На работающем моторе частота сигнала не изменяется, как и на остановленном. Осциллограф Hantek TO1112D ________________________________________________ Поддержать канал Сбер 5469 3800 6727 0263
Сегодня как раз столкнулся с подобной неисправностью на Пежо Boxer с мотором puma. Причём в дате частоту не показывает, только расход 0. Импульсы идут, контролька пищит. Осциллограф выручает.
Ещё часто встречаю на старых опелях с дмрв Сименс от старости начинает неточные значения генерировать, от чего плывет коррекция. Можно задействовать колхозный способ установив что то типа рестриктора из обрезка пластиковой бутылки перед датчиком, тем самым увеличив в зоне измерения скорость воздуха). Как по вашему мнению следует проверять точность показаний дмрв?
При включенном зажигании параметр частоты должен быть в пределах 915-925 мГц и на холостом ходу частота изменится до 315-330 мГц. Гугл такую инфу выдал.
@@el_mecanico_1 можно,но не заработает.Там же конкретно показано ЧТО СЕРДЦЕ У НЕГО ОСТАНОВИЛОСЬ НА 19-ГЕРЦАХ😥,и мыть там нечего..А если помыть голову очистителем тормозов то могут неверные мысли очистится а прийдут светлые-извините за черный юмор
