Мотоцикл BMW на каждый день | BMW F900R - Все ЗА и ПРОТИВ 

Долго ждал этот тест, мой потенциальный следующей мот. Спасибо мото-бро!

За сравнение с МТ-09 отдельный лайкос бы поставил))))

Миша, как всегда молодец, очень душевно, спасибо.

У меня первый сезон, долго выбирал, что купить и в итоге остановился на F900R. Выбрал его из-за систем безопасности и режимов работы двигателя, так как считал, что 900 кубов для первого многовато и какое-то время буду ездить на режиме RAIN, собственно так и было. Езжу чуть больше 2х месяцев пробег чуть более 2 т км. Пройдусь по тому, что описал Майк: 1 Мотор, меня он вполне пока устраивает, думаю, что на пару сезонов должно хватить. НО, динамично на нем ездить не комфортно не из-за того, что мотоцикл не едет после 150-170, а потому что нет вообще ветрозащиты, от слова совсем! 2 Подвеска, очень нравится, хотя и жестковата. 3 К квикшифтеру у меня вопросов нет, скорее всего из-за того, что сравнивать не с чем. Хотя, согласен, на малых оборотах он пинается. 4 Ручка газа: до обзора про нее не думал... для меня она нормальная и вполне информативная. Проблем с передним тормозом как у Майка, не было. 5 Пульты, скорее всего вопрос привычки, так как мне вполне комфортно. 6 Поворотники, вообще не информативные, особенно в перчатках и тянуться крайне не удобно. 7 Расход, у меня 6,7 почти после каждой поездки приходится заезжать на заправку, могли бы и побольше бак сделать.

Ты лучший мотоблогер!!! Спасибо за твое творчество👍

Мишань Спасибо за видос , интересно было посмотреть именно эту модель в обзоре. МТ зачётно наказала 💪🏻

Ламповый обзор получился, мне понравилось, красава!

Спасибо за видео, информативно! Побольше инфы о допах нужно! Было бы здорово увидеть хороший тест r1200rs (1250).

Очень информативно, спасибо! Есть лучше моты для загородных поездок за похожие деньги, на твой взгляд?

Отличный, немного ламповый обзор, по настроению даже напомнил видео про путешествие в Европу, из-за которых я и подписался на канал. По больше бы такого!

Майк , спасибо за обзор !!! Я купил такой мотик как второй после хонды nc750s на третий сезон и дальше . Пока сделал пару выездов, обкатка. В общем с обзором согласен, все верно. Управляется , разгоняется, тормозит отлично ! Выглядит, звучит и привлекает внимание тоже неплохо. Это же бмв )))) Из странного. Ручка газа действительно подглючивает, я это компенсирую контролем сцепления . Квик вверх на низких и средний дергает, вниз норм. Левый пульт - к поворотнику надо тянуться большим пальцем. Напрягло еще что они скромно умалчивают о том что электронная подвеска только сзади. А так все норм, езжу и кайфую, всем ровных дорог и мотокайфа !

Спасибо тебе за твои видео, 5 лет мечтал открыть "А" и приобрести мото. Ты эту мечту пробудил к действиям. Но из-за карантина, все как то со скрежетом идет. Экип собрал, мот скоро будет в пути. Надеюсь октрою сезон хотя бы в июле XD

Очень информативное видео, собственно за что и люблю твои обзоры)

Лайк, чо) Из обзоров очень интересно было бы Kawasaki ZX25R 2020 когда выйдет и чтобы ты сравнил 2 спорт тура: Suzuki GSX-S1000F и Kawasaki Z1000SX

850 гусь тоже пинается, когда вверх квиком переключаешь, любит когда побольше дроссель открыт конечно. Но не знаю я как-то попривык уже, хотя конечно хотел бы чтобы он лучше работал, более мягко. Лучший квик у них на S1000XR, из тех что я ездил. На Dynamic ручка газа чувствительная да, надо быть аккуратнее, а в стойке лучше руку правую держать частично за грузик, не полностью рукой жамкать. Пульты по мне очень удобные, лучше чем на моём предыдущем CBR1100XX, эргономика общая отличная.

