Недооценённый кроссовер. Chevrolet Captiva | Подержанные автомобили 

2 год из за ваших обзоров немого выбрать машину 😂

Рассказывать о проблемах б/у авто - такое себе, можно за год машину угандошить, а можно 10 лет без проблем ездить. Прокладка решает.

Такие обзоры когда смотришь, непонятно, как все авто вообще выезжают из салона, одни болезни и проблемы.

Никогда не пишу комментарии, но тут просто не смог промолчать. В семье две каптивы 2008 и 2009 года 2,4 бензин АКПП, покупались новыми, пробеги 350 тыс. км и 200 тыс км. соответственно. Ни о какой коррозии и речи нет (живу в провинции, хотя реагенты и у нас сыпят), днище машин в идеальном состоянии.. нареканий по ходовой и по двигателю нет вообще. За 11 лет эксплуатации НИ ОДНОЙ ПОЛОМКИ!!! Само собой менялись: подвеска, тормозные шланги, ступичные подшипники, помпа и термостат, грм и ролики, крестовины и подвесной.... но это все расходники, которые за 11 лет и 350 тысяч км. вы поменяете на любом авто. Акпп работает идеально, раз в 50 тыс меняю рабочую жидкость . Никогда не было такого, чтоб машина не завелась или чтоб я куда то не смог доехать.. абсолютно по любой дороге и в любое время года! На вашем обзоре убитый экзепляр, ржавый весь с закисшеми болтами и резинками.. Соглашусь только с тем что Каптива самый недооцененный кроссовер на рынке, и в тоже время самый надежный и практичный.

10 лет до сих пор не решился поменять на другую все устраивает

От наездника очень много зависит. Второй год езжу радуюсь, что не стал переплачивать за ix35, или спортаж. Кугу тоже рассматривал, но достойной не нашёл.

Моей Каптиве седьмой год пошел. никаких серьезных проблем, только расходники. Мотор 2.4 167 лс просто шепчет)). Пробег 140 тк, менять не собираюсь, полностью устраивает. Важно относиться к своему аппарату с заботой и машина отплатит тем же.

Спасибо за обзор ! Давно ждал

На 15 минут перечисление болячек Каптивы, и ни слова о ее плюсах, в чем недооцененность то??

Один из самых хороших и красывых паркетников своего времени

Послушать обзорщика - так в его стране производятся самые крутые в мире автомобили. А все остальные производят полный отстой. Камеди клаб, блин...😎

2013 г. Дизель. В день наезжаю по 100 - 150 км. проблем нет. Очень удобная и надёжная машина.

Три года езжу на каптиве 2008 года механика 2 л дизель. Никаких проблем, отличное авто. Смешанный расход 10 литров. Пробег 170000 км. Цена авто 500 тыс руб. Да за эти деньги что сейчас можно вообще взять. А тут семиместный паркетник 4 вд с малым расходом топлива да ещё и по внутрянке один из самых навороченных для этого года выпуска. Плюс запчасти стоят иногда дешевле чем на Тойоту. Даже пластик панели и дверей мягкий не то что у всех авто до ляма которые сейчас продают. Зато мне везде говорят что авто гавно, правда никто из них на каптиве никогда не ездил.

У меня 3.2 230 лошадок, 12 год выпуска, брал нулёвую, сейчас 21 год, пробег 179 тысяч, менял цепи, это самое серьёзное, а остальное как положено по сроку. Я рыбак и мне тачка очень нравится...

Добрый день. Владею Мазда3 2008 г. 2.0 на автомате (150л.с.). Подскажите, знающие люди, какую Капу лучше брать на автомате рест1 2012года или рест2 2013 года, дизель2.2 или бензин 2.4 или 3.0? Какая надежнее и маневреннее?

