А вы знаете что от автомобильного акомулятора можно обмотку подпалить на стартере, причём быстро и запросто, ведь там сечение провода диаметр не автомобильный, я много знаю случиев когда на скутерах так много из строя выходили стартера из-за того, что прикуривали от автомобильго акомулятора, а если ещё и на заведённой так вообще кипяток были, так что ребята, ну вообщем сами понимаете, и 12 вольт здесь не причём в автомобильном, дело в другом, а попробуйте акомулятором от скутора машину завести не получится даже непровернёт, вот поэтому нагрузка напруга она др
Отчасти верно. Прикуривая от заведённого авто действительно можно сжечь стартер , но по причине того, что напряжение будет превышать напряжение аккумулятора , а запас прочности стартера минимальный в угоду дешевизне, поэтому превышение напряжения даже на пару вольт приведёт к увеличению силы тока в обмотке стартера, что может быть для него фатальным. Но если в качестве источника питания используется только аккумулятор, то никакого превышения напряжения и силы тока в обмотке соответственно не будет, так как сила тока в обмотке стартера обусловлена напряжением источника питания и сопротивлением обмотки стартера. Ёмкость источника питания при этом не имеет никакого значения если она выше минимально необходимой, также и максимально возможный ток источника не определяет ток проходящий через обмотку. По этой же причине аккумулятор а от скутера недостаточно для запуска стартера автомобиля, просто потому что он не может выдать необходимую силу тока.
@@Другая_сторона спасибо вам конечно большое, просто жалко Людей с небольшим доходом и мало разбирающихся в авто или мото технике, чё небудь сгорит а он6ищет потом средства мается, просто жалко чёта обидно стало за наших Парней Мужиков, пашут, а проблемы всё не уходят из-за нещиты и бедноты, а каждая копейка на счету, постоянно покупки дет алей и т д и т п
