Накосячил - Разгребай!!! 

Всем привет!Я хозяин этой субару(в подтверждение своих слов-это не легаси,а аутбек).1)Авто не каталось 3 дня.Добрался до дома 50км(под капот не лазил)на след.день проверил жидкости и заметил отсутствие антифриза в расш. бачке.Сразу позвонил в Ходос и спросил какая жижа(думал прокачалось и малость ушло)После этого на прогретом движке заметил пузырьки газов в бачке.Сразу скажу ,что на двигателе было заменено всё,что рекомендовали(сальники,термостат и т.д без кроилова)Сказали приезжать.По гарантии сделали всё бесплатно.Прокладки головок поставили от турбо ej255 и ни копейки за это не взяли.Движок пушка!Понравилось отношение к клиенту.Слово держут.Гарантия работает!Рекомендую!

А в целом , подход к работе, что многим и не снится. Молодцы.

Собсна жирный плюс организации процесса, в том что опубликовываются действия по рекламациям. Ну и так, посмотреть обстоятельный технопорн приятно :)

Вы молодцы! Таких очень мало.

Миша, не оправдывайся, достаточно того. что вы меняете моторы. Это уже характеризует вас как ответственного продавана и сервис мэйкера, респект ! ) даёшь больше обзоров двс ( только с предвакительной подготовкой мат части) СПС ;)

Ребята ВЫ МОЛОДЦЫ !!! ТАК ДЕРЖАТЬ!

Мишаня как всегда красава. Рекламации исправляет и всегда гарантийные обязательства выполняет в полном соответствии. 🛠🛠🛠

Радует формат видео. По времени. Ясно что, короткое видео мало информативно , но все же 15-20 мин само оно. 👍

Доброго времени суток Михаил, при замене двигателя на субару мало кто обращает внимание на радиатор печки, если в систему охлаждения заливали герметик, то перегрев двигателя неизбежен, так как герметик забивает самую тонкую часть системы охлаждения, коим является радиатор печки, который в субару подключается последовательно малому кругу циркуляции ож. Если печка греет только сторону водителя, а пассажира нет, значит радиатор забит и повторный перегрев двигателя, только вопрос времени.

Опрессовка бы не помешала) А бурление возможно, если крышка расширительного бачка не держит давление. Если прорыв газов, то нужно антифриз проверить на чистоту - исключить продукты сгорания топлива)

Всегда делал так: снимал поддон и создавал давления в системе охлаждения, слабые места проявлялись сразу.

Спасибо сразу всегда интересно посмотреть!

K power чистит радиаторы заодно при ремонте двигателей. Может и вам так нужно

Работаю на авторазборе, мы тоже даем гарантию. Но в большинстве случаях клиенты уверены в себе и соседе Васе.... был даже случай, что забыли залить масло в двигатель и завели. Двигателя хватило на пару минут.

для полноты картины еще предлагаю опресовать бошки, чтоб уже наверняка исключить трещины

Всё очень чётко и по делу! Никаких расхождений со здравым смыслом. В обоих случаях после устранения мелких проблем Владельцы получат очень классные агрегаты! Как все знают много геммора возникает из-за мелочовки Либо в самой машине,либо при установки Для примера смотрите Ильдар автоподбор Самые тяжёлые и запущенные варианты из-за пустяковой поломки

А если трещина? Оплати счёт потом повторно отправляй на диагностику. Вопрос конечно сложный

Что то так мне тойотовский движок понравился, такое ощущение, что он новый, состояние идеальное. Да и субарик тоже для своей модели очень даже хорош. Очень хорошо, когда покупая агрегат тебе дают гарантию, но при этом надо соблюдать все условия которые идут вместе с агрегатом. (установка, эксплуатация и возврат по гарантии) Правильно сказан, разобранный движок ни кто обратно в гарантию не возьмёт, не надо разбирать. Спасибо за ролик, интересно было посмотреть на движки и на возврат, что и как могут вернуть и по каким причинам.

