У меня иногда складывается впечатление, что Илья работал на заводе в германии - собирал мерседесы) Помню как мурчал твой 190-к, 124 слышал только после покупки - сейчас послушал - чудеса да и только 👍🔥 Привет тебе из Бангладеш!)
Делал такое на w124, только свапал ом 611 2.2 cdi вместе с коробкой 722,6. Как показала практика в итоге получился довольно мощный, приемистый и экономичный авто. Но заморочек очень много. В первую очередь чтоб корректно работала АКПП передаточное число заднего моста должно соответствовать передаточному числу моста донора, иначе коробка будет падать в аварийный режим постоянно изза рассинхронизации. Плюс прийдется переставлять блок АБС с мозгами тоже, иначе не состыкуешь. Приборную панель и всю проводку тоже ставил с w210.
Это нужно делать при условии свапа серии 611-613 моторов. Если ставить 605-606 турбо им все эти сопутствующие системы помощники не нужны. Поставил мотор и погнали)
Не рассчитываю на обратную связь, но терзают меня муки выбора авты после продажи своего 124-го двулитрового Мурчика 95-года, по причине усталости металла. И есть возможность взять 210-й. Поварен, покрашен, промовилен, с 606 ТД и АКПП, снятыми с кабана. Сделан владельцем для себя и с душой. Кожа, массаж и прочие ништяки. Но все меня отговаривают, начиная с жены и, заканчивая друзьями. Только сыпят соль на рану. Помогите!
Здравствуйте подскажите пожалуйста мерседес 124 102 двигатель 4 ступка механика сцепления буксует как только на греться. На холодную не буксует Фередо и карзину менял год ещё не отездил.
Да, 603 пойдет в продажу вместе с акпп, приборкой, кулисой и возможно редуктором. В общем, весь установочный комплект. Там 113 сил и около 190 момента. После подъема гбц будет видно, что делать с ценой.
@@erzhankasenov8135 да нет не может быть ищи причину . у меня все осталось от 2.3 ке. бензин. (свап ом662 2.9 т.д. рекстон) , не знаю там мост какой не вникал, коробка 5 ст. мех. , но 4я норм. не разгонял до конца нужды нет, но 100 в лехкую просто пятая после , обороты тахометр не скажу ск. еще не заколхозил .
Илья здравствуйте!!! W124 ом 606 атмосферный плохо заводится на холодную: дымит, обороты не держит, троит, стучит, как прогреется все отлично. В чем проблема кто подскажет??
Усилить, значит добавить мощности? Да, можно. Можно к нему прикрутить турбину. Ресурс немного уменьшится, но он все равно огромный. Либо свапнуть ом 605 турбо, или ом 606 турбо.
