Тёмный

МЯГКАЯ ПОДВЕСКА - ЭТО ЖЕСТЬ | Собираю комфортную подвеску в УАЗ Хантер 

Владимир Тимофеев
Подписаться 64 тыс.
Просмотров 262 тыс.
50% 1

Подвеска УАЗов совсем не мягкая. Неспроста же их называют "козлами"? В связи с этим я и решил создать мягкую подвеску для уаза, используя опыт бывалых УАЗоводов и собственные знания о конструкции подвески. В результате как всегда получилось не то, что я ожидал!) А еще в этом видео будет тест подвески в естественной среде обитания для УАЗ Хантер: на бездорожье.
Специально для моих подписчиков, СКИДКА по промокоду "УАЗ" на EVA коврики от Официального производителя DuffCar (Даффкар)
www.duffcar.ru/?... - Купить коврики со скидкой можно тут
duffcar - ВКОНТАКТЕ
Вот Соцсеть этих ребят. Подпишитесь, чтобы не потерять, там часто проходят конкурсы, акции и дарят ковры 🎁
www.duffcar.ru
Поддержать канал вы можете по номеру карты:
2202 2021 3333 2183 (Сбер)
BOOSTY: boosty.to/vladimir_timofeev
О канале: Привет, меня зовут Владимир. Я инженер, занимаюсь ремонтом и доработками внедорожников. У меня есть НИВА, УАЗ ХАНТЕР и в постройке гусеничный вездеход. Обо всем этом я снимаю видео, которые выходят на канале регулярно. Также здесь публикуются интересные видео на тему туризма, путешествий, ночевок в автомобиле. Заинтересовало - подписывайся и продолжаем двигаться глубже в бездорожье)
#уаз #уазхантер
00:00 - Вступление
01:16 - Устройство подвески автомобиля
04:45 - Коврики в салон (со скидкой!)
06:22 - Делаем мягкие рессоры в УАЗ
16:23 - Мягкая пружинная подвеска УАЗ
24:40 - Тест подвески
33:58 - Стоит ли ставить мягкую подвеску?

Развлечения

Опубликовано:

 

9 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 683   
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОТ АВТОРА: Одна из пружин лопнула спустя месяц! Уверен что это не из-за низкого качества. На мой взгляд, дело в том, что она работала в нештатном режиме. ШНИВОПРУЖИНЫ НЕ ПОДХОДЯТ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ УАЗ, КОТОРЫЕ ШАРАШАТ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ! НЕ СТАВЬТЕ!!!!
@user-jy8dl5iq8j
@user-jy8dl5iq8j Год назад
Не чеши!! Подходят!!
@adventure_awaits_kchr
@adventure_awaits_kchr Год назад
Почти два года на Патриоте езжу, и по городу и в горы стабильно, и все нормально. Скорее всего именно из за качества у вас и лопнула пружина, и кстати у меня были серые пружины, и они бывают разные с метками на них двух разных цветов, вот какие попались мне не помню.
@user-sv9vq8lr9u
@user-sv9vq8lr9u 9 месяцев назад
Уже два года на моем патриоте задния подвеска полностью пружинная за основу все было взято от передней подвески ! Рекомендую всем машину не узнать !
@13Vash13
@13Vash13 5 месяцев назад
​@@adventure_awaits_kchrсейчас только штатные продаются, все усиленные продаются только в тюнинг магазинах. Покупал себе пружины на 2131, менял передние. Отец на свою 21213 покупал там же, но это было 3 года назад, теперь в этом магазине запчастей УАЗ-ВАЗ-ГАЗ который работает с заводами производителя, только стандарт продают.
@WiTT_MaNN
@WiTT_MaNN Месяц назад
У меня тоже лопнула ставьте желтые +50кг лучшие пружины
@Ivansvarka
@Ivansvarka Год назад
Владимир, как всегда душевно. Что хочу добавить. 1) Мажь резьбовые соединения, места которые могут прикипать графикой, а лучше медной (если обычная сталь), алюминиевой (если оцинкованный болт на пример или в алюминиевое что-то) короче смотришь, чтобы гальванической пары не образовывалось и сверху на гайку на пример автопластелин, тогда получается великолепная консервация и разборка будет приносить удовольствие. 2) полиуретановые сайлентблоки нормальная тема, где скручивания не большие, где нужна жёсткость, а кто говорит мол машина становится жёстче, ну комон, мы говорим о наших авто, они изначально не сильно мягкие. Поставил себе на реактивные тяги ВАЗ 2104 CS-20 красные 3-й год, полёт нормальный, а вот на рычаги поставил резиновые, потому что там все-таки нужна мягкость и отзывы читал много негативных. В общем ко всему нужно подходить с умом и логикой.