Как всегда топ)

Миша, спасибо как всегда за видео. Буду ждать новые обзоры, тесты, и приключения ! Все продумываешь , контент годный.

Видео 🔥🔥🔥 ждём-с следующие 😝

Привет Майк. Я однажды столкнулся с инфо что газ независимо от положения поворота ручки перекрывается автоматически при нажатии тормоза. Может это происходит не во всех режимах?

BMW - это про культурную вежливую езду. Майк - держи лайк

Миша, можно вопрос, чисто интересно опытное сравнение, творческое.. Как бы ты оценил сравнение Туоно 1100 и 900 r? :)

Злой Заяц с вами, видос веселый, информативный жирный лойс от меня :)

лайк не глядя!! сделай обзор на мт-07, я думаю неплохой мот для начинающих,нужно твое экспертное мнение!!

Здорова Майк! Да мот интересный и своеобразный и ещё индивидуальный. Извени что вопрос немного не по теме, но зделай пожалуйста обзор на kawasaki ninja 636 2019 г в. Хочу приобрести себе такой как первый мот и хотелось посмотреть на него в деле. За рание очень благодарен!

Майк,привет.Как в сравнении в МТ-09?

Мотоцикл красивый но судя по обзору мт-9 повеселее будет, лайкос влепил, спасибо за обзор)))

Мотоцикл просто бомба🔥💣😍

Привет, автору обзора и владельцу канала. Мне очень повезло, что довелось увидеть многие ваши обзоры и особенно про F900R. Давненько я не катался на мотиках и вот спустя определенное время, довольно большое, я все таки решился на очередную покупку двухколесного коня от BMW. Особенно отмечу, у нас с вами похожие взгляды на предмет вещей, на технику и качество исполнения. Все мотики хороши по своему и у всех есть свой стиль - это прекрасно. Важнее увидеть, то ради чего старались инженеры, создавая тот или иной двухколесный шедевр. От себя скажу, мне этот обзор помог определиться с выбором мотика, т.к. сейчас зима и прокатиться нет возможности, а заказать железного коня к началу сезона неимоверно хочется. К тому же мы с вами одного роста - это было крайне важно, увидеть, как же я буду смотреться на мотике F900R и не будет ли он мне мал. У вас интересное хобби и увлечение, желаю Вам удачи, процветания и новых, захватывающих моментов!

Хороший обзор, даже слишком придирчивый!) И музычка, классная! Пожалуйста, если не сложно, ссылки на нее оставляй!

Хороший видос👍🏼

Я так ждал твоё видео просто топ

Длительно протестируй, пожалуйста, BMW R18. Может завезли в Москву. Поспрашивай у бмвэшников. Очень надо)

Добрый день! Я смотрю ваше видео с большим интересом! И возник вопрос, будете ли вы тестировать мотоцикл Suzuki GSX S1000? Есть идея купить, но хотел бы знать ваше мнение

какой городской динамичный мот можно рассмотреть на рост 193?

Протести Ямаху Тенери 700 очень класный аппарат за 11500€. Спасибо за обзор!

Сделай обзор на мотацикл Triumph Thruxton

Блин, скоро сезон закончится, а лютой катки в этом году нема! Даешь лютую катку-блог!

кайфовый видос)

Мишань, может тебе сделать рубрику как в «Большом тест-драйве» - когда они спрашивают мнение у прохожих )

Благодарю за видео. 👊 Продолжай)

Отлично)

Майк, красава! Отличный обзор! Давай еще!))

Классно, сделай обзор на triumph street triple 2020 года ну или хотя бы на 2017 года

Миша, ты видел новый TRIUMPH ROCKET ? Может укатаешь дилера на тд?

По квикшифтеру согласен, пинается. У меня 850 gs и это очень напрягает

Привет! Это я тот подписчик который пересел с 310r ;-) по поводу ручки, там есть какая-то хитрая система, которая автоматически размыкает сцепление, в случае если ты жмешь тормоз при открытом газе, сделано типа для безопасности. Возможно это она сработала - разомкнула сцепление в следствии чего обороты прыгнули так как слетела нагрузка с двигателя, но это всего лишь предположение могу ошибаться.

