Якщо у вас залишились запитання, буду радий допомогти розібратись. 👉 БЕЗКОШТОВНИЙ підбір, розрахунок, консультація по АВТО з США та КОРЕЇ. 💬 Запит можна залишити в коментарях, або в месенджери 📞Тел./Viber (050) 505-78-19 👉 WhatsApp (067) 496-40-70 👉 RU-vid ru-vid.com/show-UCXd_FeSy70rdT18b1bg3XkA 👉 Facebook facebook.com/CarXpertUkraine 👉 Instagram instagram.com/carxpertua 👉 TikTok tiktok.com/@carxpertua
Найкращий огляд на цю модель та й ще українською мовою. Дуже сподобалась як ви простими словами про технічну частину розповіли. Було б дуже гарно, якщо Ви зробите огляд на Chrysler 300c.
І знову мовне питання) Зачем поднимать эту тему вообще? Вы зашли посмотреть обзор авто...,так зачем делать раскол зрителей канала? Вы родственник Фарион, которая несёт бред даже в сторону ребят, которые защищают её саму и её семью? Пожалуйста, поймите, что сейчас это неуместно.Не хотела Вас ничем обидеть, но думайте немного, прежде, чем написать.
@@ВитаЗализняк Я тебе не чипав і те мене не чипай. Тут мовного питання не було. Краще піди на мітинг проти фариіони. А то в соц мережах усі такі модні.
4:20 суцільна Лед-бленда виглядає справді космічно. За умови, якшо вона світиться вся. В Дюранго це болюче місце: конструктивно кришка багажника дуже погано ущільнена і до діодів може добиратись вода. Дуже, ДУЖЕ часто кілька діодів нижньої лінії з однієї чи іншої сторони (або й обох) перестають світити. Рідше, але також буває, перестають світити ці ж леди в бічних сегментах. Вигляд втрачається.
Знаю це авто не по відосам... загалом надійна, потужна (з нормальним двигуном) і досить цікава автівка, для 2010-2015р., але не зараз, на сьогодні вона морально і візуально стара і непрактична... Дюранго однокласник Форд Експлорер... тільки Експлорер 2019р. виглядає і функціональний на дві голови вище... про комфорт взагалі мовчу... так дизайн це досить індивідуально... але вибачте, в конкретному зразку я бачу морально старе авто монітор взагалі жах (слава Богу його можна замінити на китайський, головне не економити і вибирати дорогу модель)..., тут звісно мені закинуть, що я водій ланоса або дації вчу тут дядьків як жити... але скажу одразу мимо каси... вже рік катаюсь на Лінкольні з яким даний Дюранго по всім характеристикам і поруч не лежав (окрім габаритів і 3 ряду сидінь)... тому так, мені є з чим порівнювати... і я кермував Дюранго з Хемі... і знаю про що кажу... Маю надію нікого не образив, це моя скромна думка... і на кожне авто є її поціновувачі... тому всім: не гвіздка, не жезла... ;)
Класне авто і шикарний огляд. Зараз володію Джорні 3.6 і розумію, що на 2-2.5 літри мотор вже повернутись не зможу) Задивляюся в бік Дуранго, але з двигуном 5.7..
@@ДмитрийАлексеев-ж3ь Нахіба 1.5 ... є електрички... рік - два... інфраструктура стабілізується, автовиробники почнуть робити батереї з запасом ходу стабільним 500+ ... і ДВСні вонючки поїдуть на села доживати віку... ;)
По розходу, то з газом в мене виходить 16-18 літрів газу. І ніколи не перевалило за 20 літрів. Це дуже багато міста. Мене лякали розходом, але загалом все значно краще, ніж люди говорять. В місті відключається 2 циліндри і машина їде на 4-ох.
Тут все залежить від прокладки... між кермом і сидінням... в мене на моєму авто паспорт по місту 12.5-13л., в мене 13-15л., у дружини 9.5-11л. в залежності від трафіку... і вона не їздить 30-40... їде як всі в потоці ... для мене загадка цей феномен... сиджу спостерігаю за її манерою їзди вчуся... покищо мій рекорд 12.7л., але це постійний контроль себе щоб не газувати... а автівочка ж просить... ;)))))
Двигун 3.6 має багато диячих болячок а саме піддтікання мастила або тосулу з теплообмінника що знаходиться в розвалі блоку та підклинювання рокерів що веде за собою до затирання кулачків на розподільчих валах також можуть виходити з ладу катушкі запалювання і це все після 50к пробігу
Дуже багато машин привіз з двгуном 3,6л. Проблем він ніколи не доставляв. Проте у кожного мотора є особливості. Можливо Вам не пощастило. Таке буває, бо велику роль грає і те, як до машини відносився попередній власник. Саме тому кожну машину перед покупкою я обов'язково перевіряю і по Carfax.
