Все когда то видели видосы про мотокросс, но мало кто попробовал это на себе.... Мы решили испытать лично один из спортивных, чисто кроссовых аппаратов - Honda CR 85. Смотрим, как это было) Комментарии приветствуются)))
Мой сын купил YAMAHA YZ 85 мне 51 год, рост 183см весом 105 кг,решил прокатиться молодость вспомнить,племмяники и сын говорили не потащит тебя кабана,когда показал свой класс,и на трамплинах попрыгал,им и сказать нечего было.Так что всё фигня что говорят таких как я не тащит 85,ещё как тянет,согласен нужен мне побольше,но по лесу где узкие тропы и часто повороты,мне удобнее именно на 85 кубовом он шустрее и манёвренней чем на четырёх тактном пирдульнике отрываться по выходным дням, да и рёв мотора мне больше по душе у двхтактников,настоящий кроссовый звук,а не новое говно со звуком когда выпускаешь газ из заднего прохода)))...
Ребят подскажите пожалуйста, нужен аппарат для покатушек по лесу. Кроссач на врятли на подойдёт( на низких аббаротах ездить буду тоже.) Во мне 170см рост вес 61. Желательно не сильно тяжелый, потому что эндуро обычно весят кил 120.
The Demon у меня не было мотоцикла, для пробы взял кауо 125 Пит, забавная херня, как на велосипеде на нем, весит 77 кг, я его один в машину закинул, мой вес 63 при росте 176, короче забавная игруля, единственное задний амортизатор уебал уже меня. Думаю или с япа какогониьудь воткнуть или вот такой 85 брать. З/ч копеечные, накатал на нем около 30 м/ч газ в полас, брал б/у за 30, ещё 6 сверху без учета работы. Для пробы самое то.
Алексей ШЕВЦОВ Одного бака хватает на покатушку в пределах 80км (смотря как и где). По времени в среднем 1бак = 4часа работы. Масло в бенз мешаю Motul 710 2T (зелёное). На 10 литров бенза 340 грамм масла. Бенз 95й. В движок лью Motul 7100 4T (красное). Меняю через каждые 5 -6 баков.
Никита Краснов Как-то недешево выходит.Также поршень с кольцами менять,я знаю что это кросс,но обидно что фары нет.Этот кроссач Вряд ли подойдет для покатушек по лесу и просто покататься на даче,если для мотокросса,то идеально.Эхх,лучше все таки как первый мот брать питбайк.Масло хоть заливать не надо)
Алексей ШЕВЦОВ Катал на Kayo 140 в сравнении без пристрастий с Honda CR85 - ВЫВОД СЛЕДУЮЩИЙ: и тот и другой мот по своим деньгам едут. Пит по посадке и подвеске как скамья. Хонда удобнее и можно попрыгать. По движку - НУЖНО ПРОСТО прокатиться на обоих. После Хонды руки и ноги дрожат. На пите тоже можно поураганить, но без фанатизма. По расходу и обслуживанию: пит жрет колодки тормозные, подножки дают трещины после попыток прыгнуть, пачкается фильтр воздушный. Хонда жрёт бензин с маслом, замена поршня раз в сезон 2800руб. Оба варианта хороши - о пите теплые воспоминания, но лучше с электростартером, так как 140 двиг пинается при заводе. Хонда веселая, но за ней обязательно следить - забить хер, не мыть, не смазывать НЕ ПРОКАТИТ. Она отомстит.