Сделай уже обзор на монстр 821)

Это в Северном Бутово в новых районах что ли?

Сделай обзор: Yamaha Vmax 1700 из кинофильма Призрачный гонщик 2

Сделай обзор хонду CBR 650r

Достойный мотоцикл за свои деньги👌

Гусь ПИСЯТЫЙ) УНЦ унц унц и херачишь)) (с) Взрывной, четко, как всегда, приятно поглядеть. Спасибо

А какой у тебя рост? Сиденье бы выше взял?

По нормам по крайней мере в европе колесо не должно быть крайним элементом конструкции. Поэтому выносят номер и фонари за габариты колеса.

а там разве газ не отрубается при нажатие тормоза?

Видос топ но у меня вопрос почему на канале до сих пор нет обзоров ни на одного ктма

Спасибо за обзор. Помог определиться, что F900R мне не нужен) P.S. Обзоры в старом формате (визуальный обзор, покатухи, итоги) были динамичнее и смотрелись приятнее.

Скажу как владелец f800r - у новой модели такая же проблема с закидыванием задницы грязью. Частично эту проблему можно решить установкой кофра, тогда грязью закидывать сзади будет в основном его. А длинный хвост предусматривает установку площадку под кофр, которой на данном моте нет. Сидения с различной высотой на bmw уже очень давно применяются и раньше они были гладкими на месте, где спускается нога. И заглушка пассажира у меня также есть и крепится этими тупыми резинками... лучше бы сделали винтовое крепление. А поворотники и на старом поколении также фигово переключаются и тянуться до них также тяжело и приходится приотпускать ручку, несмотря на то что шайбы на f800r никогда не было))

Миша привет, я так думаю што мот лудше для спокойной езды.привет бабушке и здоровья всем

Смотрю видос и думаю: "да когда же откроют эти парикмахерские!?"

Брат, мне месяц назад друзья подарили Н2R че делать? Я на кроссе мс.продам

Сравните с Honda CB1000R Neo Sport Cafe , 2020 г

Ты крут черт возьми.

Лайк тебе друг.

Как мотоцикл в сравнении с shiver900?)

Михаил , Обзор на HORNET и на FZ8 давай 😎

Лучший видос за долгое время

Миш, нахера на дорожнике ехать 200 на постоянку? дорожник для города, а 200 в городе когда никогда смерть. да и на трассе 200 на дорожнике не комильфо

Майк можешь обзоры пилить хоть изредка - про старые моты годов так 04 -10

Что за камера?

Подскажи когда обзор на XR ждать?? Решаю с его покупкой просто...

Майк приобрел F900R благодаря твоим обзорам, проси у BMW комиссию))).С квикшифтером наверх соглашусь, тоже пока не могу понять реально получаешь пинок, пока пользуюсь сцееплением, но вниз работает очень гладенько. По поворотнику, тоже в начале не очень чувствовал в толстых кожанных перчатках. Одел летние чувствуется нормально, вообще без вопросов. С ручкой газа у меня проблем вообще не было. Может что то именно с этим мотом. По расходу у меня 5.5 л на сотку. Про тест с МТ-09 думаю не очень объективно, - старый мот с райдером, который на нем тыс. 15 накатал в 90% случаев сделает свежий мот с новым райдером (даже очень опытным), да и у МТ движок немного другой и чуть помощнее. Тут уже кто чему приоритеты отдает при выборе.

Музончик и качество звука - топчик 😎

Супер обзор спасибо ....."Triumph street triple RS " 2020 после его все будет по-другому 😃👍👌 надеюсь на токой обзор,,будущем...

Майк, а почему в динамик про не пробовал?

У меня мт09 первого поколения, хотел пересесть на bmw начав с этого, но теперь засомневался) Твоё мнение, стоит?

После 160 на нем ездить все равно не реал, просто сносит и уже не комфортно

Катаю на F800R первого поколения(2014г), интересно было бы сравнение его и нового нейкеда.