@@LittleMyBrother 3,6л чудовий двигун. Якщо вчасно робити технічне обслуговування і слідкувати з машиною, впевнений, він даруватиме тільки позитивні емоції.
Доброго дня. Дуже цікаво та приємно Вас дивитися! Підкажіть будь ласка, де Ви реставруєте фари - в мене також є скол на стопорі, не хочу купувати новий.
Дюранго, конечно топ, як тут у коментах писали, але дверь зі шпакла - дніщє 🤣 Чому не купити з розбоки цілу, бюджет не дозволяє? Може тоді треба брати рено... 😉
Вибачте, а те, що двері залужені, а не вирівняні шпаклею для вас значення не має? Будь-яка деталь перед покраскою шпаклюється, потім зачищається до металу, а шпакля лиш лишається у найдрібніших нерівностях, щоб двері мали бездоганний вигляд після покраски, а не поверхню апельсина. Навіть якщо ви купите цілі двері з іншої машини, які на Дюранго коштують $800-1000 все одно треба шпаклювати і красити. Можливо це для когось було секретом.
@@Vitalii_Chorniy Те, що цілі двері фарбуються без шпаклівки я чудово знаю. Проте реальність такова, що всі оригінальні двері (а не китай з тайванем), купубться вживаними, знятими з іншої машини. І навіть якщо вони не були пошкоджені при аварії, їх 100% пошкодять на розборці або при перевезенні. Це за моїм досвідом стається завжди. Мене заставляють посміхатись подібні коментарі про шпаклівку, наче це якийсь біч. Якісно пофарбована деталь це не страшно. Не того треба боятись в ремонтному процесі. Бійтесь краще зібраних з гівна та палок автомобілів і криворуких майстів. Це куди страшніше.
@@artemsenpai3969 різниця в ціні розмитнення різних за об'ємом двигунів буде відчутною і прямо залежатиме від вартості покупки авто і року виготовлення машини. "Вигідніше" в даному випадку суб'єктивне. Одному треба двигун тільки 5,7 НЕМІ, іншому він і задарма не треба і дайте тільки 3,6л Pentastar. Якщо суттєвої прив'язки до двигуна немає і що обирати не важливо, то 5,7л виграти на аукціоні можна більш вигідно, адже попит на них не такий великий, як на 3,6л двигуни. Все дуже індивідуально і обговорюється окремо з кожним клієнтом.
Дякую за цікавий огляд. Подкажіть, чи є в цій комплектації: - електроскладання дзеркал, (у мене є така звичка завжди складати дзеркала) - датчики дощу та світла, - електрохроматичне салонне дзеркало - скільки позицій для кріплення шторки багажника - лише коли складений задній ряд, чи друга позиція, коли третій ряд розкладено?
Добрий день. Напевно сказати вже складно по деяким питанням, бо автомобіль переданий замовнику. По пам'яті: - складання дзеркал було - датчики дощу і світла були - електрохроматичне салонне дзеркало не впевнений - позицій шторки мінімум пригадую дві.
@@carxpert_UA вам дуже пощастило, та ще просто не прийшла пора того еджа) Я в едж спільноті вже більше року, саме тому брав виключно рест (ну й ще певний ряд причин). Бленди тріскаються і потіють в дикій більшості дорестів... Тріскають навіть в авто що мали мізерні удари і стояли в паркінгах чи під накриттями, просто самі по собі. Та що ще кумедно, відео карвав про еджа, коли тільки він вийшов, в 15 році, нове англійське авто звісно ж без дтп і пробігом до тисячі км, бленда вся була запотілою...)
Вам Повезло ! У мене ЄДЖ и через декілка місяців зявилися мікротрищіни , не допоміг герметік , АЛЕ допомогло 2 дирочкі просвірлили по бокам (Тонкі) щоб дихала та вивітривалось і проблема була вирішина на 90%. @@carxpert_UA
@@МихайлоБогдан-е7у можливо. В першу чергу витрата пального залежить від того, з якою інтенсивністю ви тисните педаль акселератора і яка середня швидкість руху.
