Никакого разрыва потока, как есть так и еду, видео не короткое, но тут и разгон есть и торможение в пол, в общем информации достаточно. Также выйдет и финальное видео с ответами на вопросы по Lada Vesta Sport - можете из задавать...
Вот это тачка мне кажется что БММ и вся шушара корейская и японская отдыхает,задняя балка повышает управляемость пять болтов на колёсах повышают мощность надпись спорт на ключах делают пинальти в ворота субару и прочих недоделок а спортивные сиденья повышают максимальную скорость
Да ладно, нормальный аппарат, чего так много недовольных то, ну может, конечно цена пока не известна, но в остальном достойно. На мой взгляд по ощущениям едет же быстро, стоит на дороге, строчка спорт в салоне, все как надо. Потом может и мотор с турбиной появится, итак автоваз догоняет всех автопроизводителей семимильными шагами.
2 л. 4вд и 280лс будет аппарат нереальный. Потому что все на это забили. Более того если выставить на наши деревянные ценник за 1.5 и продавать, то во всем мире будут расхватывать
А Вы готовы платить налог за "жигули" тыщь десять? Эти машины-бюджетный сегмент. Кому нужны лошади, турбанут без ущерба для здоровья и все. Шасси и тормоза это позволяют сделать без переделок!
Максим Гришин это всего лишь поверхностное мнение: турбо убьет коробку, привода, топливную всю новую нужно, охлаждение новое, да и турбо на атмо без ущерба не бывает, мотор изначально атмо. Тот, кто скажет , что грамотное турбо легко, просто не в теме! Да и стоит это все кучу денег, и машина долго строится... Плюс потом постоянно танцы с бубном. Корч, кто не доганяет
19:20 Это очень вредно для двигателя. Держать в затяжной подъем обороты ниже 2000 об/мин на высших(4; 5) передачах - неправильно! 24:47 От такой езды на низких оборотах движок застучит на 50 тыс. км, не отработав и четверти своего ресурса.
Сейчас автоматы,на всех иномарках так делают. И что,все моторы по Вашему помогут из за этого? Если момент позволяет так ехать,то двигателю пофиг. Просто самоочищение не будет хорошим. Поэтому и советуют давать просраться иногда двигателям)))
ничего подобного! всегда так езжу на своих машинах, такой стиль, ничего не стучит и не ломается. очень рано переключаюсь на повышенные передачи и ничего не случилось.
под сброс газа в районе 110кмч какой-то гул. на обычной 1.6 такого нет. зато есть свист при наборе в районе 100, и появился он у меня тоже когда вкорячил воздухозаборник от весты спорт чтобы охладить впуск на лето немного, видимо треугольная конструкция сего дает подобный эффект
-"Дайте этот двигатель как опцию на обычную весту." Обычная Веста едет 11.2 сек до 100 км/ч,Веста спорт 9,4-10 cек (зависит от опытности ездюка) И зачем вам этот мотор с прибавкой 1.5 секунды?
Меня всегда прикалывают комменты под видео про продукцию ВАЗа любителей иномарок малого бюджета , странные они люди , пыжатся и навязывают свои солярисы всем кому не нужно . Сижу в МИНИ КУПЕРЕ универсале и думаю ( правда не в своём а знакомого ) и хочу задать вопрос его хозяину , нахрена ты новый КУПЕР купил может как люди купил бы солярис. Кстати на многих лодка с парусом негативно влияет.
Не знаю, наверное, желание сделать интересное видео - хорошая мотивация :-) Я в момент, когда справа со второстепенной начала выезжать 99, а у вас около 160 кмч, ажно заколдобился :-)
Автоваз, вам подкину идейку, сделайте на руле КНОПКУ Спорт, при включении которой после 3000 об/мин будет поступать на %30 больше топлива, что естественно увеличит силу отдачи в поршнях. На тахометре сделать цветовое обозначение интервала спорт. Кнопка спорт должна будет давать команду "мозгам" на увеличенную подачу топлива. Возможно путём чуть большего времени открытия форсунки. На практике своей машины, в которой расход (до 13л/100 по полному баку; в обычном режиме до 10,5л) менялся от замены решающего датчика (поменял датчик, теперь больше 10,5л не выжать, обычный режим 9,6- 9,9л города, сила ускорения уменьшилась, мотор 2.0) было замечено, что при повышенном расходе топлива на повышенных оборотах, тяга мотора заметно больше, и как сказала мне одна пассажирка сзади сидевшая, что когда даю большое ускорение, глушак начинает басить, хотя стоит самый обычный. К тому же в добавок скажу один нюанс о повышенном расходе, когда начинаешь на оборотах давить педальку, с глушака не редко начинает вываливать ОГОНЬ ! Это заметили сзади едущие автомобилисты которые потом пытались мне сказать об этом. И в то же время сам такое видел на не молодой Бмв 5 который тоже "тапку" давил. Огонь в глушаке после прекращения ускорения держится ещё около 30 секунд. Про огонь пишу к тому, что не погорит ли катализатор ?
