У меня был ИЖЮ3К 1977 года выпуска.........Изначально искал 12 вольтовый,но предлагали один хлам за довольно хорошие деньги.По случаю и купил ухоженую тройку и даже почти в идеале.Только положительные эмоции.
Я люблю ижи, владею несколькими, но скажу так, что в нашей стране не было мотоциклов своих, все было скопировано. И в 50- х годах это как бы не стремно... страна поднималась с колен, а вот потом...да и сейчас если честно, могли бы... корабли запускаем в космос, а вокруг нас китайщина. Обидно...
@@user-wn5kd3qz8e Это Вы верно заметили , но в своё нужно деньги вкладывать , проще дешевле купить - дороже продать . 21 век время спекулянтов и бюрократов .
У меня знакомый директор этого музея. Там внушительная коллекция мотоциклов, стрелкового оружия и даже маленькие автоматы Калашникова (размером меньше ладони), причем работающие.
seriinije takije nebilji,u etix slishkom mnogo hroma, dolgo zavod izgotovil Izha ot 1946.g DKW do Jupitera Njizhnaja chastj motora bez osobix izmenjenij.
когда учился в школе был в этом музее в 90е. нам рассказали что находлись наглецы приходили и свинчивали детали с мотоциклов. молодцы сохранили их! а здание музея очень маленькое 20х15 метров
Отец всегда хотел Планеты, а получал всегда Юпитеры... До сих пор у меня в гараже ждет сборки ИЖ ЮПИТЕР 5... Мне бы его в новом состоянии теперь. Как когда то получил от отца в подарок...))) .., тогда по молодости, ушатали с братом новый Юпитер..(((
Смотришь видео и диву даёшься. Как же так, ижмаш, с таким потенциалом, и... Всё... Сегодня на иже катался. Первый раз, тиак сказать. Далеко выезжал, но как то грустно, что, всё, их эпоха уходит.. Точнее ушла... Видос огонь, хотя я это видел на канале Придонки, но, ещё раз посмотреть, конечно, интересно.. Очень интересуют экземпляры, довоенные 4х тактные... Надеюсь тоже однажды буду в этом музее!
Вот смотрю видео, гордость берет за наш мотопром, НО БЛЕТ, как можно так тесно расположить технику, к которой не подойти и не осмотреть нормально, не сфоткать!!!! Когда закончат издеваться над народом в этой стране возможностей в ковычках!!!!!!!????? Почему я должен в чем то быть ограничен, никакого комфорта от увиденного. В наши машины садишься, и опять ты в тесноте, тебя давит неудобство со всех сторон, на задний ряд вообще не сесть!!!! Что у нас за ущербность во всем такая.??? Куда не копни, везде проблемы!!!! Обидно товарищи, за страну и руководителей. Не туда нас ведут. Печаль. Автору лайк за красивые экспанаты.
Иж 2 1969 года был у меня износа ваще небыло мне от отца достался потом иж-4 тоже забыть не могу . Сегодня катаю на Honda Afrika Twin 750 но если бы продавались новые иж планета купил бы с удовольствием жаль никто не хочет занятся выпуском ижа
Да очень грустно что , такой отечественный мотором и все , грустно очень грустно. Как же хочется что случился Феникс . Нет в ни в азиатских ни индуистских мотоциклах стиля и брутальность.
Максим, на ИЖ Классик с китайским 4Т рама не от обычного дорожника, задний конверт совсем другой. Такие рамы ещё на Сайгаке/Спрингбоке были. А что про кронштейны приборки на Планете 4 скажешь? Никогда таких не видел, это самострой? Опытные-экспериментальные? Ещё и в хроме... На ПСе спидометр до 150 миль/час)))
Качество хрома серийное. Только подготовка поверхностей более тщательная. То бишь поверхности лучше отшлифованы. Скорее всего ручная доработка поверхностей. Если серийные бы так шлифовали, то мотоциклы стоили бы очень дорого. Скажите спасибо, что на серийных ижах было достаточно много хромированных деталей.
ЭТО ДОЛЖНО БЫЛО СЛУЧИТЬСЯ .ТК МЫ В 50 ГОДАХ УЖЕ РАЗРАБОТАЛИ ИНЖЕКТОРНЫЙ ЮПИТЕР НЕ ДАЛИ ЧИНУШИ ПОТОМ ВЫПУСТИЛИ ВОСХОД 250 КУБОВ 5 ПЕРЕДАЧ ТОЖЕ НЕ ДАЛИ И РАЗУМЕЕТСЯ МЫ ОТСТАЛИ И ВСЁ КОМУ НУЖНЫ МОТЫ КОТОРЫЕ ЖРУТ КАК МАШИНЫ А НА ЗАПАДЕ КОНКУРЕНЦИЯ ВОТ ПОЭТОМУ ТАМ ЛУЧШИЕ МАРКИ НА ПЛАВУ ЕЗЖУ С 1974 БЕЗ ПЕРЕРЫВА ВСЕ ИЖЫ ПОКУПАЛ С НОВЬЯ
Ха.У меня ижак 56к!60гв,в оригинале в состоянии прекрасном.От деда остался))Купил в 61-м,доки правда потерял,другие сделал в 76-м вроде,соответственно и дата выдачи техпаспорта 76г..жаль,заныкаю перед переоформлением,на память остануться с номерами черными ))
Его по-любому переоформлять на себя нужно..номера и доки заберут..а отдавать ориг документы не хочу..Напишу заяву об утере,и новые сделаю.А родные документы и номера оставлю на память))
Максим Федоров, а что такое ПС? Неужели не знаешь? Стояли у нас в магазине такие, только оранжевые и с японскими поворотникам и еще какой-то электроникой. Это ИЖ Планета Спорт! Надо бы знать!
Вот какого хрена ИЖ 56 милионный сделан так красиво, а в серию такие красавцы не шли. Бак радует с хромом, барабаны на колёсах прикольные.Если б такие шли в серию, многие даже не посмотрели бы на Яву.
Привет с Украины, большой респект и уважение людям, которые смогли сохранить эти экземпляры, создать такой музей и людям которые показывают это, МОЛОДЦЫ!
Жаль , что отказались от концепции иж1 . Мотоцикл на 4-х тактном v-твине 1200 куб. см., с карданом, с площадками для ног.Понятно что он сырой и дорогой, но если бы довели до ума, была бы "бомба" для того времени.
ИП-5 в музее хромированная крышка бензобака??? При покупке была простая из черной пластмассы + крышки над карбюратором окрашены черной краской, поворотники в пластмассовых корпусах. Хвост за седушкой - больное место, при активном использовании компанией (втроем на мотике) ломалось крепление и болтался стопсигнал как хвост))))
Растрясли все норм заводы какого хххх сеичас ностальгировать .Что делали хлам а есть возможность брать что то норм и все посыпалось.Надо было аппетиты у управленцев убавлять Лямы в карман а на развитие копеики вот и результат......