Нормальный авто за свои деньги. Дизель 2,2 едет значительно лучше, чем то, что за него просят. Салон большой, подвеска очень комфортная, не валкая, а именно комфортная. По плохой грунтовке особенно это заметно. Автомобиль ведёт себя даже где то породисто, причём во всех режимах движения. Тестил одноклассников, они дороже, но на ходу хуже. Главное, не брать убитые экземпляры, вовремя менять жидкости и заливать нормальное топливо. Самые большие проблемы, судя по отзывам на клубном форуме и собственному опыту эксплуатации, были скорее из за криворуких сервисменов. Но в целом авто требует периодического внимания. При этом среди одноклассников сравнимого возраста и пробега альтернативы достойной не вижу.

Здравствуйте, рассматриваю данный автомобиль. Двигатель 2, 4 с механикой. Пишут что пробег 100000км год 2012. На что стоит обратить внимание и как узнать реальный пробег. На данный момент езжу на рено дастер 2.0. Помогите пожалуйста.

7 years riding and 0 problems!!! Excellent car !!! Really Underrated

Владею каптивой 2,4 на ручке. Брал с салона в 2012 году, пробег 111000 тыс. Ни каких проблем. Хороший, надёжный простой аппарат.

мои родители купили шевроле каптива 2014 года 3 рестайлинга , ездит уже 7 лет поломок не было и авто выглядит как новое внутриности не менялись состояние хорошее

Проехал на дизельной Каптиве 2,2 литра 2013 года, 50 тысяч. Вопросы к внутренней эргономике к которым надо привыкать - огромный руль (только после 2015 года начали ставить нормальный), педали на разной высоте, магнитола древняя, нет USB разъёма (вариант замены на другую - требует адаптации к кнопкам на руле), без ключевой доступ - всё время закрывает авто, как только Вы захлопнули дверь, невозможно оставить машину в не закрытом состоянии - приходится носить ключ на поясе (только после третьего рестайлинга в 2015 году появилась функция отключения этой фигни через комп на панели приборов), при установке сигнализации с дистанционным запуском один ключ прячут в панель, сиденья без боковой поддержки, но в дальней дороге не устаешь (было по 1000 - 1200км в день в одни руки), чтобы заменить лампочку в фаре - её надо снять 😂, перегорают часто, сам свет не фонтан - спасают противотуманки или колхозить ксенон.Из поломок - замена рулевых тяг и наконечников (если делаете не в спец сервисе - геморрой с доступом, сложно открутить), замена топливного насоса в баке (категорически противопоказана заправка на сомнительных АЗС, не зря дизельный двигатель в страны СНГ кроме России не поставляли) - отдельно насос не продаётся, только модуль в сборе - цена в 2022 году была 40000 руб!!! При езде по городу по пробкам начинает быстро забиваться сажевый фильтр и начинаются постоянные прожиги (или раз в неделю выезжаем на трассу и даем "просраться" или льем присадку раз в 2000 км), цена задних, самовыравнивающихся амортизаторов просто космос! Из плюсов - отличный салон, раскладывается в ровную плоскость (даже переднее пассажирское сиденье), огромный багажник (при сложенном 3-м ряду), мощности двигателя достаточно для города и трассы, куча всяких бардачков, дорожный просвет в 200 мм и подключаемый задний привод позволяет комфортно передвигаться по убитой грунтовке, кузов оцинкован, на 10-ти летней машине ни намека на ржавчину (правда живу на юге - соль не сыпят на дороги 😂), адекватная цена, очень редко угоняют.

Спасибо Петр ждал =)

Хотелось бы увидеть видео о Форд Куга 2 дорестайлинг.

Грамотно обосрали хорошую машину!!!! В основном только о негативном.

Добрый день. Петр, помнится ваш обзор новой Каптивы. Было это повеселее. Хотя сегодня информативность существенно выше.

Пётр заведи свой канал приятно тебя слушать молодец

В 2014 году брал новую, заменил стартер и расходники. 2,4 бензин, механика, 5 мест. Очень доволен!!!

Хорошее, видео, справедливы ли те же замечания для "близнеца" opel antara??

