6 лет откатал на такой! Лучшая машина! На капоте лак сходит от перепада температуры, необходимо утеплить капот с внутренней стороны. Панель приборов можно купить и смело ставить с тахометром - фишки подходят и все сразу работает. Бывает проблемма с печкой релюху в бардачке снимать и предохранитель впаивать если скорости не работают))) в общем есть свои болезни, но по каким местам они ездят немцам бы увидеть, они бы за гордились !!!)
Это просто жесть,у меня 9-ка 94-го года выпуска просто как нульцевая по сравнению с этой(пару рыжиков и те закрасились сразу же),была правда до дтп.Спасибо за отличные видео!Не про 8-ку а вообще за интересные видосы!
МШ, как вариант можно сделать так. Поставить спереди одну звезду на 40-44 зуба и успокоитель цепи. Таким образом будет все проще настраиваться на задней системе и меньше проблем в дороге на дальние дистанции, больше ресурс всей системы. Хорошее видео! Спасибо!
Очень интересное видео, главное что в нынешнее время понтов и дорогих машин, человек не стесняется показывать то что имеет, за это мое уважение. Машина действительно рабочая лошадка, дешево и сердито так сказать )
Привет тезка)) С наступающим Новым годом) Всего самого наилучшего и чтоб машина не ломалась, в аварии не попадал)И снега, вроде как в СПб нет его нефига) Да и у нас в мордовии нет нифига почти) Концовка норм)))))
Харьков - это было круто!!!! Это мой родной город и любое упоминание о нем - мне греет душу! Красава!!! Я тоже очень много и долго гонял на 8-ке и тоже 1987 года! Таз тазом, но реально едет 30+ лет и ей тоже очень нравилось гонять в Крым!!!
Я на двенашке 300 тыс намотал, и практически всегда она приезжала своим ходом, за исключением когда топливо кончалось (шланг топливной магистрали прорвало) или в сугробах (грязи) застревал. Претензий к нашему автопрому вообще нет почти никаких )))
ну ауди 80/100 были есть и будут) хорошая машина) больше нечего сказать) еще вариант если брать немца то пассат, b5 чуток по свежее будет) по больше ну и дороже ( сам езжу на B5.5/b5+ называют его по разному ) подвеска многорычажка мягкая удобная и рулится нормально, но блин цены пугают)
МШ, отличная машина, сам на такой 3 года ездил, с таким же мотором, моновпрыск решает, безпроблемный автомобиль. Недавно продал, очень скучаю по ней :)
Нормально, а главное на что сам заработал то и купил! Не слушай балаболов всяких, каторые кроме как на "папиных" кредитных тачках нехрена и не ездили.В начале 2000-ных тоже ганяли на бочке 87 года, ВО! машина была, оцинковка, керамика сцепление, чипанутая, тонировка. Сколко девок перекатали! А самая жесть была 11 красных светофоров в 4 утра по профсоюзке на 12-том нас приняли.До сих пор жалею что продали тогда по моему в районе 3т баксов
Все таки за 150 косых предпочтительней десятое семейство.да кузов в ауди неплохой.немец.да еще, если не ошибаюсь, частично оцинкован, но Андрей. Ты бываешь там, где не всегда знакомы с маркой ауди:) Несколько саркастично, но починить таз при марш-броске километров так в тысячу, всяко проще. Да и движок пробежавший с полмилиона за эти годы врядли надежней, чем у пяти -семялетней десятки.Плюс жрет десятка меньше.А в заключение: Ведь понятно, что тачка куплена не для светских раутов, и что года через два-три она будет заменена. Зачем нужно было ее так долго искать)
МШ, отличные видео! Смотреть их - одно удовольствие:) Благодаря тебе, я узнал о новых заброшенных местах в Лен. области и в Питере) Огромное тебе спасибо!