1:02 на счет радиатора верно заметили, раз уж ставишь двигатель надо провести полную ревизию систему охлаждения, вентилятора(ов), патрубков, забитость пухом и т.д.

Перегреть головки на субару достаточно сложно головки находятся намного ниже верхнего бочка радиатора. Проверьте подключение внутреннего радиатора печки, если он заглушен или там плохой проток о.ж. мотор будет перегреваться. Выходной патрубок печки возвращает о. ж. на открытие термостата.

По катеру скорее всего проблема в системе охлаждения, в частности скорее всего стоит коллектор с водяным охлаждением он и пропускает газы,

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что за ТРЕК играет когда Вы проверяете плоскость головок в видео. Спасибо.

Только у меня на легаси перегрелся движок; и Ходос выпускает видео про легаси с перегревшимся движком❤

Все по делу...четко!!)

по итогу окажется, что на лодке крышка радиатора не держит и поэтому бурлит

Лайк с ходу, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

Звонит хороший знакомый. Нужно из двух б.у сломанных АКПП собрать рабочую. Обьесняю ему, что идея гавно и я вообще этим не занимаюсь. Вобщем слёзно меня упросил. Ладно, сделаю. Но ремкомплект один фиг нужно купить. Ок. Бери что нужно, зарплату получу отдам все! Собрал ему, отвёз коробку в его гараж. Там его батя забрал коробку и стал ставить. Короче.... С коробки когда снимали, слили 4 литра масла. Его обратно потом и залили в перебранную... А там должно быть 18литров! Денег за работу и запчасти я так и не увидел. И ещё виноватым хотели сделали.

Месяц назад менял прокладки ГБЦ на своём моторе. При снятии ни на плоскости блока, ни на плоскости гбц характерных следов газа нет. А в рубашке есть. Прокладка многослойная, пробивало внутри между слоями.

🙋‍♂️💪🤘👏🔥👍всё верно сказано

Есть же газоанализатор, это когда на расширительный бачок одевают приблуду, которая показывает есть ли прорыв газов.

классная гарантия ) принял и послал всех. еще и счет выставил

Красавчик,все по делу

от тойоты наверное забортной водой охлаждали))

Доброго, Михаил. В этом году летом столкнулся с 2GR FE (арабом) внешне был как Ваш, эндоскопом посмотрели и то же всё отлично. Мотор закинули, мастер покатался сам, так как я был в другом городе. В общем после как прокатился, долил антифриз и стоял авто работал, так периодически доливали его и в итоге уход антифриза в цилиндры.Итогом вышло что я свой мотор сделал, а в том оказалось по обоим головам проблема. Так что тут как повезёт.

Молодцы, всё верно и грамотно. Может помпа Не крутила и отсюда кипение. Тоже может влиять а не только головы. 🤔🤔🤔🤔

Если есть возможнось сделайте обзор двс шевроле лачетти очень интересно рассказываете.

сделайте мини стендик на проверку радиаторов, помп и тп, в рамках сервиса это копейки, но снимет часть суеты...

Добрый день подскажите по мотору 3,5 бензин поцыфики стойт ли этот авто покупать?

Да, 253 мотор такой. Тоже как-то у меня головы обе стали сопливить маслом. Они со временем все текут ((( делал ремонт, ставил прокладки от турбо мотора, они толще немного, говорят что больше нивелирует вопрос с искривлением. На 2.0 моторах нет такой проблемы.

Блин, просто красавцы!

Миша, потом по второму мотору для лодки расскажите пожалуйста конец истории. Будет ли ныть\юлить\угрожать клиент, будет ли экспертиза и всё такое.

Субаровские моторы EJ251, EJ253 склонны к перегреву и особенно на старых машинах, причина конструктивные особенности и усталость системы охлаждения (пропускная способность основного радиатор, его чистота, работа вентиляторов), на этих моторах иногда масло давит из под головы тоже из-за перегрева. 2.0 моторы EJ201, 202, 203, 204, 205, 206, 207 и 208 не один из них этим не страдают.