@b2teach257
@b2teach257 Год назад
Каждое видео смотрю с удовольствием, как будто по видиосвязи рассказываешь, как чего делать и делаешь!) радуют инженерные включения объясняемые простым языком, в общем, больше контента! Пятиста тысяч миллиардов подписчиков! УАЗ в массы!) 👍
@user-dr3cy2jl8r
@user-dr3cy2jl8r Год назад
Отличный видос, Владимир) Какие эффектные падения при выходе из Уаза) и музыки добавил там где надо... прям качество видосов растёт, это радует, молодчик))) После твоих видосов хочется Шниву свою на Хунтер поменять)))🙈
@user-mm5tx3dw35
@user-mm5tx3dw35 Год назад
Когда результат соответствует расчётам это всегда огромное удовольствие для человека. Конечно же подписка, колокол и лайк 👍🔥
@vik_vnedorog
@vik_vnedorog Год назад
Владимир , отличный контент!!! Только про безопасность не забывайте!!!!!! Вы нам ещё нужны для экспериментов... 😁
@user-ii4hx4yi6u
@user-ii4hx4yi6u Год назад
Как всегда отличная , добротная работа, Владимир. Радуешь в очередной раз подписчиков и новичков.
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
🤓
@user-rq4ul9es8b
@user-rq4ul9es8b Год назад
​@@vladimir_timofeev Владимир поставь амортизаторы газомаслянные или газовый вот подвеска будет быстрее отрабатывать и мягче
@stanislavs9823
@stanislavs9823 Год назад
Очень ждем новых видео, как всегда на высоте! Главное душевно и очень интересно.👍😌
@hunterhunter4842
@hunterhunter4842 Год назад
Ждём заднюю подвеску на пружинах!
@13Vash13
@13Vash13 5 месяцев назад
За падение в начале ролика, отдельный лайк. Я предлагаю уже организовать новый вид спорта и назвать его так "Фигурное падение из УАЗа".
@usernomerodin
@usernomerodin Год назад
Класс! Как всегда отличное видео! Просто приятно смотреть!
@user-hu9oq1jp2c
@user-hu9oq1jp2c Год назад
Владимир. Хорошие ролики, с душой! Но, соблюдай ТБ и не рискуй без надобности. 🔥🤝🔨
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Спасибо!)
@seeeerius
@seeeerius Год назад
У него в видео,80% смехопанормама,порой уже не смешно,где надо и не надо..
@qqq2d
@qqq2d Год назад
@@seeeerius Владимир, перелогинься😁
@bezobrazniy_kitb
@bezobrazniy_kitb Год назад
@@seeeerius юмор - забава разума.
@user-tx4hl3nt8c
@user-tx4hl3nt8c Год назад
Молодец, отличный аппарат, жду продолжения. Береги себя.
@vasiliygulakov
@vasiliygulakov 10 месяцев назад
"Уважаемые подшипники" - это сильно! :)) Автор, зачёт! ;)
@TheDmitr555
@TheDmitr555 Год назад
Привет Владимир! Видео хорошее, познавательное! Но надо больше выездов с костром на природу! ))) Лайк поставил! У вас уже лужи, а я задолбался печку топить то -20 то -33... Сибирь однако)) Про снег вообще молчу у нас в лесу по самые помидоры)) Заехать только на снегоходе или лыжах можно)) не чините гвоорит на хайджеке машину. Следующий кадр машина висит на хайджеке без колеса, но "страховочное" колесо вод мостом присутствует))))
@user-mr4gk2jp7v
@user-mr4gk2jp7v Год назад
Путепровод возле завода Точлит самое то для тестирования подвески.Представь,как я там езжу на буханке,у ней подвеска еще жестче.Каждое твое видео все лучше и лучше,снятое с чувством юмора,приятно смотреть.Как всегда жирный лайк!
@maver5440
@maver5440 Год назад
В этот раз оччччень информативно, но при этом с юмором. Ничего в своем УАЗе переделывать не собираюсь, он у меня на рессорах с обоих мостов, так езжу редко :))) Спасибо за видео!