5 лет езжу на ней пробег 87000 полет нормальный👆👆

Спасибо за обзор с ценниками ,все понятно и доступно,просьба сделайте пожалуйста обзор на Шевроле Круз .

2011 год. Пробег 140. Двигатель 3.2 230 л. с. ГБО. Полет нормальный.

Пётр как всегда на высоте. Нужно обзор на пежо 508

У меня такая же. Я очень доволен. Во-первых, огромный багажник. Во-вторых, за 8 лет эксплуатации особых проблем не было. Единственное, что поменял, ступицу подшипника переднего колеса.

Сделайте обзор GM Шевроле Малибу 8 поколения.

Спасибо за отзыв! Я так долго ждал отзыв на этот авто

Всегда ненравились шеврале ))) только шеврале треил блейзер в детстве я помню мне очень нравился))

Спасибо за видео! Интересно было бы посмотреть про ix35/sportage tdi

скажите пожалуйста а как низ держать в чистоте чтоб не давать ржаветь? Подскажите новичку каптивоводу

Снесите обзор на Ниссан xtreil т 31 Спасибо

Сколько можно заправить бензина в место покупки форсунок

Владею автомобилем 5 лет. Бензин 2.4, полный привод, пробег 90000, заменил только передние амортизаторы (на 65000 потёк с водительской стороны). Поставил каябу. Больше ни чего не ломалось.

Отличное авто, 8 лет езжу и не собираюсь менять, разве на новую Каптиву

Привет.. мне нужен ваше помочь.. хочу купить автомобиль что лучше каптива или малибу в узбекистане

115 тыс пробега. Дизель 2.2 Шкив менял, турбину ремонтировал. подвеску перебирал. В целом машина надежна, так как эксплуатировал ее нещадно.

где же такую ржавую каптиву откопали .у меня 2013 г состояние как новая пробег 110000 км .Всё родное ничего ещё не менял ни подшипники ничего кроме расходников ,масло фильтра колодки

Каптиву 2014-15 2.4 стоит брать?У нас все на газе

Да, всё правда! Но о главном плюсе не сказал: Эти машины семиместные. И как ни старанно, пассажиры с ростом 180 поместятся на 3-м ряду!

Про перегрев 3.0 такой чёс... там масло форсунки охлаждения цилиндров стоят. 80 % "косяков" это чей-то индивидуальный опыт, а не система.

Добрый день. Спасибо за материал, постоянно смотрю с удовольствием. Можно снять обзор по Киа Венга?

После просмотра так и хочется купить гранду или ниву после слов что то ломается что то менять надо!!!!! У многих такой аппарат , отличное авто, и если ухаживать за авто то служить долго будет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А как эта машина в корейском варианте на 2л дизеле?

Ребята привет! Шевроле Каптива 2.0 дизель!Вчера ехал по трассе скорость была 70+80 резко появились сумашедшие обороты и потом с выхлоп ной трубы белый дым по всей трассе!Охлождайка чистая,антифриза в масле нет что произошло?😢

Покажите VAG и расскажите про болячки

Проехал на своей а/м уже 92000 км. Нигде даже не щелкнуло ни разу...

Хороший обзор))))

Ребята, подскажите - резкое увеличение расхода топлива. Каптива, дизель, 2,2, 2013г, автомат. На 100 км был расход 12 -13 литров, а сейчас 18 литров. Какие могут быть проблемы?

баканов как всегда на высоте спасиби тебе

5 лет на Chevrolet Captiva 2013 г. Дизель. Прекрасная, очень удобная и красивая машина. Абсолютно никаких нареканий. Блогер - никакой.

Тоже прошу видео про форд Куга до 2017 года

У меня Каптива 3 рейстайлинг 2013 с двигателем 3.0 литра. Машина просто супер. Ничего еще не менял за 60000 км кроме смазочных материалов. Машина очень надежная и мощная. Расход в городе 12-13 литров.