Илья Че Копи дальше или бери кредит.(Ещё тыс 300-400) А что посоветовать?А какие потребности (Тип кпп,важен ли дорожный просвет,тип кузова,важна ли ликвидность,на какой срок берёшь авто)
Обычная приора 126й мотор едет так же, а шитая на валах с пауком ваще пушка по сравнению с этой коровой. Тут спорт не про динамику, а про рулежку, но на повседнев эта рулежка особо и не приходится, каждый день на треке не гоняешь. Нужна динамика чтобы уверенно обгонять на трассе по прямой.
@@maratka43 да будет она норм обгонять и ехать для бюджетника, по крайне мере не хуже тогоде соляриса или приоры твоей, тем более она тюненгу я слышал тоже хорошо поддаётся
@@maratka43 братская сердце чуток это понятие растежимое 😂, рапид 1.4 турбо лям с лишним будет, а эта около ляма, разница чувствуется в тысяч 150,а то и 200.Да и что вы все так гонять спешите? Средняя скорость по трассе 120 и то не везде поедешь, везде камеры, а надо и на этой прижмешь и попрешь, я думаю 145лс за глаза хватит. У меня рио была 123лс и то хватало. Одно плохо что 6передачи нет, вот для меня эта косяк, а там дело вкуса
Вроде-бы неплохо, но крутить постоянно до 5500-6500 оборотов - это напряжно, а "жизнь" атмосферы начинается на этих оборотах... Я как представил себе поездку за 2000 километров от дома с этим бубнящим выпуском.
110-120 по трассе идёт и ощущения будто максимум 80. Это огромный шаг вперёд для автоваза. Не каждая иномарка таким комфортом похвастается. Бггг, на 5й передачи в гору лезет))) поставь третью, взлетишь)
Прекрасная машина сел и поехал,только диски конечно под вопросом на любителя,но для стока огонь,не надо там ничего делать,максимум прошить,резина хорошая и всё,и ковш кому нужно чтобы не улетать в поворотах))))
Какой нафиг вариатор в спорт? Его даже в обычную версию нафиг не надо, один ты наверное возьмёшь и будешь потом ебаться. Вариатор даже тайоту и Ниссан погубил, а таз тем более никто не будет брать этим уебищным вариатором. Норм МКПП 6 или полноценный АКПП 6, вот тогда будет хорошо.
Вообщем , вставлю свои пять копеек Живу в Германии, и во владении были разные тачки от вагов, до мерсов. Решил поюзать русский авто, и купил себе ниву,, да да ниву, новенькую на дисках, с кондеем Скажу так , гоняю теперь на нивасе, обожаю эту тачку, особенно всякие ништяки на нее вешать. Мозги мне не делает, обслуживаю ее сам. И скажу так , мне гахер неуперлась другая немецкая скушная и дорогая в обслуживание бричка Присматриваю себе весту, невесту спорт😂
@@ZDrive_TV Молодец! Отличные обзоры. Жаль, что перестал "ночные" снимать. Интересно, они в этой машине оставили подсветку салона, дверей, как в кроссе?
Совершенно точно можно сказать, что автомобиль по ездовым характеристикам получился ТОЧНО НЕ СКУЧНЫЙ... мне даже по видео понравилось как она едет после 3500-3700 оборотов... Весьма неплохо
@@ZDrive_TV Нужен... как вариант... но к сожалению чудес не бывает... и такой мощности двигатель и кпп способная держать момент... сразу + 150-200 т.р к цене.... Хорошо было бы если бы ВАЗ ПРЕДЛАГАЛ всё эти варианты.. Но видимо им пока не до этого и смысла экономического немного
Динамика обычной шитой приоры. Предаточные числа 4,5 передачи аналогичны. Гул при накате 2,3- перередача! Очень заметно, государственные миллиарды освоили - где то вырос коттеджный поселок!
🔆🏔️🏰👑👼 Очень шумная, пока смотрел, голова разболелась ))). Но быстрая, с хорошей динамикой, прям как с турбиной. И ещё, дороги хорошие, то есть видно, что сделаны, и без ям, но ужасно кривые !!! Очень кривые дороги, на скорости, можно вылететь, это значит не больше 90 км/ч. До европейских дорог, я так понимаю ещё очень далеко, но зато хоть теперь есть. Машина тоже. 😊🙏
Вот эта красная засечка на руле 9:11, думаю постоянно будет на нервы действовать водителю. Ну и конечно шум двигателя в салоне при агрессивном стиле езды. Даю автовазу бесплатную идею - сделать кнопку для включения альтернативного глушителя, иначе это же с ума сойти можно от такого гула мотора в салоне. Всем мира и добра.
