монтажер так смонтировал финал, что создается ощущение будто бы автомобиль вот-вот выкарабкается, но это просто его косяк (не за ту команду работает) )) В действительности из-за резины и монопривода Черри сел так, что пришлось искать трос и выдергивать его второй, запасной тачкой.
Это городской кроссовер). За пределы дороги он может сунутся только за счёт клиренса... Никто его не заявлял как внедорожник... Это из той же серии где тот же дастер не сунется туда куда суются УАЗЫ, ленд роверы.) Так что автор тут немного переборщил...
А почему компактный? Мой гранд чероки WK только на 25 см длиннее, всё остальное высота и ширина такое же. В салоне места столько же. При этом почти на тонну легче. И какой Ссанг Йонг за эти деньги. Если только 10 летний. Машинка в полной комплектации около 18000$.
У меня такие же мысли когда смотрю обзоры про лады и там много разных мелких косяков. И в конце видео владелец говорит ну впринципе авто норм косяки не критичные ... И потом у меня уже мысли боже кто то же покупает такие машины...
Сергей Чаукин наверно есть, но я не смотрел, мне уведомление пришло. А так то я иногда наблюдаю за разным автопромом. iPhone же они делают хорошо, может и машины хорошие будут делать. Я за конкуренцию, чтобы корейцы не расслаблялись и немцы не наглели.