@bezobrazniy_kitb
@bezobrazniy_kitb Год назад
Владимир, спасибо за отличный видос. Люблю все эти технические моменты, особенно с УАЗами, блин - интересное дело в них покопаться, всегда найдётся место, где надо руку приложить, а то и ногу. Надеюсь и себе такой агрегат заиметь, а пока облизываюсь на УАЗики из потока. Поздравляю с рекламой, надеюсь станет отличным подспорьем. Кстати, бесстрашие автора какбэ намекает, что "УАЗы водят настоящие мужчины", но я бы не вывешивался на Жене столь беспечно.
@gonzales483
@gonzales483 Год назад
Береги себя, чувак!
@user-rm6lv1co4v
@user-rm6lv1co4v Год назад
Отличный докладчик! Молодец! Классно преподносит материал.))
@user-rh2zx8pd6r
@user-rh2zx8pd6r Год назад
Владимир! Все видео просто супер! Продолжайте, главное не бросайте! От вас только позитив всегда
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Куда же я денусь!) спасибо)
@user-rq4ul9es8b
@user-rq4ul9es8b Год назад
​@@vladimir_timofeev Владимир поставь амортизаторы газомаслянные или газовый вот подвеска будет быстрее отрабатывать и мягче. Масляные амортизаторы прошлый век
@shortmalecat2346
@shortmalecat2346 Год назад
Володя молодец, пили ещё!
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Скоро новый видос, завтра, если получится отсниму и в монтаж)
@user-vs3zx9fy2q
@user-vs3zx9fy2q Год назад
Спасибо !!! И полезно и поржал от души!!! Видео с подвеской понравилось
@shortmalecat2346
@shortmalecat2346 Год назад
Лайк не глядя!
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
одобряю)
@user-ep8ix9qk8x
@user-ep8ix9qk8x Год назад
Полигоны для теста подвески после такой зимы наверно в каждом городе есть)
@Rom4ikriba4ek
@Rom4ikriba4ek Год назад
Ролик как всегда на одном дыхании,зачет !Позитива море
@Gornchar
@Gornchar Год назад
Оооо! Бро, рад видеть)
@serega96_
@serega96_ Год назад
У меня в деревне уаз головастик. ох он крови и попил. но сколько я всего на нем перевез зато и кайф езды всегда как в первый раз)
@Egorei69
@Egorei69 Год назад
Круто! Спасибо 👍🏻 И по ржал и полезного узнал 😃👍🏻
@prickly.8229
@prickly.8229 Год назад
Клевое и юморное видео. Спасибо автору!
@XsardasG
@XsardasG Год назад
О, класс! Только задался вопросом комфорта подвески на своём Симбире и тут по теме выдало!
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Надеюсь на симбир тоже прокатит!)
@user-hn1wz1dr3n
@user-hn1wz1dr3n Год назад
Владимир, к той схеме на 1:40-й минуте нужно ещё добавить что для повышения комфорта езды неподресоренная масса М1 должна быть максимально лёгкой по отношению к массе автомобиля М, поэтому неразрезной мост применяют в основном на грузовиках где масса автомобиля в десятки раз превышает массу мостов. А ещё значение имеет удаление рессоры (пружины) от точки опоры (колеса). И т.д.
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Очень приятно читать такие комментарии!) согласен полностью, это истина)
@hennadiisapozhnikov4090
@hennadiisapozhnikov4090 Год назад
@@vladimir_timofeev на 3:15 стоило бы сказать "в три раза", ибо "на три порядка" - это в 300 раз
@andreyzhukov9134
@andreyzhukov9134 Год назад
@@hennadiisapozhnikov4090 На три порядка, это скорее, в 1000 раз
@alibaba-hd7sr
@alibaba-hd7sr 4 месяца назад
но даже на ТЛК80/100 с мостами можно согнуть чулок моста, хотя масса крузака не такая большая как у грузовиков.
@user-hn1wz1dr3n
@user-hn1wz1dr3n 4 месяца назад
​@@alibaba-hd7sr Надо же! На днях думал про этот ролик, но не вспомнил как называется канал! И на тебе, напоминание! А согнуть можно всё!
@andy_ivanov
@andy_ivanov 11 месяцев назад
Спасибо Единственный, кто смог доступно объяснить про подресоренные и неподресоренные массы 🤝🏻
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev 11 месяцев назад
Спасибо!)