Всё правильно! молодцы!

Доброго времени суток. Часто смотрю Ваши видео, многие вещи интересны, что то даже использую в своей организации. Смотря данное видео услышал, что ставите рестайлинговый EJ253 в место доресталингового EJ253. Я так понимаю рейсталинг это с системой AVLS, а дорест без неё. Имею во владении авто subaru forester на EJ253 до рест без AVLS. Хотел бы уточнить у Вас о каких именно небольших переделка говорит Михаил. Как глушиться работа системы AVLS. Если есть возможность поделиться информацией буду крайне благодарен Вам. Заранее спасибо!

Мы на лодке за три часа убили Вазовский 16кл. двигатель, радиатор оставили штатный, убрали его хрен пойми куда, обдува само собой не было, откуда ему на лодке взяться, обороты большие, вот он и не справился, в итоге сначала раздуло бачек, а потом еще и застучал, причем достаточно быстро. К системе охлаждения при установке на лодку надо относиться серьезно, но это относится к дохлому вазовскому, с 2ГР могло быть иначе, его так гонять конечно не надо было

А может найдешь минутку разобрать 6b31, оч интересно и не только мне...

О, классная заставка в конце. Огонь ваще прям

Интересно почитать хейтеров, если пришлось бы фрезеровать только одну бошку😅

Молодец. Всё разьеснил.!

nice work misha

У меня была история на субару легаси, после снятия радиатора охлаждения стал перегреваться мотор. Заметил что в бочке расширительном много антифриза. Понял что при охлаждение назад в радиатор он не поступает. Так и есть. Шланг маленький снимали а он уже деревянный стал. Герметичность нет когда антифриз втягивается обратно в радиатор. Система обычная без давлния. Мотористы поняли о чём я.

А есть уже инфа, что по итогу было с 2GR? Просто интересно

Скажи а когда будет второй выпуск по двигателю для 21 Волги?

Проверяйте качество остатков антифриза! Элементарно замерьте температуру кипения. Это о многом скажет. К примеру Starex закипает при 85°, вместо 100 -110°. Любой мотор убьёт! Возможно в тойоте было дерьмо. залито, да и в субару не исключение.

Можно узнать сколько стоило снятие установка головок замена прокладок?

Интересно на лодке вентилятор охлаждения включен всегда или или управляется блоком. По идее должен работать всегда, это не авто, где охлаждает набегающий поток.

когда забурлил, первым делом вспомните когда меняли крышку бачка антифриза, а то меня на шлифовку разводили, почитал, погуглил купил новую крышку за 650р. и все бурление пропало

Доброго всем. К вопросу V-образного двигателя на катер. Что касаемо нештатной установки высокооборотного двигателя на катер. Выпускной коллектор: Как это устроено на катере? Скорее всего, это прямая труба за пределы коркуса. При больших оборотах горячие выхлопные газы, нагревают коллектор до красна. При остановке двигателя, тепло раскалённого коллектора передаётся на выпуск головки блока. Охлаждайка нагревается и вскипает. Вопрос к охлаждающей жидкости. При какой температуре эта жидкость закипает?????

Интересный выпуск как всегда класс

Такая же проблема! Тоже бошку скидываю!

Серьезно? Рекомендуется не менять или менять прокладку ГБЦ по мнению клиента?

Привет было такой случай в жизни что прогорали головки , а именно по кронке седла клапана но это встречал только на дизеле в3

Как всегда Лайк ! )

Пока сняты гбц рекомендую замерить компрессию)

Опресовать гбц б точно надо, раз не поведеные они... Верно оператор говорит.

Что такое рекломация.? Извиняюсь за ранние если вопрос глупый.

Ждемс продолжение по тойоте

Михаил, в каком то вашем видео видел, что вы клеите термопломбы на блоки. Не помню только на контрактные или с ремонта. Вопрос почему на этих агрегатах их не было? Сразу было бы понятно чья вина.

