МОТО ХЛАМ #3 Поездка Suzuki Grasstracker(tu250) Vs Stels Flex 250сс

Подписаться 2,8 тыс.

Просмотров 11 тыс.

50% 1

В данном видео в основном я рассказываю какие-то былины.
Освещаю Мотопоездку в Тулу и её вытекающие.
Тестирую странный японский ретро-классик Suzuki "Грострахер" 250 и выдаю экспертное заключение.
Расширенная версия поездки без озвучек скоро появится в Плейлисте "Мото Путешествия\Мото поездки" и будет доступна по так-же по ссылке ниже.
Всем удачи на дорогах.

Авто/Мото

Опубликовано:

6 янв 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 10

@Right_boot 5 месяцев назад

Медленно ехать и часто заправляться))).

@Hellriker 3 года назад

Grasstracker клевый мот. По сути японский Восход. Многие ставят на него бак от Volty на 12 литров и его автономность возрастает до 400 км. На родном баке я по трассе проезжаю 200 км.

@bogdanlawr5722 2 года назад

Та ну. Какая скорость? Какие звезды? Вес райдера? Колёса? (Фирма и модель)

@user-cg2fr2ow8q Год назад

Какой карбюратор стоит у тебя

@oleksiybagrin2350 3 года назад

супер

@sergiokellev78 3 года назад

Что лучше Suzuki Grasstracker (BigBoy) или Honda ftr223 ? Мотоциклы по стилю и классу на мой взгляд идентичные, эдакие гражданские "флэттрекеры", на это даже указывает названия мотоциклов "Grasstracker" и "FTR" (Flat Track Racing)

@Xalsikkff 2 года назад

У нас Suzuki Grass Tracker 250 ну он очень классный,и расход маленький и устоичивий+ он подходит как для города так и для покатушек)

@neoos89 10 месяцев назад

Молоток, что оживил старичка! Но без света ночью... Братан, береги себя, лучше ехать со светом, мало ли что на дороге. А я на днях купил st250 e-type: после honda shadow vt750c и потом 7 лет ybr125 - 250 кубиков - это реально уже мотоцикл! Мини вэтэха шэдоу! Со светофора можно легко уйти от потока, не намного тяжелее ебра, но реально едет! Классный мот для города и неспешного загорода. Инжектор даёт по докам расход что-то около 2х литров - как на ебре))). Но есть и минус инжектора: замечено на многих мотах (шэдов, гусь 800, хонда суперкаб, ройал энфилд 500 - все на инжекторах) в сравнении с карбовыми (ёбр, honda ntv650, royal Enfield 500 bullet): инжектор хорошо экономит топливо, но на около нулевых скоростях более дерганый. На карбе приятнее ехать по лесу и т.п., он мягче отзывается на газ. Но стакими ценами на бенз, я за инжектор! Всем добра и мира!