Приус снимите как на 7.33 тайм код в вашем видео😉

Давно интересно было посмотреть о ней инфу

212 пробег, 2008г, 2.0 турбодизель, передний привод, сборка корея, езжу и не жужу)) масло не жрет, двс и акпп родные еще..

Была у меня каптёрка 167 лошадей, 135к проехал по ходовке и движку вообще ничего, но электрика после 100к пробега всю душу выматала, ни один электрик нервный срыв получил. Сильно вымораживали датчики абс, их 4 и какой сдох не всегда понятно, а при их проблеме на панели горит ёлка новогодняя.

По поводу дорогой замены цепей. Помнится у меня был авео, так ремонт коробки в сумме вышел в 60 тысяч. Так что замена цепей на каптиве это копейки для среднеразмерного кроссовера.

Кому прическа Петра напоминает прическу Росомахи из фильмов "Люди Х"?

Санта Фе 2 до рестайлинг пожалуйста..

Шеви Малибу 8го поколения снимите пожалуйста

Как может шкив влиять на динамику и издавать звук?!?! При том что это не двух массовый шкив?!

Каптива бомба!

Скажите пж. Какую каптиву купить лучше, посоветуйте.

Пять лет ,никаких проблем,пробег80

Что за обзор? Послушаешь, всё ломается всё менять надо. Наверное мастер из сервиса о вечных клиентах мечтает. Надо совесть иметь, прежде,чем так негативить

Когда обзор Рено Логан/Сандеро 2 поколения?

На Шевроле Эрика или Тоска , слабо обзор запилить?

Ну не знаю… через неделю владения 5 лет белый дизель 150 пробег.Масло в коробасе через 20т,двигатель 7500… Вообще нет проблем,ходовка вся родная. За все время датчик парковки сгорел. С крышкой повозился,не хотел по гарантии переуплотнять,тупо герметиком замазали сверху и все). Хотя кому как повезет. Эксплуатация Москва.

До последнего катался на Капе 2008 года (С100 кузов) с 2.4 бензиновым атмосферником (12 лет - 160к пробег), их всех перечисленных проблем столкнулся только с убогой пластиковой клапанной крышкой, которая после пробега в 140к масло стала просто разливать, не то что просачивать. Машинку юзал по полной, включая +- бездорожье. Передние аморты менял каждые 40 тысяч, плюс сайлентблоки по морде, передние стабилизаторы умерли после 100-110к, цена вопроса была мизерная. На мой скромный взгляд машине не хватает только шумки (что фиксится самостоятельно) и динамики ( не, ну 136 л.с. на AWD кросс - несерьёзно) Взял бы новую, но не выпускают

11 лет капе. 2,4 л, АТ, брал в Минске, растамаживал в РФ. Проехал на сегодня немного - 102 тыс. км., но в основном по городу. Менял цепь на 50 т.км, правда не знаю стоило ли... поддался всеобщей истерии про цепь. На 95 т.км менял подшипники спереди. Так же недавно менял масло в АКПП. На 50 т.км заменил передние стойки на каябовские, т.к. родные GM стучали почти с магазина, это их болезнь. Скоро буду менять сайлентблоки, задубели за 11 лет. Что ещё.... Да вроде ничего, так чтоб вспомнилось... Кресло водительское в качалку немного превратилось, но я тут скорее виной, ибо плюхался, а сам не мелкий далеко. Кое где кожа дермантина на водительском сиденье протёрлась. Лет 7-8 загорается ошибка какого-то датчика, потом гаснет. Причину не нашли, езжу так. :) Иногда что-то хрустит-скребёт в подвеске, но не факт что это что-то значимое, может где-что подржавело в тормозах или ещё что... Сигналка стоит неродная. С климатом, электрикой и т.д. пока тьфутьфутьфу. Бензина жрёт много, когда по городу, особенно зимой и когда по 1-2 км ездишь. Жена вон даже сказала давай на легковушку новую заменим. А с другой стороны помыл капу и как новая. Могу ошибаться, везде не залазил, но ни одной ржавчинки, если только у порогов, дети любят ногами по ним походить. Да и по зиме по лесу из дома выезжал, дорогу не чистил ни разу, всё самокатом. Так что неизвестно ещё что дольше проживёт-непрогниёт - легковушка или капа.

