"Водитель должен уметь провести мелкий ремонт" Че бля? Это как бы работа представителя сервисного центра производителя автопогрузчика. Или же штатного механика. Привыкли в совке вешать на человека кучу обязаностей и при этом платить одну зарплату. Водитель должен уметь водить (странно, правда?).
Ну, тут имеется ввиду, скорее всего, ТО проводить, потому что ремонт это вообще не дело Водителя погрузчика, а вот замена масла, гидравлики (гидравлического масла) , контроль электролита в батареях, это как раз то, что должны делать водители.
я полагаю В НОРМЕ к мелкому ремонту относятся вещи вроде 1)подзарядки аккумулятора(хотя у нас в цеху зарядки не было, возили раз или два в соседний цех), 2)замена покрышек, колёсных камер, 3)балансировка давления в шинах(а воздух из них уходит постоянно и неравномерно, даже если они идеально целы) , 4)возможно подкраска поверхностей, мой бывший нач.цеха требовал чтобы бока вил были окрашены. 5)замена лампочек(хотя у меня для этого в цеху были электрики. но не будь у меня доп нагрузки в виде электрокара в довесок к погрузчику, лампочки стопов менял бы я). и может еще какая -то МЕЛОЧЬ типа этой.
@@Akahara777 карщик вообще ничего не имеет права чинить или менять, ни в погрузчике, ни в аккумуляторе. Это дело строго аккумуляторщика и сервисника. А чтобы самому менять себе батарею, ещё нужен допуск пр электробезопасности как минимум 2 уровня
Самое главное смазка, перво-наперво мазать пальцы опорные мачты, следить за зазором роликов каретки и рамы, мазать шворни, рулевые тяги, если не запускать, то погрузчик почти вечный будет.
Чтоб холодно не было надо кабину с отопителем, у меня в болгарине в -20 тепло, самодельная кабина, отопитель - дырка из моторного отсека. Зимой в майке.
Трёхопорные погрузчики намного лучше у них малый радиус поворота(манёвренность) четырёхопорные ваще неповоротливые на них только чтобы развернуться приходиться делать несколько движении вперёд/назад!
У нас в Литве водитель пагрущика только водит а тех оплуживаниям занимаются механики.В Крыму видимо универсалы работают за ту же зарплату .На видео только мужчины и женщина в белой каске правельно водят погрущики.
Более жалкое видео трудно и представить :( Мастер производства настолько косноязычен, что мне аж неловко стало. Погрузчики все замурзаные, занюханые, допотопные, - тошно смотреть... Даже стыдно стало за коллег... а точнее, за жлобов-работодателей. За бугром такое в утиль списывают... Работал на фронтальном ковшевом червонец и на вилочном несколько лет, такого убогого "инвентаря" не видел с начала милленниума...
The278394 Много лет назад работала на электропогрузчике,называлась профессия -водитель погрузчика.Но это не основная профессия была,а сопутствующая-мы наполняли аргоном баллоны и вот подвозили и отвозили их сами.Баллоны устанавливались грузчиком-человеком в контейнер по 8 штук,и на электрокаре везли куда надо.Еще эти контейнера кранбалкой перемещали......
Hyster - американская производственная компания, специализирующаяся на вилочных погрузчиках и другом погрузочно-разгрузочном оборудовании. Компания Hyster была основана в 1929 году как компания Willamette-Ersted в Портленде, штат Орегон.[1] Компания была приобретена в 1989 году NACCO Industries, Inc. и стала частью NACCO Materials Handling Group. В 2012 году компания NACCO выделила бизнес по транспортировке материалов под названием Hyster-Yale Materials Handling, Inc.[2], которая продолжает продавать продукцию под торговой маркой Hyster
19й век и 1906 год...если нет разницы, то иди в озвучку роликов на ютубе. Мы всЁ должны, а зачем механизация*? Девочек посадили на трактора - не наш это Крым. Работаю с 21 века, год получения прав 2006, и это не 20й век (я той писюле на озвучке)
machete machete Не суди всех по своим знакомым... Мешки не ворочать, но ящики зачастую приходится тащить волоком к месту, где можно взять погрузчиком. К тому же. Карщик и водитель погрузчика - немного разные профессии, хотя по сути делают одно и то же. У карщика работа тяжелей: ящики с деталями надо грузить на кару, потом сгружать в назначенном цехе. На смену имеется план вывозки - который работник обязан выполнить, иначе может быть наказан. Мне случалось много раз подменять и карщика и водителя погрузчика, потому я не по наслышке всё знаю...
LifeformIsHumanoid В нашей наполнительной аргонных баллонов были электропогрузчики и работали на них женщины,и кранбалкой тоже женщины подвозили контейнера с баллонами.
