возможно, вы и правы! однако, зашло всё сразу и сейчас я бы снова это сделал на токарном, поскольку уже знаю, сколько нужно прорезать в мм. и какой толщины кругом, второй раз всё получится ещё быстрее. а станок нужно чем то закрыть - это да. удачи вам!
Честно говоря, резать шлицы болгаркой в токарном станке - так себе затея. И вы, явно, не токарь... Почему бы, используя возможности токарного станка, просто не обрезать полуось в 5см от ступицы и просверлить ее насквозь, например 16мм. А на оставшейся части полуоси сделать проточку на диаметр 16мм и длиной на глубину сверления, проточить разделку под сварку на стыке до проточенного вала и потом вставить и проварить на стыке внешнюю часть до диаметра вала, а снаружи 16мм вал по всему диаметру. В итоге, времени уйдет меньше, чем при нарезке болгаркой, имеем заводские шлицы и стык проварен по всему диаметру. Для станочников это самый лучший вариант изготовления коротких полуосей. А нарезка болгаркой - это для верстачно-тисочного производства, не надо делать заведомо хуже, чем возможно.
извините, что отвечаю на ваш комментарий с опозданием, но увидел и прочитал я его только сегодня. сделал я шлицы болгаркой по одной простой причине - тот вариант, что предлагаете вы, я всегда смогу сделать, если у меня срежет шлицы кустарно изготовленные. на москвичёвской полуоси мне проще нарезать, чем точить и сверлить, поскольку я и не токарь вовсе. а вот жигулёвские полуоси не всегда получается нарезать, поскольку у некоторых из них диаметр полуоси в месте среза меньше, чем диаметр шлицов. но я обрезанные полуоси подрезал на клин и просто сваривал без всякой проточки и сверления, до сих пор оба варианта лежат на полке, всё времени нет и желания трактором заняться. а вам удачи!
