Я когда поменял мотор с 6.5 на 15 тоже ГРМ пробовал поставить, рвало буквально через 200 метров, в итоге поставил два больших шкива с компрессора маза и благополучно забыл про ремень, но все таки отказываюсь от этих мотоблояных моторов, ну не предназначены они для этого, постоянные вибрации особенно на 6.5 так как он без балансира перегрев вечный на нём же, на 15лс такой проблемы нет и вибрации меньше так как с балансиром, но всеравно Нето, очень маленький диапазон рабочих оборотов, нужен мотоциклетный мотор, сейчас собираюсь устанавливать от багги 250 кубов, с вариатором и водяным охлаждением, где то он в пути едет ко мне, пока незнаю как себя поведет, но мотоблочки точно не для этого.
Юрий, добрый вечер! Так как вы подсоеденили трос газа получается что регулятор оборотов свои функции не выполняет. Скажите пожалуйста, вы что то с ним делали или нет? И как такая система себя повела.
Здравствуйте. Совершенно верно. Работает без нареканий, двигатель раскручивается чуть больше, но я редко его кручу. В основном рабочий режим перевозка груза, а не гонки.
