Своими золотыми изготовлено и упаковано: - Кронштейн для хранения резины ozon.ru/t/DyL0lj2 - Прицеп подкат для эвакуации авто www.avito.ru/ekaterinburg/zap...
да гильзовать как я знаю его тоже сложно толщина стенок очень маленькая. когда делал свой мотор сказали что гильзовать сложно будет и вообщем отговорили меня от этой темы так оставил блок без гильзовки с маленькими задирами.
Похвалюсь своим болотом, в декабре делал капиталку двигателю ( не сам) отдал тогда 45 т.р., хотя договаривались с мастером в 30. Что помню поменяли поршневую, расточили блок , поставили тяжелые шатуны, и поршневую от 124 двс, новые клапана ( старые плохо притирались),новый комплект сцепления, грм, помпа, сальники все,.... И самое главное, делал капиталку, из за того что мне не нравилось что при обрыве ремня , гнуло бы клапана, хоть я и ставил заводской ремень, а всё же было страшно. Просто послушав сколько стоит поршень на бмв, у меня подгорело😂 мои стоили до 5 т.р за комплект ( новые)
аккумулятор AGM, никаких АКМ. Можно легко закодировать на стандартную батарею если нужно. Главное узнать ёмкость аккумулятора (ah) чтобы выбрать более подходящую из поддерживаемых блоком.
Не думаю, что хороший блок можно найти за адекватную цену, говорят они все задранные, так же говорят, что ходят с гильзами нормально, сегодня забрал, будем собирать и тестировать
Хреновая затея. Толщина перегородки между цилиндров 4мм. Придётся вырезать и ставить гильзы одна к одной. Блок опен дек и так имеет малую жесткость, а тут ещё и гильзы отдельно плясать будут. Ходить более 15-20к не будет. Или блок лопнет, или гильза сползет. Хотя я уверен что вы его соберёте и продадите, поэтому ресурс вас его не интересует. Кстати внимательно осмотрите на предмет трещин блок у правой лапы, и у стартера, они там часто уже лопнутые, это болезнь. Так же трщени могут быть в торце(конце) резьбы коренного болта коленвала. Внимательно все осмотрите! Само колено далее 0.25 не шлифуйте, сыромятина. А лучше вообще не шлифуйте и ищите номинал бу. Удачного Ремонта!
Я посмотрел канал ходос авто, они заверяют, что ходят гильзованные моторы без проблем, нашел лучшего мастера в своем городе и уже забрал блок. Будем проверять на своей практике, на машине хочу поездить, как минимум до следующего проекта, а если понравится то и дольше. С коленом нам повезло, оно идеально. Спасибо за информацию, по трещинам проверю все внимательно!
Я механик 11 летним стажем 14:35 и на счёт Ленд Ровера согласен но и БМВ не лучше то же самое дерьмо в разных горшках. После японцев эти машины для меня сложнее как минимум раза 3. Хлипкие патрубки быстросъемы, сложная конструкция не человечная последовательность, не надёжная электрика, масложеры а про бензин вообще не говорю как проходит первые три года эксплуатации начинается через мерный расход топлива. Может когда то и БМВ производили хорошие машины но точно не последние 20 лет, да и моторама особо не славятся единственный нормальный агрегат м54 и его предшественник конечно без Жора масла не обошлось но ресурс радует многим а все остальные рейтинги интернета дермо фуфло про надёжных моторов БМВ их не было и вряд ли уже будет. Как говорится БОГАТЫЙ ЧЕЛОВЕК ПОКУПАЕТ БМВ А ОЧЕНЬ БОГАТЫЙ ПОКУПАЕТ ПОДДЕРЖАННЫЙ БМВ🤣🤣🤣
Ну а если честно, я таких людей никогда не понимал - хочешь купить нормальный автомобиль, купи новый или с небольшим пробегом. Нет денег - купи что-нибудь попроще и не выпендривайся. Ну отремонтируешь ты сейчас двигло, через год у тебя коробка отвалится, опять в ремонт вбухаешь несколько десятков ( а то и сотен) тысяч, потом турбина какая-нибудь, потом ещё что-нибудь, нахера оно тебе надо? Она ещё, поди, и на пневме, тоже навернётся - к бабке не ходи.
В чем нибудь попроще нет таких технических решений, которые бы я не знал, это ни мне, ни вам не интересно. А если бы я хотел выпендриваться, купил бы в кредит авто подороже
В чем нибудь попроще нет таких технических решений, которые бы я не знал, это ни мне, ни вам не интересно. А если бы я хотел выпендриваться, купил бы в кредит авто подороже
Парни, не точится этот мотор, а гильзовка нормально не ходит, да и многие не берутся за такую работу. В данной ситуации детально изучал бы мотор и рассуждал бы о целесообразности замены блока если нет, то контрачь только через эндоскоп
Мы, все таки, его уже загильзовали, сегодня забрал. На канале ходос авто лет 5 назад говорили что точат их очень много и успешно, а я, в свою очередь, постарался найти лучшего мастера в своем городе
Объясните мне смысл таких авто в 2023г ! Понты(это уже давно не понтовая тачка), стоимость владения космос (налог, стоимость бенза и его расход). Лучше купить норм ладу гранта или поло или китайца седан чем владеть этим........ К вышеперечисленному стоит добавить постоянную не уверенность в этом авто ( ездить на изжоге что вот вот что то отрыгнет). Пишу данный комент как бывший владелец х5 - сам механик, откатал на ней 3 года по молодости но то было 14 лет назад
вот мне лично пох на все ижогу я лавлю кайф от вождения данного авто и все устраивает ! смысл этих тачек в том что за эти деньги ты получаешь максимум комфорта и кайфа ! не от того что ты даехал из точки а в б ! а с удовольствием и комфортом а еще не маловажный момент !безопасно доехал !!!! я думаю меня шпроты на грантах поймут !
14 лет назад ты машине клиента пару кругов нарезал, а здесь пиздишь и завидуешь. Иначе не лазил по обзорам на бмв, а сидел бы на своих приорах и грантах
Новые Жигули,а также Поло и корейцы из-под такси это для говножуев, которым только лишь бы доехать как-то из точки а в точку б без каких либо затрат, но многим из них не повезёт, ведь до них эти унитазы уже отдурдычили и их мантры не сработают.
Просто надо норм зарабатывать и тебя не будет парить налог расход и 300к на ремонт. Тачка Крутая понтовая и мощная. Всегда удивляют люди которые пытаются сравнивать гранту поло с х5 это как велик десна с мотоциклом дукатти сравнить.
Так то ремонты машин у блогеров стоят как новые машины просто вдумайтесь покупать 15 летний хлам и отдавать за ремонт с материалом 150 200 тысяч страна дураков
Такие же беграмотные, как и КПовер. Какой в пень ФольЦваген? Это Народный Автомобиль - народ по-немецки Das Volk, народный volks. Добавьте еще "ну все же так говорят". Да, сейчас модно идиотам подражать.
Я, в недалеком прошлом, владелец 4ех грант, которые мы сдавали под такси. Не было и месяца, чтоб они не потребовали ремонта. Сцепление и грм вообще непредсказуемо выходят из строя. Потом начали полики покупать под аренду и практически забыли что такое технические проблемы