@@carxpert_UA так, секвоя дорожча, але ж з самого початку питання ціни не стояло, а в заголовку "найкращі 7 місць") Тому на мою думку в секвої ці місця кращі, бо більше місця, бо менше проблем із мотором. Але більша витрата у 5,7л ніж у 3,6л і саме авто значно дорожче купити. Але якщо подумати, то мабуть най-найкращі 7-8 місць це Ескалейд))
@@Vadim_Auto ціна це найважливіший параметр будь-якого автомобіля. Відкрию секрет - лише ціна робить автомобіль класним/поганим. Тому ціна, це перше, з чого треба починати, інакше Секвоя буде відстій за ті гроші, що за неї просять.
@@carxpert_UA на рахунок секвої це виключно Ваша думка. Ціну автомобіля того чи іншого формує ринок, тобто самі люди. За авто просять стільки грошей скільки за нього дають) одного і того ж року прадо і тлк200 дорожче секвої, а хіби вони чимось кращі...
Я завжди віддаю перевагу автомобілям з США. Ви будете мати таку, як Ви хочете машину (рік випуску, пробіг, колір, стан), ремонтуєте так, як хочете, + авто 100% буде дешевше, ніж купити його тут.
Так, Дюранго не можна назвати дешевим. Його спрощена версія, якщо можна грубо так сказати - Journey. Ця машина закриває ті ж задачі, сім місць, але вона менш "статусна" і відповідно коштує. Сьогодні класний Додж Джорні можна привезти в бюджет 15-18 тисяч.
@@carxpert_UA Кому треба Джорні в Ціну ЕДЖА, Експлорера Інтерцептора, або Рога, та інших... ;)))) Класний джорні це авто за 10-13к, далі конкуренти його розчавлюють, так автівка у нас дуже популярна, т.я. люблять у нас мінівени на повному приводі..., та і після автопрому нульових Джорні виглядає непогано, але лише за малий бюджет... хоча дурнів у нас ще багато в країні, то і Джорні за 18-20 куплять...
Я не розумію цих стьобів, якщо чесно. Витрата пального Део Матіз з двигуном 1.0л складає 7,4л на сотню. А як Durango їсть 14-15 в місті і 10-12 по трасі з двигуном 3,6л, так одразу бензовоз треба. А скільки він має їсти при його габаритах і вазі? Хочете велику, повнопривідні машину, будьте готові до витрат. А як ні, є інші варіанти. Це така машина по своїй природі.
@@EugenyKiselyov так, це машина привезена під замовлення. Фінальний бюджет цієї машини склав $27400. А взагалі Дюранго 2017+ року з двигуном 3,6л + повний привід можна привозити від 20 тисяч під ключ(готова машина). Може е написати в Вайбер (050)505-78-19, я покажу які це можуть бути автомобілі + відправлю розрахунки для повного розуміння що, куди і коли платити.
Хорошая машина, смотрел ее себе - но Эксплорер 18-го года мне лично больше нравится и эстетично и по технике. А вот если для себя - дверь нужно в таких случаях менять🤭 И да, это не статусная машина) если с ланона сели - конечно. Нужно более объективно оценивать машины. Эти машины (что Додж, что Форд) - для простых людей.
Можливо Ви мали на увазі Експлорер 2019 року, нове покоління? Двері міняти багато розуму не треба. Геометрія деталі не постраждала, тому ми якісно її відновили. Хоч міняй, хоч не міняй, а фарбувати її все одно треба. А з приводу статусності не погоджуюсь. Можливо в Америці ці автівки і народні, а у нас машина 2019 року з двигуном 3,6л у відповідній комплектації ще й за 30 тисяч доларів точно підпадає у категорію статусних авто.
Та що ви кажете?! А тут людина в коментарях, яка володіє аналогічним авто вже не перший рік, каже, що навіть зі встановленим газом, якого спалюється більше, ніж бензину, ніколи розхід не перевалював у Дюранго за 20 літрів, а в основному складає 16-18 літрів газу. Це еквівалентно 14-15 літрів бензину. Який пробіг на вашому Дюранго?
