Не нужно ничего там разбирать.ставится радиатор отопителя медный с патрубками на20 и штуцера выход с головки и вход на помпе на20 и всего то в машине жара,воздух холодный идет в нижнюю часть до радиатора дальше в панель идет горячий воздух даже если в воздухе и будет где то отверстия воздух теплый будет идти.
самое полное и толковое видео,все обыскал,продолжай дальше!!! изменилось после разборки?надо было сразу и проклеить пока разобрано было,дырок полно,требуем продолжения!!Молодец!
Спасибо. Сегодня выложил второе видео, провел замеры в салоне. Результатом доволен. Проклеивать буду летом, все равно снимать панель, много кузовной работы будет, плюс шумо-виброизоляцию проложу, вот тогда и печку проклею.
Значит не идет воздух в воздуховоды, иногда они отстегиваются или выходят из пазов, или же поток слабый например вентилятор еле крутит и все идет в ноги. там причин много может быть
Из отверстия впереди идет исключительно холодный воздух, там прямоток, т.е воздух идет сразу в салон не доходя до радиатора печки, а если точнее, то в открытом положении заслонка перекрывает поток воздуха к радиатору печки. Это отверстие или наглухо закрывать, или очень хорошо подгонять заслонку, чтобы плотно закрывала и не травила холод в салон
Добрый вечер газель 3302 402,печка не работает ни в одном из режимов ,моторчик печки проверяли на прямую работает ,в чём может быть беда?заранее спасибо.
Добрый день. Посмотрите цепь дальше от моторчика, что с реостатом, он закреплен слева корпуса печки, после переключатель режимов и далее к предохранителю.
Здравствуйте а не подскажете как поменять реостат на печке , у меня такая же газель , не работает 1 и 2 скорость , нигде нет инфы и даже нет информации что он из себя представляет ..??
Добрый день. Слева на корпусе печки небольшая плата со спиралями, это реостат. К нему есть доступ со стороны педали газа не снимая торпедо и саму печку.
@@Dubaifather Понял спасибо посмотрю печку переделывал по Вашему видео ..но в это году что то плохо стала греть жду тепла буду проводить ревизию а так все было хорошо ..года три ..
Здоровья тебе, автор! Просьба есть... Полез смотреть почему не работает печка, в итоге обнаружил, что сам мотор печки исправен(на АКБ подключал), а вот провода порезаны. Не мог бы показать, или подсказать какие провода идут на фишку самого моторчика и откуда?
Добрый день. У меня тоже все было очень запутанно. Машину то жизнь и предыдущие хозяева потрепали. Я провод минуса от моторчика подключил (прикрутил) к кузову, предварительно зачистив соединяемые поверхности, плюсовой идет к переключателю мощности печки он трехрежимный с размыкателем, а уже провод от переключателя не стал вести к предохранителям, а подключил через предохранитель который рядом с аккумулятором к АКБ.
Добрый вечер подскажи пожалуйста у меня где должен выходить горячий воздух дует еле еле не пойму какая заслонка не открыта я сегодня 3 часа колдовал но ничего не вышло подскажи пожалуйста!
Чтобы воздух согрелся он должен пройти через радиатор печки, видимо печка забита если давления воздуха нет, там заслонок то три штуки, прямая - на улицу дует вперед, она же направляет поток в радиатор если нужен обогрев и нижняя в ноги открывает поток или закрывает, есть еще та которая закрывает уличную приточку и пускает воздух из салона - по кругу.
Газель 2000 года, результат радует, в машине стало тепло, даже в мороз -15 комфортно. Возможно стало бы еще жарче если бы радиатор поставить медный, но пока и этот поработает.
У меня было тоже самое но только со стороны пассажира, в моем случае выяснилось, что воздухопровод от печки с панели перед лобовым стеклом был не герметично вставлен в отверстие ( широкое которое обдувает стекло) на панели. Пришлось доработать герметиком стык и закрутить пару саморезов, чтобы не соскакивал. И проблема ушла, поток воздуха на лобовое сразу восстановился.
Земляк а радиатор печки у тебя какой фирмы? Я поставил термостат на 97, подачу взял с головки, обратку в нижний патрубок основного радиатора пустил, купил новый радиатор фирмы торнадо. Вход и выход рукой не удержать(горячие) , а тепла от радиатора нет
Фирму и не помню уже, лузар по моему. Но это все не то, вот у меня был медный радиатор, вот это жара, на входе огонь, а на выходе уже теплый был тосол из нее. Жарила так, что я в -30 в майке ездил. Так что алюминий не сравнить, сколько бы рядов там не было
Ассалаумагалейкум!мужики подскажите у меня проблема с печкой.газель 2000г.поставил термостат новый.печка всеравно не жарит.если на холостом ходе тогда норм.если на трассе тогда бокавой лобовой стекло закрывает.если знаете причину пишите.....
Спасибо дружище , ремонтируюсь прям сегодня ...ну почти он лайн ...много от Вас почерпнул ну и все равно по своему ...но спасибки ...сейчас дежурных 250 и спать а закончу и заодно еще зимний термостат поставить надо .....могет и до колонок доберусь а то сын подарил а я все поставить не могу ...вам удачи ...
@@Dubaifather Не поверишь и сегодня еще не дошел до логистического ..завершения ..завтра еще зимний термостат на 97 ...и торпеду на место ...но Ваше решение по поводу переноса тросика ....ноги - верх..супер ...вообщем процесс идет заодно 250+ 250 вообщем когда коляска подкатиила в нас было семьсот на рыло...я не тороплюсь вроде все получается....привет от Тульских пряников ... и необузданных перевозок ..
меня поражает маленкий обьем воэдуха кот проходит через печку .. блин а по другому неззя было придумать ...сссууупер интересно смысл и кто додумался ....где тот конструктор ..я вооще чел такого ума но наших понять ...это сь ума сойти .. пойду дерну 150 чтоб быть с ними на уровне
