалов под "Т"-образные толкатели профиль кулачка-перпендикуляпен .. Очень интересно
Столкнулся вчера с проблемой, заменил в маятнике втулки на полиуретан обратил внимание что справа растояние до рамы меньше чем с лева, до разборки не помню как было. Как определить что не ровное маятник или рама?
@@mrzmoroz1208 да всякое бывает. Рамы особенно в 90х абы как варили. Возможно и маятники. Во я когда то снимал ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-g3J9rVhv0ec.html
Всем добра,вот Вам ещё доработка от меня.По зажиганию,многие мучаются,как и я сам до недавних пор.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ErMLCZPDhFI.html
Делать то можно, только дёшево не выйдет. Я за комплект толкателей только 30$ отдавал. Может у кого дешевле есть возможность купить. А переточить обращайтесь - без проблем)
@@NikCompani я посмотрел индивидуально в принципе не надо. Разбивает овалом, бочкой и тп. Но основной размер будет все равно в размере 20.0 где то. То есть без развёртки все равно ты не в сунешь если сделаешь его чуть больше. Вставляется плотно примерно одинаково во все отверстия при размере 19.95 у меня.
@@Oppozit_Moto_Belarus многие ставят но потом толком не рассказывают как с маслом хватает или нет (так у меня и лежат под вопросом). видел доп каналы делают кроме пропилов на корпусах. У вас с доп каналами к картере или без.?
У меня нет возможности так точить. Я сначала делаю оправку и одеваю толкатель на неё, протачиваю буртик соосно с внутренним отверстием а потом за него и зажимаю
@@mrzmoroz1208 я брал с рук. Но вот гугл выдал такую ссылку bikezona.ru/catalog/zapchasti_ural_dnepr/tolkatel_raspredvala_ural-24651/ А вообще лучше прошерстить группы в вк по оппозитным запчастям, там сейчас движуха получше
@@user-io3iq1ve3d согласен). Конструкция и сейчас не совершенная. Днепр был конструктивно хорошо продуман на то время, Урал и рядом не стоял. А вот качество изготовления все портило
@@Oppozit_Moto_Belarus Встречал описание таких толкателей в одной из книг по ремонту. Там говорилось, что такие толкатели устанавливались на некоторые двигатели МТ11. Возможно были и гражданские версии с этим нововведением. В книжке они назывались "грибовидного типа".