@user-km9eb9ty4e
@user-km9eb9ty4e Год назад
Можно смягчить заднюю подвеску выгнув верхний лист рессоры, это можно сделать прокатав его через профилегиб, для прокатки трубы в дугу. В своё время на своей газели так делал, очень эффективно. Только рессору собирать после такой операции не легко.
@user-gf6lg7eh6k
@user-gf6lg7eh6k Год назад
Молодец Володя! сделай выпуск про УАЗ Патриот как альтернатива Хантеру, интересен в первом поколении до 14 года.
@GADzilla145
@GADzilla145 Год назад
Отличный контент, хоть УАЗа у меня нет, но смотреть очень увлекательно :)))
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
😌
@user-zv1oi2vw4z
@user-zv1oi2vw4z Год назад
Уаз хорош как спецтехника, особенно когда не ломается, но это не про него. Наповседнев уаз как тренажер, всё мышцы напряжены , в т. ч. и сфинктер .
@user-lv9tv7kg2c
@user-lv9tv7kg2c Год назад
Твои видео просматриваю несколько раз. Отлично поднимают настроение.
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Спасибо))
@user-rq4ul9es8b
@user-rq4ul9es8b Год назад
​@@vladimir_timofeev Владимир поставь амортизаторы газомаслянные или газовый вот подвеска будет быстрее отрабатывать и мягче. Да и сними видео с установкой газовых амортизаторов
@user-ki2xg4ty9g
@user-ki2xg4ty9g Год назад
Без упоров страшно менять. Видос это подтверждается
@aleksei-demon9814
@aleksei-demon9814 Год назад
За разъяснения респект!
@user-ws9xj2uy2f
@user-ws9xj2uy2f Год назад
Приветствую , душевные видео выходят у вас Владимир . А я вот продолжаю мониторить рынки в поисках уаза. Будем надеется что цена упадёт до миллиона .
@Airo896
@Airo896 Год назад
Единственный канал из всех на которые я подписан, на видео которого всегда ставлю лайк. Потому что здесь мои лайки нужнее, чем у автоблогеров миллионников :D
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Очень приятно!)
@user-nd9rr8zk6d
@user-nd9rr8zk6d Год назад
Пользовался такими ковриками с фактурой пчелиных сот и тоже серые без бортов, что были спереди потрескались и стали крошиться (от центра) на второй год эксплуатации (похоже ультрафиолета они боятся), произошли с ними эти изменения в течении недель двух (до этого вынимал на мойке, было всё нормально), самые жаркие дни стояли. Задние эксплуатирую третий год. Вперёд заказал из другого материала (ромбиком) и с отбортовкой, пока нормально всё. С бортами или нет, разницы нет, мусор и влага остаются (именно "В") в коврике, если не задирать ноги будет чисто. И ещё, удивился сколько мусора в коврике было, когда в первый раз вытряхнул его, резиновый при этом объёме напоминает песочницу, на этом же не особо было много свиду. Более практичные эти ковры чем резиновые. Фирму изготовитель не помню, по интернету заказывал первые ковры, тоже с шильдиком были.
@zaharbotvenko4133
@zaharbotvenko4133 Год назад
Только подумал про технику безопасности.... И оп, домкраты убежали. По серьёзнее надо быть с такими вещами. Не одного человека так покалечело!
@AXela-nt8sp
@AXela-nt8sp Год назад
это он специально , для наглядности... Подставки "пирамида" не хватает
@user-sf4qd7xz5r
@user-sf4qd7xz5r Год назад
Подписка!🙌🏼 Канал огонь! Юмор топ! Пили ещё видосы!🤝🏼
@olegloginov2953
@olegloginov2953 Год назад
Классный канал! Подписался на первой минуте!
@Nahui_Eti_Akkaunti_YouTube
@Nahui_Eti_Akkaunti_YouTube 7 месяцев назад
3:02Хочу сумничать😊 150 и 50 это не три порядка ниже, а в сего лишь в три раза. Ну афтар все равно молоток❤
@user-vd7wo3dq4w
@user-vd7wo3dq4w Год назад
Давно на Ютубе разные видео смотрю, но это первый канал на который подписался. Если будет когда то возможность снимите видео как бороться с эффектом шимми. У меня правда патриот, но подвеска одинаковая. Иногда уже сам боюсь на нем ездить, не то что жене доверять машину...
