обзор кулиси боковой сомодельной на мтз под малую кабину боковая кулиса работает хорошо нареканий нету сечас требуется ревизия кпп бо туда очень давно уже не лазили
Наглядный пример того, как из заводских частей можно сделать очень удобный и практичный, надежный продукт. И это без повышения цены. Предлагаю заводских инженеров заставлять ремонтировать собственные детища, за некачественный ремонт наказывать батогами. Глядишь, и, начнут что то путное после 70 лет производства одной модели делать, хотя бы распределитель на место поставят))) А тут только цены повышают, а качество наоборот. Капитализм, мать его, дикий))
Якщо погано переключаються передачі, вся причина в фіксаторах. Там стоїть пружинка і шарик діаметром 10мм Якщо гніздо в корпусі куліси , де ходить шарик розбите, потрібно його відновити. Для цього розсвердлюємо отвір на13мм, виточуємо втулку ,щоб з натягом 0,10мм запресувати в розточений отвір, а внутрішній діаметр доводимо райбером до 10мм. Тепер передачі будуть включатися без затруднень, тому, що шарик буде переміщатися тільки вертикально і не буде заклинюватися.
Sorry to be off topic but does anyone know of a trick to get back into an Instagram account?? I stupidly forgot the login password. I love any tricks you can offer me!
@Lee Isaias thanks for your reply. I found the site thru google and im in the hacking process atm. I see it takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@@33surokk78 ну не знаю..у меня левая рука постоянно на баранке при подьеме навески. И при переключении передач.при необходимости переключиться на другую передачу выезжая с загонки рычаг гидравлики на подьем и переключаю передачи. Как сразу двумя руками все переключать при этом бросив руль , я даже представить не могу
павук заменил включаеться виключаеться хорошо я фонариком посветил и там нужно менять шестерни бо 4 -7 вибивает края уже сносились зализание на половину шестерни пока не охота разбирать докуплю все на кпп и разберу ее . бо промужутку полностю перебрал ушло тисяч 10.. в кпп дороже.всю перебирать чтоб лет на 10 хватило етой кпп уже 15лет после ремонта уже пора туда руки засунуть
противовес нужно 5 тисяч на комплект у меня есть разние нужно переделивать ето потом зато с головкою не поднимает а без нее на козла стает там 70 кг веса в ней
@@maximua3772 я раніше купляв в 4 тис вліз грузи і рамку зразу купив чугунну горав город і в акацію засандалив купив потім залізну за 700гр поставив люкс 👌👌👌🚜🚜🚜 в мене 10 штук на передку по 20 кг також незводить бо з даном 2.1 зводило і чувпло тим передком !
@@user-sq4qe3yw3j я зделал раскатку с моста москвича кабина подонкрачуеться вставляеться кремление что она висела делал зарание и откручуеш кпп из заднего моста чтоб кабину не снимать и викачуеш мотор с промежуткой и кпп и потом уже талькой кпп снимаеться . делал так чтоб только кпп снять не снимая кабины
.спасибо.я спрашивал у бившего хозяина он уже там расверливал только втулить болтом на резбе и потом как новая. я хотел снять но глянул а балон пустой надо заправить и востановить паука .я видел болт на 16 закрутили с отверстием под шарик стандартний канавки востановить думаю также зделать заправлю балон и полуавтоматом востановлю и вилки перемсотрю бо 5 не виключается плохо там видать шарик дальше уже вибил канавку и туго виключает и паук уже с вироботкой вилки болтаются. надо прополоть подсолнух и залезу в кпп .
у меня износ шестерни бо все вилки заменил и все равно выбивает. светил фонариком шестерни за лизаные и выбивает при нагрузке купил их но лень зазбирать бо туда кинься и бабла багато улетит бо если разбирать кпп все подшипники менять нужно. последний ремонт кпп тут бил 15 лет назад. лучьше раз но хорошо все чем несколько раз перебирать
@@maga9619 вот Тракторы Южного машиностроительного завода Модели МТЗ-2 и МТЗ-5 кроме Минского тракторного завода выпускались под теми же марками также и на Южном машиностроительном заводе. Параллельно завод начал выпускать тракторы и под своей маркой ЮМЗ, но торговое название «Беларусь» сохранялось вплоть до модели ЮМЗ-6А. Модель ЮМЗ-6К имя «Беларусь» уже не носила
нет педали не трогал трогал прут новий делал удлинял которая идет по низу к педали сцепления у меня с малой кабини все кабина стоит юмз и она више стала и сцепление саму тягу где сама педаль стоит изменял угол бо у меня она через низ идет не как у нових через гору . я потом буду ее переделивать под подвесную и сместить вправо надо бо она далеко стоит от руля
@@_ua5260 да газулька тут по тупому но мне тогда надо тормоза переделивать и панель изменять чтоби тормоза не зацеплялись за панель. распредилитель убрал на окно потом заправлю балон и переварю
За кабіну молодець а за дратівливість? Подаєш відео, будь готовий до будь яких коментарів. А якщо ні то нехай тебе баби хвалять, місця в кабіні достатньо.
ну а что когда трактор покрашен и сразу для баб он и так за 30 лет только переделал покрасил. и также и т40 переделал поставил кабину с мтз на него просто надоел окогда трактор в говне ржавый и не удобный каждий делает под себя лично без колхозов и все иза нехватки денег бо власть ворует много а села вимирают цже заметно у нас .били бы деньги етим не занимались
а тебе только по пиздеть нужно .держи свое мнение при себе. что тут кабина била малая и покрасил труба мешала что тут такого в нем что тебя раздражает как был мтз им же и остался лишнего тут нету не чево.покрасил не ездить же на ржавом.
груз стоит дорого будут лишние деньги куплю передний мост.коробку сделал что тут когда трактор покрашен и ухожен не на говне ездить а то что делал то для удобств делал.