Какая хрень- езжу с 2012 года- только масло менял и дворники- больше ни копейки не вложил- танк

классная машина. купил год назад 2008 года с пробегом 92000. кузов в идеале. двигатель 3,2. автомат. наездил больше 15000. менял масло, немножко резиночек по ходовке и дворники. каптива, очень и очень доволен тобой. что не нравится - не регулируется обогрев сидений, вовремя нужно выключать а то печет сильно. прочих нареканий нет.

Обзор на дорейстайл можете посмотреть у меня на канале!))

со многим не соглашусь,цены указаны на з.ч слегка завышены и машина в обзоре не в самом лучшем состоянии,обзор на 3ку.

Что за обзор ! У меня каптива 2011 года 190т. Пробег передние стойки стабилизатора поменял на 180т. Только один шарнир люфт был. Подшипники все родные кардан родной . На 150 поменял два передних сайленблока. Сзади тоже не все менял. Вчера заменил Цепи Вытянулись но не критично. Помпу до кучи чтоб не лазить лишний раз . Масло все узлы ликвимоли. Этим сервисменам только бы развести.

Ждём обзора на Ravon R3 ,заранее спасибо

Год на антаре 2.4 и сбагрил, ибо это не двигатель, и 4 года на антаре 2.0дизель автомат... и это лучшая связка этих авто!!!

Самый недооцененный это точно( Покупал свою каптиву в 2015 году за 5381000 тенге, на момент покупки доллар стоил 186 тенге, сейчас машины 4-5 летние продают за в среднем за 5500000 тенге, но доллар уже стоит 389 тенге, для сравнения киа Сорренто стоил примерно те же деньги в чуть менее богатой комплектации, но сейчас их продают 4-5 летние за 9.5 млн тенге, то есть от своей изначальной цены они стали дороже на 4 млн.

1,2 млн. за бу. Она новая стоила столько

Цены на запчасти космос при том что ролик выпущен 4 г назад. Болячек хватает. Не мой вариант. Ищем дальше

Отличный авто, сам владею таким и тоже снимаю видео про него.

5 лет проездил и никаких проблем, классная тачка

Покажите пожалуйста то Тойота 4Runner 2000 2002 года это машина для меня самый легендарный по надежности и внедорожным качестве вообще не убиваемый машина

авто с Автоматом имеющим ресурс от 150 до 250 т.км - это очень круто 👌👌👌

2014 года дизель 150 000 км из всего, что перечислено нет и вообще машина надёжная, что зимой п -35 (меньше не было) до +45, то каждые 15 тыс. км

Спасибо... подремал.

У отца 2008 года 3.2AT топ, по электрике ни каких проблем. На 200к чинил коробку (150 тысяч рублей), и на 250т.км чинил рулевую рейку (какой то шланг потёк). И после 150 был ремонт пневмоподвески. Больше ни каких проблем.

136 тысяч . И проблем нет. 2,4 л. Бензин.

У меня каптива 2.4 2012 года. Владею ей с 2016 года, пробег 210000 км. Из крупных влажених ступечные подшибники по кругу и все... Так же была замена некоторых уплотнителей из-за сочения масла и замена кронштейна двигателя(моя вина на бездорожье). Кузов крепкий, салон добротный за исключением дверных ручек (быстро царапаются).

Было две 2.4 и 3 л бенз .норм машина проблем нет .Нужно следить и все .И гелик будет как с помойки если не ухаживать с машиной.

Когда будет Тойота Приус в 30 кузове

Послушал , и напугался !я владел каптивой 2012 г 2 ,2 дизель автомат продал при пробеге 182000 км ,все ок.