@TovarishMarkel
@TovarishMarkel Год назад
Видос, огонь!
@shershen25
@shershen25 Год назад
Как всегда супер
@Smile_93
@Smile_93 Год назад
Здравствуйте,я ваш подшипник!Видео супер класс💪🏼лайк👍🏼
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Спасибо, здравствуйте!)
@petr-ivanov
@petr-ivanov Год назад
Ура новое видео наконец то уже!!!!!!
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Еее, ураасс🎉🥳
@user-fj6ty2vt8c
@user-fj6ty2vt8c Год назад
на душе легче,человеку сделал проще!
@phoenixbleat
@phoenixbleat Год назад
Начало вообще веселое ))))
@pavlowood5430
@pavlowood5430 Год назад
Ну не бейте вы молотком по молотку . Ну сами знаете что может произойти . Без глаз точно можно остаться
@oil_milk
@oil_milk 6 месяцев назад
Здарова. Почему?
@pavlowood5430
@pavlowood5430 6 месяцев назад
@@oil_milk молотки одинаковой твердости . Если один из них рассыпеться при ударе , мелкие осколки полетят со скоростью пули . И допустим глаз повредит на раз два
@oil_milk
@oil_milk 6 месяцев назад
@@pavlowood5430 не знал , надо будет проверить )
@13Vash13
@13Vash13 5 месяцев назад
​@@pavlowood5430Вова сохраняется перед съемками.😊
@user-vl1fq3pc7e
@user-vl1fq3pc7e 4 месяца назад
Недавно кувалдой Сварщик бил по ковшу эксковатора от кувалды осколок и в глаз ослеп парень 27лет ему
@user-uy5xc2zz8x
@user-uy5xc2zz8x Год назад
Мы подшипники-чего мы хотим?! Мы хотим - Вжууууууу Ву Ву Ву Ву Ву!😁 Бляха муха я аж вспотел когда машина слетела, ты там поосторожнее давай, я так однажды своего Жору (заз-968м ралли корч) делал, он соскочил, порвал угол порога, чуть руки не лишился, вовремя руку убрал... Крутяк получилось, клюшки и пружины на зад так и просятся ☝️😜 лайкос, колокол, осторожнее там, ждём-с новых видосиков🤝💪😊😊😊😊
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Спасибо)
@vorozheninvadim1894
@vorozheninvadim1894 Год назад
Володя видео хорошее.! Молодцы. Померяй только длинну своих пружин под нагрузкой между чашками, как в таблице не получится, будет меньше. У меня с удлиннеными пружинами как у тебя 32 см, у кореша на патриоте фобосы +30, там 27 см.
@agatour_altai
@agatour_altai Год назад
Эти гудричи зимой совсем не едут) Как старые галоши🤣 Буду ждать заднюю подвеску)
@user-fo4ct3qj3e
@user-fo4ct3qj3e Год назад
Ну наконец то новое видео_))))))Спасибо Владимир за то ,что вы делаете. И главное как. Благодаря вам заболел еще больше Уазоманией. Теперь ищу УАЗ))))
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Держитесь! Это излечимо)
@Wishmater08
@Wishmater08 Год назад
Отлично, как всегда. Давай стрим!
@user-oh3wq4xp5n
@user-oh3wq4xp5n Год назад
Привет Владимир можно попробовать пневмо балоны в пружины вставить ради экспериментов удачи
@techno_travel_channel
@techno_travel_channel Год назад
Грохнулось мощно с домкрата! Всю жизнь меня этот страх сопровождал… за секунду столько пронеслось перед глазами…
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Да уж да уж, есть такое!)
@Alexuaz4x4
@Alexuaz4x4 Год назад
Доброго дня, себе поставил пружины от надежды фобосы. Сначала было очень высоко. Через пару месяцев подсели сантиметров на 5. Как поведут себя дальше, посмотрим.
@rodger_al8408
@rodger_al8408 Год назад
Лайк сразу перед просмотром 😊,
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Годится!)
@sereban6482
@sereban6482 Год назад
Уговорил языкастый! 👍, подписка.
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Доьро пожаловать)
@MegaMax25
@MegaMax25 4 месяца назад
Смотрю я ваши видео и.. и снова захотел себе уаз!!!! Эхх
@user-wu4ol9yt8e
@user-wu4ol9yt8e Год назад
Весело и познавательно! 👍 посмотрел с удовольствием, большое спасибо за ролик, так держать! 👌😜
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Спасибо!)