Беда не приходит одна !

А вот позвольте нескромно поинтересоваться - почему клиенту с ежом будет рекомендовано заменить прокладку вместо того чтобы её просто заменить по факту дефектовки? Тем более оно уже прилично неновое (привет экотечИ) и я бы постеснялся такое ставить обратно, да и вопрос копеечный плюс прокладки голов всё равно меняются. Меняются же? С вЭшерстью всё логично, клиент сам опростоволосился, сам оплачивает карусель, а вот с ёжиком какое-то крохоборство, клиент вернул по рекламации, но мелочёвка меняется за его счёт. Можт я чего не понимаю?

На Субару tsn фильтр ставить это конечно киноооооо!!!

Сколько будет стоить установка двигателя 3 yzef на газель Некст

Прикольно, а когда писал вам спрашивал сколько стоит субаровский мотор привезти, ответили что мы такие не возим 😁

А почему если не секрет вы отбросили ваиант трещин в головках? Не такая уж и редкая проблема...

Всё правильно всё так!

А стрим будет?) Есть вопросики по мотору...

А про герметик в системе охлаждения это везде так или только в Субару , я тут просто недавно термостат менял и герметосика та намазал , вот сижу и думаю надо бы помыть систему а то мало ли что

Вот народ то, б/у шку берет, еще и гарантии им подавай.

Термопломбы нужно ставить для того чтобы исключить рекламации с перегревом...

Здравствуйте! А я ждал мотор Volvo, что вы обещали в сентябре показать.

Михаил раскажите пожалуйста статистику' сколько агрегатов не поехали?! Правельно думаю 50/50?!

А почему не клеить на двигатели индикаторы?

Я вижу два решения проблем этих водителей. 1 это дело было не в бабине, а 2 это надо поменять прокладку между рулем и сиденьем. Мишаня удачи.

На моем авто бурлил антифриз, в сервисах говорили газы из под гбц, я обратил внимание на лужу в развале блока. В итоге заменил резинки термостата, бурление прекратилось)

Мне нравится твои видео смотрю их. Ну как прицепится к тебе какой-нибудь слово интересное новое сегодня это рекламация, бывает ещё селективная сборка селективная сборка.

Да все норм, бывает. Вы хотя-бы решаете возникшие ситуации. По гр-у - они его перегрели. Он в отсечку работал 100% времени - на лодку же воткнули!

А протрещины в головке вы не слышали? Бывают трещины которые начинают пропускать при полностью прогретом моторе например...

Красавцы

На 253 ставите холодный термостат 78с и забываете про перегрев

Здравствуйте,подскажите,могли бы вы порекомендовать вашего коллегу,с похожим отношением к работе,в г Саратов?заранее благодарен.

Мы же русские друг друга не обманываем.

ТОП контент

Мы так один раз напоролись на давящий в антифриз ASN мотор - головки были идеальные, решили что по прокладке шло. А хрен оно там было - когда собрали, ничего не поменялось! Оказалось что трещина в 5ом цилиндре, при том что повреждений никасила не было - ни задиров ничего, просто трещина...

Здравствуйте сколько будет стоит двс Мазда 6 1,8

почему по диагонали не проверяешь головки на винт

Zajebis 👍👍👍

3:13 - а я могу представить - клиент решил понтануться с светофора иии все перегрел

Срочно нужен обзор на двигатель заз

Первый раз не поддерживаю видео канала, не понимаю каким образом могли перегреть мотор легковом авто . То что бошки на одном моторе кривые понятно, почему нет отчетливого прорыва газов на прокладке гбц, почему не опрессовали головы на предмет микротрещин, они как раз и проявляются не сразу а при хорошем нагреве мотора под нагрузкой? Вина клиента не очевидна.

Молодцы, так по сути и должны все сервисы такого плана поступать. Кучу видео посмотрел, но так ни одного двигателя Сузуки и не было на ремонте, да и не возите почему то их, интересно почему?