Уважаемые друзья у меня тоже ланос и ситуация близкая к этой ,полгода назад менял маслосъёмные колпачки заметил люфт клапанов примерно 1.5 мм .подскажите возможно ли поменять направляющие клапанов в мануале написано что они впрессованы пожизненно и замене не подлежат.Если да то какой фирмы производителя ,и при возможности запишите видео как это делается на ланосе нексии 1.5 выпрессовка и запрессовка направляющих.
Добрый день, подскажите из-за направляющих клапанов может паровозить из заливной горловины? Двиг капиталили блок точили поршня новые, а газы идут как до ремонта
Здарова!Да,конечно будет.При замене колпачков смотришь люфт направляющей,а также при одевании колпачка на направляйку смотришь люфт.Также смотри на предмет трещин направляющих их верхней части.Будет малейшая трещина-будет сказываться.
Нагреваешь и выбеваешь я вообще так выбил ,а потом нагрел и забил спокойно ,сам щас с головкой работаю,лювт на втором цилиндре две забил а клапан не идёт надо теперь покупать штуку светлом не вариант как думаешь
"Кривая" направляющая дает люфт на сам клапан, который в свою очередь ходит теперь не строго вертикально, а "с бока в бок", что дает неплотное прилегание самого клапана к седлу в следствии чего образуется зазор и как следствие маленькая компрессия.