По поводу часов и тахометра. Во время производства авто этих годов, в Германии было ограничение передвижения по тем или иным улицам по времени суток. Таким образом, вместо тахометра часто устанавливали часы для удобства. Такая же схема была на фольксвагене
Сам когда-то начинал с автотаза. Лучше машины нет для начала практики вождения. Так что Андрей прав и ему только за это огромный лайк. Купил я гаражную машину 2199: кузов ляля, движок резвый, не битая, не штукатуренная, не напомаженнная, короче всё пучком. После года езды стала гнить в самых "популярных " местах: капот, крылья, пороги и пр. Продал, ибо нач. практика была получена, машина стала гнить. Купил иномарку. Но не за 150, а за 450, сейчас уже езжу за... ,неважно, ещё чуток дороже. Беру не в кредит, но по средствам. ;) Так вот когда пересел на иномарку, то ощущения были после автотаза просто неописуемые. Обратно пересаживаться уже желания не было. Автотаз гниёт потому, что железо по дешёвой технологии изготавливают. Оно не оцинкованное, посему железо стремится к первоначальному состоянию с огромной скоростью. МШ, Андрей. По Псковщине в твоих краях часто катаюсь, так что знаю о дорогах. Сейчас там полегче стало, но грейдерные дороги до сих пор - жесть, Привет Порхову! По видео понял, где у тебя там дом, потому, что тоже часто там бываю. ;)
Андрюха молодец! Сделал реально грамотный выбор, лучши вариант за данную сумму 100%. Исколесил на ней чёрт знает сколько. А школьники пишушие что у его папы двенашка или приора в кредит - пишите это у себя в селе на задней стороне остановке, чтобы мимо проезжающие не видели)
Правду говоришь!)) Отец ни в какую не хотел покупать новую машину. Хотя возможность была. Говорил, что я должен буду изьездить последние годы нашей 99-й. Опыт набирать на том, что не так жалко поцарапать или хапнуть пару бордюров. Хорошую машину, не обязательно иномарку, надо покупать, когда ты для нее достаточно хорош как водитель.
с тазами как повезет, у меня калина 2012 года. Не гнилая , не ржавая(было крыло поменяно после дтп, через год оно начало рыжиками небольшими проступать, из заводского метала ток на багажнике два небольших рыжика) 100к пробег все кайф. Так что с автовазом как повезет
Насколько же мать его за ногу полезное видео, я будто бы посмотрел еще один сталк, но на этот раз на машины, черт, Андрей, пили еще видео, любые, где ты что-нибудь рассказываешь, ходячая энциклопедия!
Vlad Basanskiy немцы ваши - говно, игрушки, корыта, корчи и таких слов я могу написать очень много. В БНВ вон за год эксплуатации вложишь половину его стоимости, Мерса года на 3 хватает, потом узнаешь цены на ремонт и тупо его выбрасываешь, ВАГ вообще близки к БНВ Сто раз видел заглохшие посреди дороги Ауди/Фольцы, но не видел ни одной Тойоты/Ниссана/Мицубиси в таком виде. А чем ты мне можешь доказать, что немцы лучше японцев? Тем, что БНВ выпустили этот пластмассовый i8? Тем, что они типо "надёжнее"? Да ни фига!
а было время об этой машине мечтали , делали не нужные даже глупые действия , это хорошо что увеличилась скорость в научно техническом прогрессе люди стали не так заморачиваться на том что раньше им казалось особо ценным
00:53 Метро и электрички - да. А вот про трамваи и колесный транспорт это можно сказать с большой натяжкой. 01:13 Что там может быть сложного? 01:32 Мне ровесница! 03:25 Ох поспорил бы я сейчас... Ну да ладно. 07:30 Этим летом мы с отцом восстановили ВАЗ-21053, с пробегом 350к, полтора года он стоял под открытым небом. Вот это был звездец. Сейчас гоняет будь здоров! 07:51 Справедливо. Я опыт нарабатывал на отцовской 21073 еще до получения прав на НПС. 09:09 Я б двенашку взял... Хетчбэки лучше дорогу держат. 11:21 при должном внимании даже инвалидка горбатая всех нас переживет. 15:47 Не вижу смысла в тахометре... 22:39 Такое даже на вазовской классике есть. Только поджопник от заднего сиденья вытаскивать нужно. 25:04 Зависит от комплектации. У меня на Лансе полноразмерная. Штамповка, правда. 25:30 Отвлекитесь от компьютеров и зайдите на канал... В свою бытность студентом активно пользовал отцовскую 2115, затем 2173 (Приору), потом пересел на Лансер 10 (собственный!), попутно продолжая пользовать и Приору, а когда отец продал её, то в мой список можно включить и Chevrolet Niva (классная тачанка, кстати, но никак название не могу придумать). Но основным у меня является все-таки Лансер. А как ты свою машину называешь? Пятнаха без имени осталась, в то время еще не заморачивался этим, Приору - "Хелена", Лансер с легкой руки друга-задрота стал "Варлордом" (почему - не в курсе, но там чего то с линейкой связано). Нива пока тоже без имени...