@user-bc4kz3du2e
@user-bc4kz3du2e Год назад
Кстати вместо задних рессор можно попробовать реализовать систему 4link думаю будет интересно )))
@TasoKaraev
@TasoKaraev Год назад
спасибо за видео
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
На здоровье!)
@kapustinaa44
@kapustinaa44 Год назад
Приветствую, Салам из Казахстана. Классные видео. Смотрю все. Удачи брат!
@user-vp4ny5ed3e
@user-vp4ny5ed3e Год назад
Это ППЦ. Как тебе ещё голову не расплющило или руки не оторвало. Всё видео смотрел и меня аж коробило со страху. Береги своё здоровье, соблюдай правила охраны труда
@den06102
@den06102 Год назад
Красава, подписка с меня!
@etogesashka
@etogesashka Год назад
Володь привет! Тебе уже пора на федеральные каналы продвигаться. Всё очень классно делаешь, приятно смотреть.👍
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Спасибо!)
@user-rq4ul9es8b
@user-rq4ul9es8b Год назад
​@@vladimir_timofeev Владимир в УАЗик просятся газомаслянные амортизаторы или газовые они по сроку износа служат дольше и быстрее отрабатывают на ямах
@user-fh3uj7pi7u
@user-fh3uj7pi7u Год назад
7:40 огонь озвучка))
@user-es6zv5vm7x
@user-es6zv5vm7x Год назад
Владимир, расскажите от какой машины амотртизатор вперед ставили? Задние амортизаторы стоит менять на масленные? Спасибо за суперские видосики!!!😁👍
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Этотуазовский от ред бтр серии трофи
@user-vo2sh6lx9y
@user-vo2sh6lx9y Год назад
Два часа ночи а я смотрю про ход подвески хунтера)😂 😂 и как остановиться не знаю 😂
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
😅😅😅
@miteb.decarburetor3985
@miteb.decarburetor3985 Год назад
За кадры сралли - отдельное спасибо!)
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
На здоровье)
@theobserver9805
@theobserver9805 Год назад
Наконец то новый видос! Володь, а что с капотом? Вроде он у тебя не такой мятый был. Последствия неудачного дубля? :)
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Еще раз открылся на ходу))
@Temnila029
@Temnila029 Год назад
чтоб джек не вылетал при ремонте, заведите площадку опорную с углублением под джек, в неë пару колечек к которым будете крепить нижние концы тросика, а сам тросик суëте в любую дындочку вверху Джека. для натяжки можно применить талреп при такой конструкции джек вбок не вылетит, а чтоб не вылетал вперéд/назад то это зависит от места крепления троса к площадки.
@user-wc7iu9dc8s
@user-wc7iu9dc8s Год назад
Пружина уаза 365мм сжимается примеро до 270 под нагрузкой, если хочешь мягкую подвеску купи мясляные аморты у которых минимальное усилие сжатия например от газели задние. Про доп пружины на задний мост, это фиаско. У Волги сзади рессоры, но подвеска мягкая, вот и подумай почему.
@user-pv2ky9ib8f
@user-pv2ky9ib8f Год назад
Может быть по тому, что рессора яволги сильно разноплечая? Плюс листы другого сечения? У них есть косяк. И это коренной лист. Особенно задняя часть его. Хотя в принципе терпимо. Если возить только,, булки,, то вообще по кайфу. Если часто в багажнике бывает 300-400 кг, то им будет грустно.
@user-wc7iu9dc8s
@user-wc7iu9dc8s Год назад
@@user-pv2ky9ib8f а на уазе наоборот, возить надо 300кг чтобы было мягко и комфортно.
@user-ey5lc8jf3u
@user-ey5lc8jf3u Год назад
Спасибо! 🤝
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Спасибо!)
@user-lg3ik3cm6e
@user-lg3ik3cm6e Год назад
Отличное видео! Подскажи пожалуйста Нива 2131, стоит ставить пружины от шнивы или лучше новые штатные?