Сделали бы весту спорт в двух комплектациях. Бомж и МАХ. Ведь веста спорт дороже на 80-100к чем обычная веста.Вот и было бы спорт за 750к и 950к Думаю брали бы🤔
Привет, большое спасибо за видео, хотел бы спросить, будешь ли ты брать Октавию А7 1.8 на dsg очень хочу услышать твоё мнение, в ближайшее время рассматриваю её для покупки, заранее спасибо жду ответа. 🙏
И зеркала надо сложить и дворники снять и топливо в баке оставить по минимуму,омывайку из бачка слить,запаску с домкратом и баллоником вытащить,шины накачать 2.3,в туалет надо перед заездом сбегать.
Что не делает Логан, из того что я только что посмотрел? До 180 ито не разогнался на этой спорте. Одна выхлопная труба не справилась бы с выхлопом от 1.8 145лс?))) О-оо две дудки на выхлопе!))) Это так круто))))) Хотя без синих брызговиков не так круто))
Друган! Завязывай так быстро ездить! Не провоцируй на негативные действия в твой адрес. Ты не один на дорогах! Я тоже по ним езжу! И не пропагандируй такой стиль вождения, не создавай себе проблем!
Идея для дальнейших тестов - возьмите старичков иномарочных, которые во второй половине нулевых отжигали и возили картошку по всей стране, чтоб все они были с 1,8... астра, там сивик овощной, в всех по 140 коников. Сравните динамику с этим изделием в стоке, я думаю будет очень смешно.
@@ZDrive_TV ты что пидрилтелойда строишь ты что сам не видишь что ты втюхиваешь нам вот это недоразумение, автоваз держится на таких идиотов ачколизов 😭😭😞😞😦😦💔💔
Mon Cherie Студия красоты Как только ВАЗ загнётся ты самую ржавую самобеглую коляску меньше чем за три лимона не укупишь. Все иномарщики должны молится на ВАЗ что бы он продолжал быть потому как большинство из них дырку от бублика смогут купить если его не будет.
пусть сначала немцы пошлины уберут, угу. и остальные, посмотрим еще кто загнется. на 4 000 евро веста в германии стоит больше из-за пошлин. а по существу, уже не так много в мире марок что не собирают в России.
Больше убивает , ни слова о музыке , ни слова о шумке . Эти обороты на трассе не оч кайф слушать при длительной поездке , кайф шума , открой окно и слушай этот выхлоп. Я уже молчу о том как говорить по громкой связи, через о чудо магнитолу под управлением внимание WINDOWS ,ребята вы серьезно какой виндовс , впилите андроид, что сложного? Больше настроек,лучше интерфейс, лучший отклик . Почему в машине на лям нету линзованных фар с подстветкой поворота при повороте руля? А не сраного птф включение , что за колхоз . В багажнике нет креплений сетки ??вы че там ?? А нафига тогда там места столько ,чтоб парило в воздухе? Опять эта кочерга держания капота ... Кстати , а исправили недоработку с рулем , при максимальном повороте руля- стук ? Почему крышка багажника так убого обшита ,на той же гранте спорт куда симпатичнее . Нет 6 передачи , все тот же расход ,как корова жрет , ну ок пусть расход высок , а где динамика ? Она бедная усирается чтоб на обгон пойти . Тысяч бы за 600 взял , и хер с вами сам допилил ,но не зв лям допиливать. Не,господа, пока это лада чопорт.
Дважды автомобильный наконец смог в симпатичные даже без тюненха авто - и жиденько обосрался с КПП. Мечтать о вариаторе это такое, но поставили бы хоть олдовый автомат с грантониссана - и даже можно было бы купить, лол
@@ZDrive_TV у официалов например, либо переделать стоковую самостоятельно, там просто пластинка забивается между корпусом опоры и резинкой, дабы дать резинке преднатяг. Я так и сделал
Потенциальный убийца за рулём. Не хватает только не вовремя выехавшего авто по встречке, и всё... Может все-же Вы задумаетесь об этом? Ведь есть же спец трассы....
Вы это о чём? Большинство пишут, что машина не тянет, мотор слаб для названия "Спорт" а вот вам и ещё одному пораньше даже избыточно. Каждому своё, но а с комментариями то влезать к чему, когда обсуждается якобы "спортивная" машина?
Холодный впуск без перешивки мозгов ничего не даст, так же как новая бошка с валами без выхлопа. Так что нифега это на обычных вестах работать не будет