00:53 А у меня только эти два вида транспорта и в ходу. 01:13 Для многих сложно. поверь 03:25 Печка однозначно хуже. чем на ауди и не могла прогреть нормально весь салон. Посему зимой народу сзади было холодно. Летом она же кипит намного быстрее. чем та же ауди, вентилятор работает чаще, И даже печка, включенная на холодный воздух, затягивает забортный. заодно и нагретый чутка вентилятором - он до входа в воздухозаборники, конечно разбавляется, но тем не менее. Поэтому летом пожарче. 15:47 Мне по фану больше тахометр нравится. Так-то я и с часами нормально езжу 22:39 А здесь не надо ничего вытаскивать - в итоге детское кресло стоит пристегнутое на своем месте, а я тупо опускаю часть спинки и имею удлиненный багажник. Имхо это быстрее и удобнее 25:04. Сказал для факта. Так - то и сейчас много где найти можно. Тогда такого понятия, наверное не было еще 25:30. Бггг ) Подъебал )
Митсубиси лансер 5 вагон 4х4 1998г 150.000р Взяли другу в хорошем состоянии,после года эксплуатации проблем почти нет пробег 230.000 А себе я взял JEEP CHEROKEE XJ 93г за 4 года проблем почти не было,к концу 4 года пробег перевалил по одометру за 300.000миль))
Не битая оригинальной покраски? Как выявили? Пилить амморты это круто :) 21:02 ага, очень хорошо сделали, особенно с зазором попали 21:50 Сама модель 80 пошла с 1973 года 22:39 Не всегда старые машинки значит плохие. Наоборот они классные, особенно такие как А80, т.к. это можно сказать машина легенда.
Поздравляю с преобретением новой машины, лично считаю жту тачку норм, и полностью согласен что старые немецкие тачки лучше, новые полное фуфло, даже бумер новый не в кайф раньше гле то около 10- 15 лет назад от бумера шёл этот классный дух бмв, а сейчас просто такая.машина как и ысе осиальные, нет больше жтой уникальности, я кстати планирую себе 2002 Audi A6 взять либо 2003 Honda CR-V
Пусть Саша снимает обзоры машин, каких либо ремонтов и т.д. сразу видно, что чедовек в этом шарит, научи его снимать, пусть работает :) (п.с. с меня подписка)
Вообще в наши дни не вижу почти на ходу стареньких ауди 80 и 100, зато Нисанов, Тойот и Мицубиси того же года, очень много на ходу и в хорошем состоянии. Могу сделать только одно предположение в пользу ауди, возможно эти ауди покупали и убивали таксисты, не могу оправдания найти тому, что эти машины довольно быстро пропали с наших дорог.
что немаловажно есть люди которым просто нравятся эти (машины 90-2000) и они за ними ухаживают как за живым конем ! и они служат им безотказно, и даже мысли нет продавать, и покупать бездушные солярисы и рио
это ты тип рекомендуешь МШ купить зил и ездить на нём по городу на работу? и + он в начале видео сказал что у него только B... блин да хрен с ним с правами как ты вобще представляешь человек купил себе как машину для перевозки семьи зил??? ну как? зил в любом случае нахрен ненужен если не собераешся грузы возить или ещё както на нем работать... ауди это очень правильный выбор я считаю, и кстати что касается мощности можно ауди 100 какуенить найти есть под 190л.с. блин зил сравнивать с ауди хД ну лан удачьки)))
у меня ауди б3! имхо что она немного симпатичней мордой кто знает тот поймет , вот и у меня сидения не складываються и на предыдущих потому что бензобак находиться за задним сидением а на б4 его переместили в низ вот и вся разница основная и за щет это чутка больше багаж ))))
Ауди конечно хорошая марка,но ещё за такие деньги можно было купить сааб 9000, у отца такая же. Саабы они редко ломаются. Мш если будешь покупать машину приглядись к саабу. Как владелец рекомендую.
ну это уже детали. Бочки тоже редко ломаются. Если взяться разом и поменять все расходники и поставить качественные запчасти - будет тип топ - у меня приятель на бочке все поменял и в районе 100тыс. км отъездил вообще без проблем.
И кстати запад. За МКАДОМ есть жизнь если вы не знали!!!??? это никак к автору ролика не относится....... Автор молодец (убивает безграмотность , везде где только может)!!!!!!!!!!!!!!!! поэтому ставлю Лайк так как он молодец мало того что полазил по объектам , так он и открывает историю этого объекта пусть и поверхностно но всёжи просмотревший будет знать что это не больница , а к примеру база заправки подлодок................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Без тахометра быстро привыкаеш=) Сам учился в автошколе, ездил на пятерке, естественно без тахометра, опыта никакого не имел, ну ничего, за 1-2 занятия научился слушать дивижок)
