Колекционерът от село Глава. Ще ви покажа една от най-големите лични колекции на автомобили Москвич в България. Можете да покрепите канала и да станете спонсор. линк за спонсорство - www.paypal.com/donate?hosted_...
И аз съм карал москве, но само направо, хах! Една от колите, на дядо ми, които ясно са останали, в съзнанието ми. Другата беше, Форд Сиера-хеч... Приятно видео! Евала на момчето, за мерака!
Еййй. Красота! Какви спомени. Пърмата ми кола беше бял ЗАЗ 968А, втората беше точно такъв Москвич като този белия. И двете ги карах без книжка. Още нямах години. Красота! Сега ако мога да покарам пак ще е кеф.
Браво на човека за ентусиазма! Много добър и интересен епизод. Предлагам да направиш такава поредица, да снимаш различни интересни и редки автомобили. Аз съм от Плевен и тук по нашия край на село Глава му казваме ГлавЪ 😂 Ако искаш пиши на Z point клуб Varna. Притежават много класически Нисани и Датсуни в перфектно техническо и козметично състояние, напълно реставрирани. Ще стане супер епизод.
Поздрави за видеото, имахме 2 броя 1360, но с купета на 1500, единия съветска сглобка (всичко на латиница вътре и вън), другия ловешка (всичко на кириилица). За модели трябва да се разчета, мисля бяха 2140. Има една особеност- километража буквално превърта на 100 000км, така че за този в двора не е сигуро дали е на 29102км или на 129102км- изглежда си ползван, но "гаражен". Казвам го, понеже в ония години бензина е бил 6ст, кола се е чакала над 5години и който си я купи най- вероятно е искал да изпъкне и я е карал доста.
Не е до каква е била сглобката - руска или българска. Латиницата беше на тези коли които са за износ, а кирилицата за тези които са за вътрешния пазар.
Страхотно видео, поздрави на автора и участника! Това да колекционираш такива автомобили не е страст или ентусиазъм, то е нещо повече. Чувство, което е по-лесно да се изживее, отколкото да се опише - казвам го от личен опит като човек, забъркал се вече с тези неща. Като идея към автора мога да предложа да направи подобно видео, в което главен герой отново да е добре позната социалистическа марка - а именно Трабант. Историята е подобна - млад колекционер и 10 автомобила от марката...
Аз на такава, по точно на Москвич 2140, започнах да се уча да шофирам, когато бях на 14 години..Особен сантимент имам към тия...дараци. Наистина, за две години, когато станах на 16 години, вече можех да сменям бензиновата помпа, платното на бензиновата помпа на колата.- Често се чупеше, но това способства за повишаване на техническата ми култура....
И аз съм се учил на баща ми на Москвето, ама като цяло заключението е че, дали е произведен 70, 80 или 90-те особена разлика няма. Просто съвършенство не се променя.😉
Браво на пича. Дигай ги и почвай обиколки в района мохотур може да помогне на района като част от обиколка на бг аз бих отишъл точно при тоя пич 2 дена със семейството и да си изкараме чудесно. Баща ми имаше мохер и съм запомнил от пон до петък праиш и събота и неделя на село като се върнеме пак сички чичовци кой с кво има слизат да правят, колата беше същата 12так дефорсе само че оранжев
Този МОСКВИЧ НЯМА ЛИ СИ ПРЕТПАЗНИ КОЛАНИ Много си готин братле но не забравяйте че имаш последователи от подрастващото поколение и попиват всичко от тебе без значение колко е правилно. Моля те не забравяй че си отговорен за твоите фенове. Не карай без предпазен колан
Само глупости изговори колегата. Много трудно можело да се намери такъв с документи. Да, ако бюджетът е до 420лв трудно с документи и платен данък. Ако бюджетът е повече, отваряме Мобиле и намираме няколко десетки готови за прехвърляне. На момента.
Не разбирам , защо МОСКВИЧ много водители не го харесват ? На сегашното време има много детайли , всичкото може да се модернизира , дори и във селската гара ; не е много сложна работа . МОСКВИЧ е първа кола за село , " работно конче " . Дори и да го имаше днес на конвейера , все пък за него ще се намери свой купувач !!!!
Не все зрозуміло ;але на газу в мене працюють усі М-407 (1961 року),М-2140(послідне таксі Кременчука) ,М-2141 ,з розходом 5-7 літрів газу/💯 . Але це не шутка .
