Совет маленький как откручивать ступицу ну и вообще задние колёса,там гайки на 32 если мне память не изменяет,в общем ... ручным гайковёртом хорошо откручивает,в простонародье ещё мясорубкой её называют, в целом по цене думаю он как одна ступица стоит,зато послужит долго да и по времени им откручивать намного быстрее да и сил расходуется НАМНОГО меньше
Приветствую, отличная работа сделана, да же не думал что так можно сделать, спасибо вам за идей, здоровья и успехов...а можно обзор подъемника очень ценная вещь для нас трактористов...
Hello dear sir I like your job and dear sir IAM also a tractor mechanic like u and nice and awesome to see you just language problem I don't understand what are saying in video but I like your video awesome keep it on 🥰👍
Юрий юрьевичь подскажите что может тарахтеть при езде на повышеных и задней, колесо прокручиваю правое чтото тр тр тр левое прокручиваю без шума на холодную всё тихо при езде за ранее благодарен.
Доброе время суток не подскажите. Должен быт ли люфт когда вставляешь полуось в большую шестерню просто визуально выробатки нет она как бы свободно ходит полуось в шестерни
Работал МТЗ-80 с прессом "Киргистан".По окончании работь! Вь!ключил ВОМ и начал поварачивать вправо для вь!езда не дорогу. При повороте усль!шал сильнь!й треск в мосту и вь!ехав на дорогу при прямом движении трещать перестало ,но добавился шумок.Сделав ещё два поворта с треском , доехал домой и увидел подтёк смазки с левого корпуса полуоси, до того его не бь!ло. Думаю, чтото случилось с диффиринциалом. Юра, подскажите причину поломки и можно ли извлечь диффиринциал , не отсоединяя КПП от заднего моста. Спасибо за ответ.
@@chief_mechanic здрасте сможете мне помочь у меня трактор Беларус 892.2 в каропке шум не могу причину ноити мои тел +77029777479 скиньте я сам позвоню я из Казахстана
Здравствуйте Юрий всё чётко у вас получается молодец. Юрий скажите пожалуйста если я вытину полуось с рукавом на мтз50 большая шестерня у падёт и шестерня блокировки тоже как правильно это нужно сделать подскажите пожалуйста
Мой тебе совет чтобы так не мучится есть такая вещь она называется мясорубка у дальнобойщиков она есть для открытки отлично подходит головка на 32 и 36 купи такой она удобно
@@chief_mechanic их что каждый год выкручивают тянул этот бол ломам плюс трубой что лом сломался и чуть лицо себе не разбил а этим гайковертом я даже не грел так что никто не курит нервно встороне сам лично откручивал весной
Если стартер ставить так как надо - т.е. с заменой задней плиты двигателя под стартер - то маховик менять обязательно, т.к. маховик под стартер диаметром больше, чем под пускач, и кол-во и размер зубьев на венце разные. Есть вариант поставить стартер с использованием переходной плиты... но я бы так не делал. Смотри мое видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3jAlSJb7lI0.html
Юрий Юрьевич! Такая проблема, оборвало болты тормозного барабана, со стаканом высверлить проблематично, да и на стакане трещина, мост разбирать целиком или только полуось снять?
Здравствуйте я разобрал мост снял планитарку чтоб поменять саталиты поменял поставил обратно и после этого ужас начался 4 раза разобрал собрал но гул немогу убрать до этого у меня не будет мост прошу вас помогите
Теоретически можно снять и поставить рукав с полуосью не снимая крышки моста. Только необходимо будет все же снимать педаль блокировки( вытащить ее полностью) для того, чтобы попасть шестерню блокировки на полуось. Большая шестерня упадет при снятии, и при установке ее можно будет поднять прям полуосью.
@@chief_mechanic сколько раз разбирали полуси , подшиники меняли, чулки. Ни разу ничего дополнительно не снимали ни вскрывали моста тем более.... всё нормально вставляется просто нужно знать конструкцию , что и куда там должно попасть. И как это сделать вариантов для этого несколько . при замене подшипника наружнего Самый простой и удобный это собирать её по частям. Чулок на мосту стоит вставил полуось без подшипника в чулок, попал в шлицы шестерни, теперь нужно поднять ось с шестерней и попасть в подшипник в мосту. Для этого полуось снаружи поднимаем в верх, подшипника на оси нет, ничего немешает, подкладываем что-нибудь внутрь снизу между чулком и осью и надавливаем вниз, эфект рычага, пихаем направляем интуитивно, на ощупь практически, повозится приходится конечно но менее затратно чем мост вскрывать. Подшипник с крышкой наружний не проблема снять, поставить.
@@aleksgorgach6263 Этот человек писал про МТЗ-50, а там, как вы знаете внутри корпуса на концах полуосей стоят "втулки" или шестерни блокировки, одна из которых приводится в действие вилкой через педаль. Так вот при установке полуоси эту вилку с педалью нужно снимать, я про это и писал.