НАШ УАЗ Круче КАМАЗА 6X6! 

Лучший комент

Так это же бухалëт. Он летает

Так вас по следам не найдут...врачи из дурки😅

И каждые 100 км менять колёса местами, чтоб каждый раз разнобой был разным.

А потом ещё и полетит

@@onigirireview482 насчет этого есть сомнения. Хотя с каждым новым видео по УАЗику они почему то рассеиваются. Я буду надеяться что оно будет только ездить...

​@@onigirireview482И можно будет сказать (когда полетит) - А тебе слабо Илон Маск 👍😆🤣

@@araratichчестно говоря именно из за вертолетной темы и подписался, через годик хочу на вертолет отучиться а контента по ним мало . Оч давно смотрю Ильдара ап и мнооо почерпнул для своих ремонтов оттуда

​@@araratichна самом деле ничего сложного в вертолетах нет. В их случае схема простейшая, им не нужна высокая маневренность и скорость. В идеале им нужно делать соосную схему, потому что делать хвост и тянуть передачу на рулевой винт будет крайне сложно, но и найти детали от вертушки с соосной схемой почти невозможно, так как они почти все военные. Лучшим вариантом будет найти донора в виде Ми-8, потому что их дохренища, в том числе списанных, просто каналы связи надо найти. Правда провернет ли двигун лопасти ми-8 вопрос интересный, но по идее для низкого медленного полета хватить должно. Главный прикол проекта - не нужна никакая сертификация, взлетать оно будет на ращрешенную высоту, при которой ни документы ни права не нужны

Вголосину😂😂😂

Сразу песня Лорда Пневмослона в ушах заиграла)))

@@UrbExGear нейрослон пневмонах?

мало или много просмотров, тебе то что, смотри своего любимого блогера и радуйся

Как два пальца...😂

​@@user-zv4hd3hi2uяб даже сказал -2 пальца

Это точно.Только хотел написать за флиперы.Колеса так не проживут и тем более если травить резину то вообще хана

Ясен х..!

Ну так как раз будет с чего их сделать 😅😅

Трогаются на нём не со второй?

​@@dark_paulгружёный с первой, а так со второй

13ые матизки

Заводчане уже попробовали, КамАЗ 4308 получился

@@Roman_Pavlov Спасибо! незнал про такой! загуглил так родным пришлось успокаивать! кабина с пустой рамой на таких колёсиках ЭТО ЧТО-ТО! ;)) они бы ещё на колёсиках от картов сделалиб ))

😂😂😂😂😂😂😂точно точно

Они 100% доехали

Не пали контору

кто ж признается

Ага! Один накуренный смотрел мультики и закусывал ништяками, второй под амфетамином не умолкает, третий не знаю, наверное трезвый за рулём)))

Имеешь ввиду сделать а-ля шпильку, на неё пружину и сверху гайку? Если да, то это ну спорная конструкция

@@BVP_edits я думаю, с этим можно как то поработать, чтобы работало

На старых Фредлайнерах и Интерах кабита то подымается вся полностью, но мужик во первых кабина полностью аллюминевая, и она меньше чем этот кусок буханки.

Тоже сразу подумал про фаркоп, весьма перспективная идея, какую-то часть из всей этой системы посадить на раму через резиновый демпфер

скорее всего его вырвет, потому, что вертикальные нагрузки на эти шары не очень то и большие рассчитываются. Для легковых авто до 75 кг в среднем.

@@severnikich2010 что ты имеешь ввиду 75 кг? Вертикальные нагрузки у них будут только вниз и я сомневаюсь что 75 кг это расчетная прочность фаркопа..

@@tamanovich, на кочках у тебя и вверх пойдут нагрузки не хилые, вес кабины всё же не 50 кг, вниз может и видержит. В любом случае так себе решение на мой взгляд.

@@severnikich2010 не забывай что это задняя часть кабины, и на это соединение будет работать усилие через рычаг

Почему будет протирать.на т150 4года отьездил ни разу не протерло