Подскажите пожалуйста! Как восстановить обратно через лиф спай про звук поваротника и сигнал открытой двери, случайно отключил теперь не могу восстановить. Лиф 2017 год 30кв.
Как же тогда формируются данные по ячейкам! Если контроллер не отражает новые данные после замены ячеек? Наверно, все так и во время езды данные обновляются со временем.
Проблемные ячейки менять надо на новые или б/у (такие же по сопротивлению, как остальные)? Я думаю, что если поменять на новые - старые (которые сейчас хорошие якобы) будут недозаряжаться...
Проблемные ячейки, это какие? Если те, которые обладают ёмкостью на несколько процентов меньше среднего по остальным, то их нет смысла трогать вообще. А вот если ячейка совсем дохлая (единичный брак или повреждение), то я бы искал б/у, но с ёмкостью процентов на 5 больше средней. Новая скорее всего тоже работать будет корректно за счет возможностей BMS, но это просто зря потраченные деньги.
Скажите, а можно ли нагрузить снятую батарею через силовой вывод для теста через внешний счётчик и таким образом оценить не сделали ли подмену мозгов в ввб?
Можно, но вряд ли владелец батареи позволит это делать, потому что необходимо будет подключаться к LBC каким-то самопальным контроллером и добиваться с его помощью замыкания силовых контакторов. В нормальном режиме они разомкнуты и напряжения на силовых выводах нет. Так что намного проще поставить тестируемую ВВБ на автомобиль и выкатать в ноль.
Это на 30кВтч батарее? При низком Нх может черепаха выползать при интенсивном разгоне, параметр показывает насколько батарея хорошо справляется с максимальными нагрузками.
@@mr.dominicanolife уже при этом должно быть заметно ограничение мощности,начнется с того, что не все шарики на приборке будут доступны. Доп. Батарею ставить смысла нет. Это очень опасно при дтп и если делать как положено по электрической части - это дороже основной выйдет.
@@БогданЯркугский Всё имеет свою цену, машина с хорошей батареей может быть в 2 раза дороже... И конечно же сравнивать разброс ячеек имеет смысл как минимум в 3х режимах, полностью заряженная, газ в пол при остатке около 20% и в статике на черепахе.
