Все HiPhi X на Авто.ру: auto.ru/s/MVeQvt Тест-драйв Chevrolet Damas: • Нашли самую дешёвую ин... Благодарим компанию Xanavi за предоставленный автомобиль www.xanavi.ru/ Наши соцсети: Telegram - t.me/carsnosleep ВК - autoru_news
@@AleQSandrRodionov да .... менталитет не тот) наши готовы идти по лезвию до конца.... обосраться в глазах собственных детей потерять все как на родине так и за рубежом.....но воровать до конца
Но сначала была полная зачистка чиновников-воров и др. Коррупционеров, когда у нас была Перестройка Горбачева и алко-анахронизм Ельцина, "понимаешь"...
Интересно, что делать с такой системой открывания дверей если ураганный ветер на улице? По привычке нажал на кнопку и дверь (за 500к), подхваченная ветром, улетела?
I sincerely admire how you have developed your country: just 30 years ago, all of you, except for Taiwan and Beijing, rode bicycles, and now you are not just producing cars, but some kind of spacecraft. My respect! This is what happens when you shoot corrupt officials and thieves at stadiums.
Кншн вы функцию сдвижения кресел вместе не видели если сидели только в еврогейских минивенах 😹 а так это и в хонде (Одиссей) и тойотах (Вокси/Ноах и т.д) уже давно такая функция есть , только механическая , ручками
В этом мире может сломаться все, что угодно. Даже самолеты иногда ломаются, хотя их делают инженеры, что уж говорить про этот электрический алиэкспресс...
Есть такой авто как HIPHI Z ,он сделан с майкрософт вместе.Так он полностью с искусственным интеллектом, он с тобой общается как человек,рулит останавливается и т.д.Скайнет видимо был правдой
Обратил внимание на очень странный режим работы дворников. Водительский как-бы работает равномерно, затем, когда уже возвращается в положение 0, зависает, не дойдя какое-то небольшое расстояние. Смотрится странно.
Это режим такой с доводчиком. Дворники работают друг на друга, очищается максимальная площадь стекла. Боковые стёкла так-же опускаются и поднимаются в конце с замедлением.
"Разгон трудно назвать впечатляющим" - ау, этот крокодил валит до сотки за 4 секунды... Отсутствие вжиманий в кресло - так себе показатель, на бесступенчатых трансмиссиях его сложно ощущать.
Можно только поздравить капиталистический Узбекистан с тем, что вокруг всеобщей бедности находятся миллионеры, передвигающиеся на подобных автомобилях :)
FaceID - распознание пользователя через 3D модель лица посредством LIDAR датчика вне зависимости от освещения и пр. Распознание обычной камерой технически намного проще и хуже. То, что в тачке, это не аналог FaceID.
Ну во первых закрытие водительской двери есть у Тэслы и эта функция там раньше была. 9:33 кто тебе пишет текст🤦♂️🤦♂️🤦♂️"регулируется говорит как по высоте, так и по углу наклона"🙆♂️🙆♂️🙆♂️ держите меня семеро🤣🤣🤣
Про безопасность ни слова, про есть ли активные фары, круизы, автопилот? Дотяните уже до авторевю, чтоб были полноценные обзоры и тесты, а то сыромятина получается про то как в ней сидеть удобно. Лайк за интересную машину, а за не обзор.
это же можно сказать про мерседес, ауди, тойота. на российском авто надо ехать в сервис прямо из салона))) когда тесть хотел купить себе уазик, отговаривали долго, пока он не поехал к официальному дилеру и не увидел, как в новом уазике сотрудник салона прямо в шоуруме шуруповёртом прикручивал задние фонари на саморез, потому что они прямо с завода отваливаются))
Всё было слишком хорошо, пока не дошли до клириенса... 163 миллиметра? И пневмо полнимает до 180 миллиметров?..... Это сколько я денег доплачу чтоб моя машина могла полниматьчя на 1.7 сантиметра еа парковке????. Клириенс 180 миллиметров для России это красная линия.... Должно быть от 200-220...., не все в Москве живут, а всего 10 лямов.
Я считаю,что и половины этих функций в авто не нужно!Когда вы все это будете смотреть и слушать,передвигаться из точки А в точку Б?И когда все это начнёт глючить будет геморрой.Чисто для понта все эти навороты!За эту цену нам в России он не нужен
Хоть раз! Один раз в жизни своей! Позволь себе прокатиться на чём-то подобном 😉🤣🤣🤣 Кстати, хбз как они "гарантию" обеспечивают, но "хан" пока держит обещания 🤣
А тем временем в России... Ну, мы себя считаем супер великой страной! Космос осваиваем. А допотопные уазики и т.д. будем выпускать ещё лет двести. Тем и велИки...
Челендж валим из Москвы и спб в область жить и работать - и в другие города России и снг !!!! Челендж валим из Москвы и спб на поездах; самалетах; автомабилях любой марки ; на автобусах дальнего следования ; челендж бизнес из Москвы и спб в других городах России и снг и мира !!!!! Для того что бы уменьшить пробки в москве и спб !!!!!!
1. машина хорошая, но до MPV её как от калининграда до шанхая пешком. 2. сдвиг сидений продольно в салоне реализовано уже более 15 лет назад в классе MPV. 3. нет такого класса кросвэн. это только дебильные маркетологи в глупой южной корее могли назвать свой очередной SUV кросвэн, чтобы народ хоть как-то стал покупать их. Если вы себя считаете "глупым корейским маркетологом" то можете продолжать машину класса MPV называть кросвэном. информация для тебя. особенности MPV: - клиренс не менее 185 мм - охлаждаемый перчаточный ящик - трансформация заднего дивана в разных направления и складывания - детские столики - солнцезащитные шторки - трансформация багажника - при сложенных сиденьях 2-х спальное место - полный комфорт для дальних поездок (подлокотники передних сидений, минимум 4 подстаканными, лифт передних сидений, скрытые ниши для переобувки, регулировка потока воздуха для 2 рада сидений (и 3 если есть), спинка переднего пассажирского сиденья опускается на 90%, датчик дождя и света, круиз контроль) некоторые опции есть теперь и в других классах автомобилей - коэффициент воздушного сопротивления 0,22 - минимум 6 подушек безопасности - низко-оборотистый двигатель - подсветка ног в салоне - подсветка место посадки и высадки водителя и переднего пассажира - противотуманные передние фары - дополнительное внутреннее зеркало (слежение за детьми)