БМВ - Сила! Отличный обзор.

Мне интересен этот мот, рассматриваю его в качестве второго после шпрота. Хоть опыта у меня и меньше, но сделал бы замечание по поводу ручки газа... Мне кажется очень грубо и не профессионально крутить ее всею кистью, поэтому и случаются "срывы". Правильнее зажимать тормоз передний одновременно скручивая кисть, сбрасывая газ. Ну мне так кажется))))

В прошлом году котался с апреля. А в этом выехал 2 раза. Второй раз вернулся домой насквозь мокрый. Чё то этот сезон никак не начнётся(.

Покупал как первый мот, сезон катал в режиме роуд, а на второй решился на дайнемикс, и получил эмоции как от нового мотоцикла) Что до гонки с МТ, мне кажется ты перекручивал. Крутить до отсечки его бессмысленно, движок хоть и резиновый но тяготеет к низам, если перещёлкивать сразу после пинка в задницу, этот зверёк реально начинает показывать зубы. А ещё я заметил насколько он критичен к развесовке в момент подрыва, вилли контроль очень незаметно отбирает мощность, так что сев подальше и выпрямившись, просто не понимаешь почему он не едет. А без контроля разогнаться оптимально тоже сложно, встаёт на дыбы.

Майк, ты сказал что здесь высокое сиденье... А какой твой рост ?

Миша ,спасибо за участие в фильме"про Болта"

Майк да запили уже на r1200r от 14г.в. вся надежда на тебя

Если будет обзор 900XR, хотелось бы сравнения с 1000XR, есть ли в старшем брате смысл по сравнению с младшей моделью

Разноразмерные сидушки для БМВ - это норма уже как не первый десяток лет)

Что за перчатки?

Привет! Ищу себе первый мотоцикл. Это нравится очень. Но везде говорят что для первого мотоцикла надо покупать что-то типа BMW G 310 R чтоб был не мощный и легкий в управляемости. Но проблема в том что у меня рост 184 и я на этих "легких и слабых" мотоциклах выгляжу просто смешно. Как какой-то отец забравшийся на мотоцикл сына. Вот пытаюсь понять , не пробовав ездить, стоит ли смотреть в сторону BMW F 900 R или для первого мотоцикла он совершенно не приемлем. При выборе мотоцикла внешний вид занимает не последнее место. И как брать мотоцикл который не нравится ни внешне ни по характеристикам? На пример - я бы очень хотел иметь Traction control, QuickShifter и Навигацию - ничего этого на тех "легких и слабых" мотоциклах для новичков нет Был когда-то опыт на Yamaha FZ1 Fazer 1 литровом - он был реально бешеный. На нем было мощности столько что для езды в потоке машин на нем ручку газа было вообще непонятно как крутить, т.к он рвал сразу с места. Не хочется иметь мотоцикл, которого боишься. BMW F 900 R действительно такой тяжелый, мощный, шустрый и громоздкий в управлении? Он действительно такой мощный что новичок обязательно дернет газ и улетит в стену, потеряв контроль от страха? Почему для покупки BMW F 900 R нужно обязательно купить какую-то слабую игрушку и отмучаться на ней год?

Молодец, Майк! В России всё-таки рассказал всю правду

Миха респект за обзор

Миш, а чтобы ты выбрал, если сравнивать предыдущий streetfighter 848 и этот bmw? Ты тестил оба, какой веселее на твой взгляд?

Видел огонЬ🔥🔥🔥

900 это "среднекубатурный" мот ?)

а что такое дорса? супермотарт дорсадуро?

И здесь дорсу похвалил) давай уже ищи на тест 1290дюка или 790 тоже говорят дерзкий мот!

просто лайк

Лайк поставил и пишу регулярный и стабильный комент про хонду вфр 1200 с автоматом))

Всем привет! Заказал, жду когда растаможат, и уже предвкушаю, как через неделю стану обладателем данного аппарата

ПРЕДЛОЖЕНИЕ ПО ХР-у: Протестировать новый трейсер 700