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Новые штатные
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Можно от нивы короткой, они вроде доинне
@user-lg3ik3cm6e
@user-lg3ik3cm6e Год назад
@@vladimir_timofeev Спасибо
@sakhauola1224
@sakhauola1224 Год назад
Владимир, пожалуйста попробуйте вытянуть вмятину на капоте. Но в целом видео класс👍👍
@user-dc2sv1jk3x
@user-dc2sv1jk3x 3 месяца назад
@user-zf1cn9zz9z
@user-zf1cn9zz9z Год назад
Привет Андрюха!)
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Привет (с) Андрюха
@povracooler9497
@povracooler9497 5 месяцев назад
Момент с запитыванием лебёдки зашёл, - Эйва УАЗовода 😂👍
@user-vy8bh5qd8k
@user-vy8bh5qd8k Год назад
Продолжай творить и вытворять =)
@Sakmara_Orenburg
@Sakmara_Orenburg Год назад
18:55 "Не павтараць! Апасна!")))
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
++)
@Josse108
@Josse108 Год назад
Автор красава, харизматичен!) Подписка лайк И инфу понятно донес, не говно тюнинг
@user-wj2ot3fx5r
@user-wj2ot3fx5r Год назад
Очень классный канал я кстати тоже буду покупать хантер
@user-es1mo3cj6d
@user-es1mo3cj6d Год назад
Подача видео хорошая, лайк поставил, подписываться не стал, не нравится когда выпрашивают подписку и лайки , не надо просить , когда красиво итак все это будет
@solam1
@solam1 Год назад
Нет ни прав, ни машины, но все равно смотрю каждое видео.
@user-rq4ul9es8b
@user-rq4ul9es8b Год назад
Владимир поставь амортизаторы газомаслянные или газовый вот подвеска будет быстрее отрабатывать и мягче
@user-jr6lw8ep8n
@user-jr6lw8ep8n Год назад
Интересное решение!
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
😅
@radteh
@radteh Год назад
Стравить шины на грейдере конечно хорошо, жаль это мало применимо к пузотёркам.
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Ну оно конечно так
@eriyan2193
@eriyan2193 Год назад
Мягкая подвеска на козлике по моему это плохо. Машина высокая, при небольшой загрузке резко увеличивается валкость и при езде на большие расстояния становится утомительно. Особенно на обгонах, когда к естественному рысканию, свойственному уазу на неважной дороге, прибавляются неприятные крены кузова. На "мягкость" очень влияют амортизаторы, резина. Я у себя наоборот сделал подвеску жоще, сзади четыре листа рессоры, пружины от пикапа, аморты газель. При длительной езде по грейдеру просто стравливаю давление в колёсах , за то легче ехать по асфальту. А если охота ехать мягко, то нужна другая машина. Добавлю про полиуретан, сколько не ставил разных производителей- фигня. То высыхает (в основном), то крошится- вернулся к обычной резине
@gorsigor6366
@gorsigor6366 Год назад
рессоры - технологии 17 века!
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Надежно!
@user-iv5ef9qi8t
@user-iv5ef9qi8t 5 месяцев назад
Уговорил подписаться 👍
@user-zy3gb7cn2h
@user-zy3gb7cn2h Год назад
После полиуретановых подушек на буханке мы меняли чашки на коренных листах ресоры Теперь как то сыкатно даже любого цвета ставить😁😂😂
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
😅😅😅
@user-mr4gk2jp7v
@user-mr4gk2jp7v Год назад
Я тоже теперь боюсь ставить на буханку полиуретан,после того как у меня в газели начали передние амортизаторы болтаться на полиуретановых втулка и замена втулок уже не помогает,надо менять аорты. А протирают их при попадании песка,то есть абразива.
@Gornchar
@Gornchar Год назад
Может нужно попробовать более мягкий полиуретан!? Жёсткий, он как пластмасса, верно!? Вот его, как наждачкой и фигачит. А если средняковый полиуретан поставить!? Есть же и очень мягкий. В серьгу можно воткнуть и тот и другой, и посмотреть.
@user-lu1if8ef1f
@user-lu1if8ef1f Год назад
Я так понимаю скоро мы увидим полностью пружинную подвеску вкруг? Кстати назад ставят те же клюшки что впереди? Контент топ, пилите Шура пилите такой контент дальше! Лучи добра! 🤘😁
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Ну может не совсем скоро, но планы есть. Да, клюшки те же )
@user-ox8ku6iw2i
@user-ox8ku6iw2i Год назад
Да Уаз аж захотелось!
Далее
Редакция. News: 120-я неделя
52:26
Просмотров 1,5 млн